【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車及汽車配件的焊接領域，具體涉及一種雙工位伺服工作站。
技術介紹
目前，公知的工作站旋轉平臺構造是由普通的變頻馬達、大小齒輪、工作平臺、軸承和底座裝配而成。由普通的變頻馬達旋轉帶動小齒輪旋轉，小齒輪與大齒輪嚙合帶動平臺旋轉，當作業(yè)者或機械手在所需要的角度停止時，由于大小齒輪間有間隙和普通變頻馬達停止時有慣性作用，致使所需要的停止角度不能保證精度，從而造成機械手在焊接時產生焊道的偏離影響產品的品質。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種雙工位伺服工作站，它不僅能解決定位精度不穩(wěn)定問題，而且還能任意角度停止，定位精度高轉速快，任意切換工裝，同時可以布置兩條生產線，從而大大節(jié)約了生產時間，提高了工作效率，并且它還設置了兩個通風口，安裝了空氣凈化系統(tǒng)，減少了焊接時產生的有害氣體和粉塵的排放量，為員工創(chuàng)造了良好的辦公環(huán)境。為了解決
技術介紹
所存在的問題，本技術采取以下技術方案它包含安全柵欄I、伺服馬達2、精度減速機3、作業(yè)平臺4、軸承座5、焊絲筒6、遮光簾7、清槍器8和三聯件9，作業(yè)平臺4的中部設置有遮光簾7，兩遮光簾7的中部位置設置有清槍器8，作業(yè)平臺4的兩外側設置有安全柵欄1，安全柵欄I的一端設置有三聯件9，作業(yè)平臺4的前端設置有精度減速機3，精度減速機3與伺服馬達2連接，作業(yè)平臺4的后端設置有軸承座5，軸承座5的一側設置有焊絲筒6。本技術具有以下有益效果它不僅能解決定位精度不穩(wěn)定問題，而且還能任意角度停止，定位精度高轉速快，任意切換工裝，同時可以布置兩條生產線，從而大大節(jié)約了生產時間，提高了工作效率，并且它還設置了兩個通風口，安裝了空氣凈化系統(tǒng)，減少了...
【技術保護點】
一種雙工位伺服工作站，其特征在于它包含安全柵欄(1)、伺服馬達(2)、精度減速機(3)、作業(yè)平臺(4)、軸承座(5)、焊絲筒(6)、遮光簾(7)、清槍器(8)和三聯件(9)，作業(yè)平臺(4)的中部設置有遮光簾(7)，兩遮光簾(7)的中部位置設置有清槍器(8)，作業(yè)平臺(4)的兩外側設置有安全柵欄(1)，安全柵欄(1)的一端設置有三聯件(9)，作業(yè)平臺(4)的前端設置有精度減速機(3)，精度減速機(3)與伺服馬達(2)連接，作業(yè)平臺(4)的后端設置有軸承座(5)，軸承座(5)的一側設置有焊絲筒(6)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：周曉城，徐濤，王磊，
申請(專利權)人：藍姆汽車焊接設備上海有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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