拖掛式污泥處理設備制造技術

一種拖掛式污泥處理設備，包括車體，車體上設有用于從待清淤集水池抽取污泥的吸污設備、篩分系統(tǒng)和旋流除砂器，在篩分系統(tǒng)和旋流除砂器的下方還設有儲漿槽；儲漿槽的一側設有與旋流除砂器連通的渣漿泵，旋流除砂器分離的低含固率污水通過溢流管排入高水位集水池，高水位集水池內設有潛污泵，潛污泵與用以給篩分系統(tǒng)和旋流除砂器進行沖洗的沖洗管路連通。本實用新型專利技術通過采用上述的結構和步驟，清掏出的污泥經過快速脫水處置，處理后的水可以直接進入地下排水管網循環(huán)。同時，渣料含水少，可大幅減少污泥運輸成本，減輕對環(huán)境的二次污染。可移動的設計使得較少的設備能夠覆蓋較大的范圍，減少市政單位的設備購置成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及污 泥處理領域，特別是一種拖掛式污泥處理設備。
技術介紹
隨著我國城市化進程加快，城市人口迅猛增長，人均污泥排放量不斷增加，使得城市排水泵站集水池的污泥淤積速度不斷加快。傳統(tǒng)的泵站清淤方法采用人工清掏，效率低下，同時管網污泥的有機物含量高，有機質分解所釋放的有毒有害氣體將大大危害清掏人員的身體健康。另外，人工清掏出的污泥未經處置，含水率高，在運輸中的滴漏和在填埋場的污泥滲濾液，對環(huán)境容易形成二次污染。由于高含水率的污泥占有了有限的運輸空間，造成污泥運輸成本增加。過高的含水率無疑也會增大填埋場占地面積。專利ZL201120163670. 7城市排水管網污泥處理方法及其設備與本專利設備及方法均適用于管網污泥的處置，但專利ZL201120163670. 7中多級篩分及旋流脫水裝置均安置于地面基坑中，設備體積較大，設備布置對場地有一定要求。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種拖掛式污泥處理設備，可以高效地對泵站污泥進行清掏，并能夠在清掏的同時進行固液分離，從而減少污泥含水量，減少污泥運輸成本，減輕污泥對環(huán)境的二次污染，同時設備體積小、可移動。為解決上述技術問題，本專利技術所采用的技術方案是一種拖掛式污泥處理設備，包括車體，車體上設有用于從待清淤集水池抽取污泥的吸污設備，還設有篩分系統(tǒng)和旋流除砂器，在篩分系統(tǒng)和旋流除砂器的下方還設有儲漿槽；儲漿槽的一側設有與旋流除砂器連通的渣漿泵，旋流除砂器分離的低含固率污水通過溢流管排入高水位集水池,高水位集水池內設有潛污泵，潛污泵與用以給篩分系統(tǒng)和旋流除砂器進行沖洗的沖洗管路連通。所述的車體為拖掛式車體，車體兩端設有支腿，車體上還設有箱體。優(yōu)化的方案中，所述的車體上還設有用于起吊吸污設備的旋轉式起吊系統(tǒng)。所述的旋轉式起吊系統(tǒng)的旋轉中心位于吸污設備質心正上方。優(yōu)化的方案中，所述的篩分系統(tǒng)由細篩分離器和粗篩分離器組成，吸污設備的出口與粗篩分離器的篩上連接，旋流除砂器分離的高含固率污水進入細篩分離器。還設有用于控制各個設備的控制系統(tǒng)。一種采用上述的設備進行污泥處理的方法，包括以下步驟一、以吸污設備抽取污泥送至篩分系統(tǒng)的步驟；二、以旋流除砂器旋流脫水的步驟；三、分離的渣料送至渣料斗的步驟；四、分離的低含固率污水經溢流管送至高水位集水池的步驟；五、以潛污泵抽吸高水位集水池上清液至沖洗管路沖洗的步驟；通過以上步驟獲得含水率40%以下的渣料，和可直接進入地下排水管網循環(huán)的低含固率污水。優(yōu)化的方案中，對于較深的污泥，通過旋轉式起吊系統(tǒng)將吸污設備起吊至地面進行抽吸。優(yōu)化的方案中，污泥經吸污設備抽取后送至粗篩分離器，粒徑在20mm以上的渣料被分離出來，送至渣料斗，其余物質進入儲漿槽，再通過渣漿泵送入旋流除砂器進行固液分離，低含固率污水排入高水位集水池，高含固率污水進入細篩分離器，篩分后的細渣料排入渣料斗，篩分后的污水排入到儲漿槽。所述的固液分離的步驟與所述的沖洗的步驟同步進行。本專利技術提供的一種拖掛式污泥處理設備，通過采用上述的結構和步驟，可以對城市排水泵站的污泥進行高效的清掏、處置，大幅減少污泥的清掏、處置成本。清掏出的污泥經過快速脫水處置，處理后的水可以直接進入地下排水管網循環(huán)，純物理的處置過程不會·對排水管網新增污染物。同時，渣料含水少，可大幅減少污泥運輸成本，減輕污泥運輸及填埋過程對環(huán)境的二次污染。本專利技術立足于提升排水泵站的污泥清掏效率，提升污泥清掏作業(yè)的安全性，降低清掏污泥的含水率，減少污泥運輸、處置成本。本專利技術將所有設備集成設計并安置于雙軸全掛車上，體積小巧，并增加了吸污功能，能夠完成城市排水泵站清淤及污泥將量化處置功能。可移動的設計使得較少的設備能夠覆蓋較大的范圍，減少市政單位的設備購置成本。