【技術實現步驟摘要】
一種國際航行防海盜船舶
本技術涉及一種船舶，具體涉及一種國際航行防海盜船舶。
技術介紹
最近幾年，在世界多處海域內，海盜襲擊商船事件頻發，并從以前的單純搶劫船員財物，發展為扣留船只、綁架船員，向航運公司勒索巨額贖金。一旦船只被海盜襲擊成功，將給所屬航運公司帶來巨大的財產損失，給被綁架船員及其家人帶來巨大的痛苦折磨。目前世界上為數不少的國家派出了軍艦在海盜經常出沒的海域巡邏、護航，但是海盜如果襲擊遠離軍艦的商船，救援力量還是無法在短時間內到達。因此，需要依靠商船自身的力量防止被海盜襲擊，為救援力量的到達爭取時間。
技術實現思路
技術目的本技術的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種國際航行防海盜船舶。技術方案本技術所述的一種國際航行防海盜船舶，包括船舶本體，所述船舶本體的船舷兩側安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網和鈦雷發射器，所述船舶本體的每個安全艙入口、露天通往居住區處、露天通往機艙處安裝有抗海盜門，所述船舶本體的露天通往舵機房的通道安裝有抗海盜艙蓋，所述船舶本體的居住區兩側安裝有可拆卸式斜梯和可關閉式梯道蓋，所述船舶本體內還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體安裝有偽裝的應急通信天線，所述船舶本體的甲板兩側及前后上部建筑物分別安裝有全船監控系統并在安全艙內顯/Jn ο作為優選，所述的防彈舷墻高度為l-2m，厚度為15-20mm，取消欄桿，使海盜無法使用掛鉤掛在船舷上，阻止海盜登船。作為優選，所述抗海盜門為抗海盜重型氣密單向開啟鋼質門，所述抗海盜門內部加裝有插銷。作為優選，所述的抗海盜艙蓋為鋼質安全蓋，所述抗海盜艙蓋內側加焊有一根鐵鏈，使海盜無法從外部進入舵機房...
【技術保護點】
一種國際航行防海盜船舶，包括船舶本體，其特征在于：所述船舶本體的船舷兩側安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(2)和鈦雷發射器(3)，所述船舶本體的每個安全艙入口、露天通往居住區處、露天通往機艙處安裝有抗海盜門(7)，所述船舶本體的露天通往舵機房的通道安裝有抗海盜艙蓋(8)，所述船舶本體的居住區兩側安裝有可拆卸式斜梯(5)和可關閉式梯道蓋(6)，所述船舶本體內還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體安裝有偽裝的應急通信天線(4)，所述船舶本體的甲板兩側及前后上部建筑物分別安裝有全船監控系統(1)并在安全艙內顯示。
【技術特征摘要】
1.一種國際航行防海盜船舶，包括船舶本體，其特征在于所述船舶本體的船舷兩側安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(2)和鈦雷發射器(3)，所述船舶本體的每個安全艙入口、露天通往居住區處、露 天通往機艙處安裝有抗海盜門(7)，所述船舶本體的露天通往舵機房的通道安裝有抗海盜艙蓋(8)，所述船舶本體的居住區兩側安裝有可拆卸式斜梯(5)和可關閉式梯道蓋(6)，所述船舶本體內還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體安裝有偽裝的應急通信天線(4)，所述船舶本體的甲板兩側及前后上部建筑物分別安裝有全船監控系統(I)并在安全艙內顯示。2.根據權利要求I所述的一種國際航行防海盜船舶，其特在于所述的防彈舷墻高度為l-2m，厚度為15-25_。3.根據權利要求I所述的一種...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉燦波，薛國良，周旭，易小峰，耿彬，
申請(專利權)人：南通中遠川崎船舶工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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