新型橋面吊機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及橋面吊裝領(lǐng)域，特別是一種斜拉橋的鋼箱梁的新型橋面吊機(jī)，它至少包括橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)、空間桁架、橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)以及橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)，其特征是：空間桁架的底部為橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)，空間桁架的頂部前端為橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)，空間桁架與橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)之間還連接有橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)。它可以分離和整體式使用，一次快速行走，可以在吊裝中調(diào)整吊裝的鋼箱梁的縱橫坡度，易于加工。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及橋面吊裝領(lǐng)域，特別是一種斜拉橋的鋼箱梁的新型橋面吊機(jī)。
技術(shù)介紹
斜拉橋是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。目前在國(guó)內(nèi)的發(fā)展越來(lái)越迅速。而斜拉橋鋼箱梁的安裝施工采用橋面吊機(jī)施工。國(guó)內(nèi)橋面吊機(jī)的研制，有的采用掛籃技術(shù)改制，有的采用國(guó)外的公司設(shè)計(jì)但是和國(guó)內(nèi)的規(guī)范和情況不符。有的起吊幅度小，有的調(diào)節(jié)及行走困難，安全性差。橋面吊機(jī)主吊架整體式和分離式無(wú)法合并使用，橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)較慢，且存在 很大的危險(xiǎn)性。橋面吊機(jī)的吊具扁擔(dān)梁是完成不同長(zhǎng)度梁段的吊裝時(shí)需要更換。調(diào)整鋼箱梁的橫坡能力不足。縱移系統(tǒng)的范圍較小，橫移系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮作用。橋面吊機(jī)主桁架材料鋼板焊接材料，質(zhì)量控制難度大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種可以分離和整體式使用，一次快速行走，可以在吊裝中調(diào)整吊裝的鋼箱梁的縱橫坡度，易于加工的新型橋面吊機(jī)。本技術(shù)解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是新型橋面吊機(jī)，它至少包括橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)、空間桁架、橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)以及橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)，其特征是空間桁架的底部為橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)，空間桁架的頂部前端為橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)，空間桁架與橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)之間還連接有橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)。所述的橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)包括后行走梁、后錨固系統(tǒng)、前行走梁、行走千斤頂、前支腿千斤頂，在已完成施工的鋼箱梁上分別架設(shè)后行走梁及前行走梁，空間桁架的前后兩端分別滑動(dòng)連接在前行走梁及后行走梁上，后行走梁上還固定有行走千斤頂，行走千斤頂?shù)幕钊伺c空間桁架的后端固定連接。所述的空間桁架的后端下部固定有后錨固系統(tǒng)，后錨固系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的鋼箱梁處預(yù)留有固定孔，吊裝機(jī)移動(dòng)到位后空間桁架下部的后錨固系統(tǒng)延伸至鋼箱梁上對(duì)應(yīng)的固定孔內(nèi)，空間桁架前端的桁架前節(jié)點(diǎn)的外側(cè)固定有前支腿千斤頂。所述的空間桁架主要左右兩組桁架主體通過(guò)平聯(lián)構(gòu)成的框架結(jié)構(gòu)，每組桁架主體均是由桁架下縱梁、桁架立柱及桁架上縱梁構(gòu)成，桁架立柱垂直布置，桁架下縱梁和桁架上縱梁水平布置；桁架立柱的底部與桁架下縱梁的前端固定連接，構(gòu)成桁架前節(jié)點(diǎn)；桁架立柱的頂部與桁架上縱梁的后端固定連接所述的桁架立柱的頂部與桁架下縱梁的后端還連接有桁架斜拉帶，桁架斜拉帶與桁架下縱梁連接處構(gòu)成的桁架后節(jié)點(diǎn)，桁架上縱梁的前端與桁架立柱的底部連接有桁架斜撐。所述的左右兩組桁架主體的兩桁架立柱之間固定連接桁架平聯(lián)，兩桁架前節(jié)點(diǎn)之間為桁架前節(jié)點(diǎn)平聯(lián)，兩桁架后節(jié)點(diǎn)之間為桁架后節(jié)點(diǎn)平聯(lián)，兩組桁架上縱梁的前后節(jié)點(diǎn)處分別通過(guò)桁架上縱梁前平聯(lián)以及桁架上縱梁后平聯(lián)固定。所述兩桁架后節(jié)點(diǎn)之間的桁架后節(jié)點(diǎn)平聯(lián)正下方為行走系統(tǒng)的后行走梁，桁架后節(jié)點(diǎn)平聯(lián)的中間位置向下延伸出與后行走梁滑動(dòng)連接的機(jī)構(gòu)；將前行走梁布置在左右兩桁架下縱梁正下方的位置，兩桁架前節(jié)點(diǎn)均向下延伸出與前行走梁滑動(dòng)連接的機(jī)構(gòu)。