無動力設計的掛車能夠有效利用市政單位已有的車輛，無需新增駕駛員，并避免新增車輛所帶來的一系列額外投入。以下結合附圖和實施例對本專利技術作進一步說明圖I為本專利技術的整體結構示意圖。圖中待清淤集水池I，吸污設備2，細篩分離器3，儲漿槽4，渣漿泵5，旋流除砂器6，粗篩分離器7，渣料斗8，沖洗管路9，潛污泵10，高水位集水池11，車體12，支腿13，旋轉式起吊系統(tǒng)14，箱體15，控制系統(tǒng)16。具體實施方式如圖I中，一種拖掛式污泥處理設備，包括車體12，車體12上設有用于從待清淤集水池I抽取污泥的吸污設備2，還設有篩分系統(tǒng)和旋流除砂器6，在篩分系統(tǒng)和旋流除砂器6的下方還設有儲漿槽4 ；儲漿槽4的一側設有與旋流除砂器6連通的渣漿泵5，旋流除砂器6分離的低含固率污水經通過溢流管排入高水位集水池11，高水位集水池11內設有潛污泵10，潛污泵10與用以給篩分系統(tǒng)和旋流除砂器6進行沖洗的沖洗管路9連通。儲漿槽4中還設有液位浮標及反沖支路，分別用于儲漿槽液位控制及儲漿槽防淤積。由此設備，可以通過拖掛移動地方式，對城市排水泵站的污泥進行高效的清掏、處置，大幅減少污泥的清掏、處置成本。清掏出的污泥經過快速脫水處置，處理后的水可以直接進入地下排水管網循環(huán)，純物理的處置過程不會對排水管網新增污染物。同時，渣料含水少，可大幅減少污泥運輸成本，減輕污泥運輸及填埋過程對環(huán)境的二次污染。所述的車體12為拖掛式車體，車體12兩端設有支腿13，車體12上還設有箱體15。由此結構，便于車體12的移動，設置的支腿13在工作時可以用于車體的支撐，在運輸狀態(tài)時，可以將支腿13向上翻起。設置的箱體15可以避免工作時的污泥泄漏，也可以減少工作時的異味。在本專利技術中，吸污設備，粗篩分離器、儲漿槽，渣漿泵，旋流除砂器、細篩分離器、控制系統(tǒng)、管路及其他附件均布置于雙軸全掛拖車上并被箱體覆蓋。通過牽引車輛的牽引，設備能夠方便的移動至有清淤需求的泵站。優(yōu)化的方案中，所述的車體12上還設有用于起吊吸污設備2的旋轉式起吊系統(tǒng)14。由此結構便于將吸污設備2起吊到地面上工作。同時還可以將該設備整體拆卸，更換其他用于清掏的設備，例如中國專利“201010132926. 8”中所記載的一種污泥振動抓斗。進一步優(yōu)化的方案中，所述的旋轉式起吊系統(tǒng)14的旋轉中心位于吸污設備質心正上方。由此結構，確保起吊吸污設備時受力可靠。·優(yōu)化的方案中，所述的篩分系統(tǒng)由細篩分離器3和粗篩分離器7，吸污設備2的出口與粗篩分離器7的篩上連接，旋流除砂器6分離的高含固率污水進入細篩分離器3。在本例的優(yōu)化方案中，采用了粗篩-儲漿-旋流除砂-細篩的結構，由此結構，提高了設備的工作效率。還設有用于控制各個設備的控制系統(tǒng)16。控制系統(tǒng)對粗篩分離器7、渣漿泵10、旋流除砂器6、細篩分離器3、潛污泵10進行控制，對吸污設備2、旋轉式起吊系統(tǒng)14提供電力。一種采用上述的設備進行污泥處理的方法，包括以下步驟一、以吸污設備2抽取污泥送至篩分系統(tǒng)的步驟；二、以旋流除砂器6旋流脫水的步驟；三、分離的渣料送至渣料斗8的步驟；四、分離的低含固率污水經溢流管送至高水位集水池11的步驟；五、以潛污泵10抽吸高水位集水池11上清液至沖洗管路9沖洗的步驟；通過以上步驟獲得含水率40%以下的渣料，和可直接進入地下排水管網循環(huán)的低含固率污水。本專利技術通過采用上述的結構，可以通過牽引車輛將設備拖至任意有清淤需求泵站。在一個泵站清理完畢后設備可靈活機動的拖至另一個泵站進行清理。優(yōu)化的方案中，對于較深的污泥，通過旋轉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種拖掛式污泥處理設備，包括車體（12），其特征是：車體（12）上設有用于從待清淤集水池（1）抽取污泥的吸污設備（2），還設有篩分系統(tǒng)和旋流除砂器（6），在篩分系統(tǒng)和旋流除砂器（6）的下方還設有儲漿槽（4）；儲漿槽（4）的一側設有與旋流除砂器（6）連通的渣漿泵（5），旋流除砂器（6）分離的低含固率污水通過溢流管排入高水位集水池（11），高水位集水池（11）內設有潛污泵（10），潛污泵（10）與用以給篩分系統(tǒng)和旋流除砂器（6）進行沖洗的沖洗管路（9）連通。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張沛強，張民，唐慶明，林茂鋒，潘代斌，池永洲，陳益人，陶鵬，張華，
申請(專利權)人：黑旋風工程機械開發(fā)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：