本實用新型專利技術(shù)涉及一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有倒角,水室閉合帶外表面的根部設(shè)有倒角,水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型專利技術(shù)采用新的結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品的一次合格率為99.99%,產(chǎn)品報廢率為0.01%,而采用舊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品的一次合格率為75%,產(chǎn)品報廢率為25%,本實用新型專利技術(shù)在合格率及報廢率上都有顯著的提高,帶來了經(jīng)濟(jì)效益及減少了使用中的產(chǎn)品易損壞的隱患。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車散熱器組件,尤其是涉及一種散熱器水室。
技術(shù)介紹
散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng),發(fā)動機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。散熱器里面的冷卻液不是單純的水,而是由水(符合飲用水質(zhì)量)、防凍液(通常為乙二醇)和各種專門用途的防腐劑組成的混合物。這些冷卻液中的防凍液含量占30% 50%,提高了液體的沸點,在一定工作壓力之下,轎車?yán)鋮s液的允許工作溫度可達(dá)攝氏120攝氏度,超過了水的沸點且不容易蒸發(fā)。所以在水室材料一定的情況下,改變現(xiàn)有水室的結(jié)構(gòu)才能使水室的壽命更加長。現(xiàn)有水室在實驗中所發(fā)現(xiàn)的主要問題I、水室閉合帶上表面根部容易斷裂;2、水室進(jìn)水口、出水口下表面根部容易斷裂;3、水室在高溫、高壓后,會膨脹過度導(dǎo)致散熱器泄漏。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量可靠、產(chǎn)品的一次合格率高的散熱器水室。本技術(shù)的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,所述的進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶外表面的根部設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋。所述的進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有R2. 5的倒角。進(jìn)水口是冷卻液進(jìn)入散熱器唯一的方式,進(jìn)水口受到的應(yīng)力很大,在壓力循環(huán)檢測實驗中根部是直角的產(chǎn)品在循環(huán)到一定次數(shù)后就會斷裂,為了預(yù)防以后使用中遇到這類情況,所以就在根部加上一個R2. 5的倒角。所述的水室閉合帶外表面的根部設(shè)有R0. 5的倒角。閉合帶上表面根部為直角的產(chǎn)品由于應(yīng)力集中因此會斷裂,只要在根部加上R0. 5的倒角,在耐壓方面得到很大的提高,使應(yīng)力得到有效的擴(kuò)散。在水室制作中,如果內(nèi)部沒有加強(qiáng)筋,水室底部閉合帶的長邊和短邊極容易發(fā)生水室膨脹變形,從而導(dǎo)致芯體上主片的變形,最后就會轉(zhuǎn)變成散熱器的泄漏。本技術(shù)在水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋,很好的改善了水室容易膨脹變形的缺陷。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)采用新的結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品的一次合格率為99. 99%,產(chǎn)品報廢率為O. Ol %,而采用舊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品的一次合格率為75 %,產(chǎn)品報廢率為25 %,本技術(shù)在合格率及報廢率上都有顯著的提高,帶來了經(jīng)濟(jì)效益及減少了使用中的易損壞的隱患。附圖說明圖I為比較例的進(jìn)水口或出水口的根部與水室閉合帶連接處的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為比較例的水室閉合帶外表面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為實施例的進(jìn)水口或出水口的根部與水室閉合帶連接處的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本技術(shù)的水室閉合帶外表面的根部結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本技術(shù)的水室閉合帶內(nèi)的加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為加強(qiáng)筋的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。比較例一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,結(jié)構(gòu)如圖I所示,進(jìn)水口及出水口 I的根部與水室閉合帶2連接處為直角,水室閉合帶2外表面的根部為直角,結(jié)構(gòu)如圖2所示,水室閉合帶2的內(nèi)表面沒有加強(qiáng)筋。