一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。本實用新型專利技術(shù)使輸出語音的音質(zhì)更佳、圖像顯示更清晰。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及智能車載領(lǐng)域，具體是指一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備。
技術(shù)介紹
目前，現(xiàn)有技術(shù)中公交報站技術(shù)主要有手動按鍵報站和GPS自動報站，這兩種公交報站技術(shù)可通過單片機控制系統(tǒng)實現(xiàn)，另外，也可以使用無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸定位數(shù)據(jù)。隨著公交信息化的不斷發(fā)展，智能公交監(jiān)控和調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普遍，因此車載終端設(shè)備的要求也越來越高，從而車載終端設(shè)備播放語音和顯示圖像的要求也越來越高。目前車載終端采用的液晶顯示器顯示的圖像比較模糊，傳統(tǒng)車載終端設(shè)備采用的單聲道模擬或數(shù)字功放失真度都比較大，音質(zhì)差。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在圖像顯示模糊聲音播放音質(zhì)差的不足與缺陷，提供一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，使圖像顯示和聲音播放更加清晰。本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。具體地，所述可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備還包括用于對車載終端設(shè)備進行定位的GPS模塊，所述GPS模塊與中央處理器連接。具體地，所述可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備還包括與中央處理模塊連接的網(wǎng)卡、USB接口、SD卡。本技術(shù)相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點及有益效果本技術(shù)在語音模塊中設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊使輸出語音更清晰，音質(zhì)更佳；采用TFT顯示器使圖像顯示更清晰。附圖說明圖I為本技術(shù)可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備。具體實施方式下面結(jié)合實施例及附圖對本技術(shù)作進一步詳細(xì)的描述，但本技術(shù)創(chuàng)造的實施方式不限于此。實施例 如圖I所示，一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。所述可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備還包括用于對車載終端設(shè)備進行定位的GPS模塊,所述GPS (Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))模塊,與中央處理器連接，用于對智能車載終端設(shè)備進行定位，實現(xiàn)車輛行駛線路的指引和對車車輛行駛路線的實時監(jiān)控等。所述用于輸出聲音的語音模塊與中央處理器連接。中央處理器根據(jù)GPS模塊的定位信息輸出相應(yīng)的控制信號，通過語音模塊接收中央處理器的信號實現(xiàn)自動報站、服務(wù)語音等功能。所述語音模塊內(nèi)設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊用于將電源電壓升至音頻功放模塊工作所需的電壓值，為功放模塊供電；所述解碼模塊將從中央控制器得到的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號輸出功放模塊；功放模塊將接收到的模擬音頻信號放大再輸出到揚聲器。升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊的設(shè)置使語音模塊輸出的音質(zhì)更佳。所述中央控制器通過LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊驅(qū)動TFT顯示屏。TFT顯示器根據(jù)中央處理器從GPS模塊獲取的信息顯示相應(yīng)的車輛行駛線路等信息。在中央控制器與TFT顯示器設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊驅(qū)動TFT顯示器，使TFT顯示屏器正常顯示。TFT顯示器的應(yīng)用使本車載終端設(shè)備的顯示效果更佳。所述可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備還包括與中央處理模塊連接的網(wǎng)卡、USB接口、SD卡，進一步豐富了車載終端設(shè)備的功能。以上所述實施例僅表達(dá)了本技術(shù)的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本技術(shù)專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本技術(shù)的保護范圍。因此，本技術(shù)專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。權(quán)利要求1.一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，其特征在于所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有IXD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，其特征在于還包括用于對車載終端設(shè)備進行定位的GPS模塊，所述GPS模塊與中央處理器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，其特征在于還包括均與中央處理模塊連接的網(wǎng)卡、USB接口、SD卡。專利摘要本技術(shù)涉及一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。本技術(shù)使輸出語音的音質(zhì)更佳、圖像顯示更清晰。文檔編號B60R16/02GK202764884SQ20122030050公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日專利技術(shù)者王瑋, 范亦, 王小靈 申請人:惠州天緣電子有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種可用于物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，車載終端的本體包括中央處理器、顯示屏、驅(qū)動模塊、以及語音模塊，所述中央處理器與語音模塊連接，且通過驅(qū)動模塊與顯示屏連接，其特征在于：所述顯示屏為TFT顯示器；所述驅(qū)動模塊設(shè)置有LCD驅(qū)動模塊、源信號驅(qū)動模塊以及門信號驅(qū)動模塊，所述LCD驅(qū)動模塊與中央處理器連接，源信號驅(qū)動模塊和門信號驅(qū)動模塊均與LCD驅(qū)動模塊連接，所述TFT顯示器與源信號驅(qū)動模塊、門信號驅(qū)動模塊同時連接；所述語音模塊設(shè)置有升壓模塊、解碼模塊以及功放模塊，所述升壓模塊與解碼模塊分別與功放模塊連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王瑋，范亦，王小靈，
申請(專利權(quán))人：惠州天緣電子有限公司，
類型：實用新型
國別省市：