在壓力循環(huán)性能檢測的專用實驗室里,將散熱器放置于常溫環(huán)境中,內(nèi)部通以壓力交變的50%乙二醇和50%水的混合液。液體介質(zhì)的壓力從30kpa上升到125kpa,經(jīng)保壓后再回到30kpa為一個壓力循環(huán)。循環(huán)時間為6s到10s,保壓時間為3s到5s。商用車散熱器介質(zhì)溫度為95°C ±5°C,乘用車散熱器的介質(zhì)溫度為120°C ±5°C。循環(huán)次數(shù)都為5萬次。在上述的實驗室里閉合帶2上表面根部為直角的產(chǎn)品由于應(yīng)力集中因此會斷裂。進(jìn)水口是冷卻液進(jìn)入散熱器唯一的方式,進(jìn)水口受到的應(yīng)力就會很大,在壓力循環(huán)檢測實驗中根部是直角的產(chǎn)品在循環(huán)到一定次數(shù)后就會斷裂。在壓力循環(huán)性能檢測實驗過程中,散熱器在高溫、高壓的循環(huán)檢驗中,那些內(nèi)部沒有加強(qiáng)筋的水室,會出現(xiàn)水室膨脹變形,從而導(dǎo)致芯體上主片的變形,最后就會轉(zhuǎn)變成散熱器的泄漏。實施例一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,進(jìn)水口及出水口 I的根部與水室閉合帶2連接處設(shè)有R2. 5的倒角5,結(jié)構(gòu)如圖3所示,水室閉合帶2外表面的根部設(shè)有R0. 5的倒角4,結(jié)構(gòu)如圖4所示,水室閉合帶2的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋3,結(jié)構(gòu)如圖5所示,加強(qiáng)筋3的結(jié)構(gòu)如圖6所示。在壓力循環(huán)性能檢測的專用實驗室里,將散熱器放置于常溫環(huán)境中,內(nèi)部通以壓力交變的50%乙二醇和50%水的混合液。液體介質(zhì)的壓力從30kpa上升到125kpa,經(jīng)保壓后再回到30kpa為一個壓力循環(huán)。循環(huán)時間為6s到10s,保壓時間為3s到5s。商用車散熱器介質(zhì)溫度為95°C ±5°C,乘用車散熱器的介質(zhì)溫度為120°C ±5°C。循環(huán)次數(shù)都為5萬次。水室閉合帶外2表面的根部設(shè)有R0. 5的倒角4,這種結(jié)構(gòu)在耐壓方面得到很大的提高,使應(yīng)力得到有效的擴(kuò)散,經(jīng)過上述的實驗和使用后反饋的信息來看,這種結(jié)構(gòu)的改進(jìn)能有效的提聞耐壓能力,提聞廣品的質(zhì)量。在壓力循環(huán)性能檢測的專用實驗室里,進(jìn)水口及出水口 I的根部與水室閉合帶2連接處設(shè)有R2. 5的倒角5,這種結(jié)構(gòu)使得進(jìn)水口及出水口與水室閉合帶的連接處不易斷開。在壓力循環(huán)性能檢測實驗過程中,散熱器在高溫、高壓的循環(huán)檢驗中,內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)筋的水室,不會出現(xiàn)水室膨脹變形的問題。權(quán)利要求1.一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,其特征在于,所述的進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶外表面的根部設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種散熱器水室,其特征在于,所述的進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有R2. 5的倒角。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種散熱器水室,其特征在于,所述的水室閉合帶外表面的根部設(shè)有RO. 5的倒角。專利摘要本技術(shù)涉及一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有倒角,水室閉合帶外表面的根部設(shè)有倒角,水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)采用新的結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品的一次合格率為99.99%,產(chǎn)品報廢率為0.01%,而采用舊結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品的一次合格率為75%,產(chǎn)品報廢率為25%,本技術(shù)在合格率及報廢率上都有顯著的提高,帶來了經(jīng)濟(jì)效益及減少了使用中的產(chǎn)品易損壞的隱患。文檔編號F28F9/00GK202757515SQ20122038936公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日專利技術(shù)者馬卓 申請人:上海德朗汽車零部件制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種散熱器水室,由進(jìn)水口、出水口及水室閉合帶組成,其特征在于,所述的進(jìn)水口及出水口的根部與水室閉合帶連接處設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶外表面的根部設(shè)有倒角,所述的水室閉合帶的內(nèi)表面設(shè)有均布的加強(qiáng)筋。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:馬卓,
申請(專利權(quán))人:上海德朗汽車零部件制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。