所述的橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)包括吊具扁擔(dān)梁、千斤頂卷線架、吊裝千斤頂、箱梁坡度調(diào)整千斤頂，空間桁架的桁架上縱梁前端上部分別固定有千斤頂卷線架和吊裝千斤頂，吊裝繩索的一端固定并纏繞在千斤頂卷線架上，繩索的另一端經(jīng)吊裝千斤頂與吊具扁擔(dān)梁固定連接，繩索與吊具扁擔(dān)梁的固定處還布置有箱梁坡度調(diào)整千斤頂。所述的橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)是由縱移千斤頂、縱移平臺(tái)、橫移平臺(tái)、橫移千斤頂組成，縱移平臺(tái)是滑動(dòng)連接在空間桁架的桁架上縱梁前端上部，橫移平臺(tái)是滑動(dòng)連接在縱移·平臺(tái)上，橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)則固定在橫移平臺(tái)上。所述的桁架上縱梁前端上部還固定有縱移千斤頂，縱移千斤頂?shù)幕钊斯潭ㄟB接在縱移平臺(tái)側(cè)部，縱移平臺(tái)上還固定有橫移千斤頂，橫移千斤頂?shù)幕钊斯潭ㄟB接在橫移平臺(tái)側(cè)部。本技術(shù)的有益效果是(I)橋面吊機(jī)主吊架均采用空間桁架設(shè)計(jì)，采用分離式特點(diǎn)在于可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)兩吊機(jī)間距，適用性較強(qiáng)。(2)橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)采用千斤頂，易于微調(diào)安裝。(3)橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)采用前行走軌道和后行走軌道兩部分。千斤頂頂推前進(jìn)，安全快速。(4)橋面吊機(jī)的吊具扁擔(dān)梁是通過(guò)和橋面吊機(jī)的主桁架配合完成不同長(zhǎng)度梁段的吊裝。并且可通過(guò)吊具調(diào)整鋼箱梁的橫坡。(5)橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)可以在橫向和縱向移動(dòng)調(diào)整吊點(diǎn)位置。(6)橋面吊機(jī)主桁架材料采用型鋼材料，比同類(lèi)中的鋼板焊接材料易于加工。以下結(jié)合附圖和實(shí)施實(shí)例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。圖I為本技術(shù)新型橋面吊機(jī)立面圖；圖2為圖I的A-A斷面圖；圖3為圖I的B-B斷面圖。圖中1、后行走梁；2、后錨固系統(tǒng)；3、桁架后節(jié)點(diǎn)；4、桁架下縱梁；5、桁架斜拉帶；6、桁架立柱；7、桁架上縱梁；8、桁架前節(jié)點(diǎn)；9、縱移千斤頂；10、縱移平臺(tái)；11、桁架斜撐；12、前行走梁；13、吊具扁擔(dān)梁；14、橫移平臺(tái)；15、千斤頂卷線架；16、吊裝千斤頂；17、行走千斤頂；18、箱梁坡度調(diào)整千斤頂；19、桁架平聯(lián)；20、橫移千斤頂；21、前支腿千斤頂；22、桁架前節(jié)點(diǎn)平聯(lián)；23、桁架后節(jié)點(diǎn)平聯(lián)；24、桁架上縱梁前平聯(lián)；25、桁架上縱梁后平聯(lián)。具體實(shí)施方式實(shí)施例I如圖I的本新型橋面吊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖所示，主要由橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)、空間桁架、橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)以及橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)組成。本橋面吊機(jī)主吊架采用空間桁架設(shè)計(jì),空間桁架的底部為橋面吊機(jī)行走系統(tǒng),空間桁架的頂部前端為橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)，通過(guò)橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)進(jìn)行吊裝鋼箱梁作業(yè)，空間桁架與橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)之間還連接有橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)，鋼箱梁由橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)吊起后，橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)能夠調(diào)整橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)的縱橫向位置，從而對(duì)起吊的鋼箱梁位置進(jìn)行精確調(diào)整，鋼箱梁調(diào)整到位后完成該階段鋼箱梁的吊裝施工。實(shí)施例2橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)包括后行走梁I、后錨固系統(tǒng)2、前行走梁12、行走千斤頂17、前支腿千斤頂21。本吊裝機(jī)是在以完成施工的鋼箱梁上分別架設(shè)后行走梁I及前行走梁12，并將空間桁架的前后兩端分別滑動(dòng)連接在前行走梁12及后行走梁I上，后行走梁I上還固定有行走千斤頂17，行走千斤頂17的活塞端與空間桁架的后端固定連接，采用千斤頂頂推帶動(dòng)吊裝機(jī)前進(jìn)，安全快速；同時(shí)空間桁架的后端下部還固定有后錨固系統(tǒng)2，后錨固系統(tǒng)2對(duì)應(yīng) 的鋼箱梁處預(yù)留有固定孔，吊裝機(jī)移動(dòng)到位后空間桁架下部的后錨固系統(tǒng)2延伸至鋼箱梁上對(duì)應(yīng)的固定孔內(nèi)，對(duì)吊裝機(jī)整體進(jìn)行限位固定，需要移動(dòng)時(shí)再解除后錨固系統(tǒng)2與鋼箱梁之間的連接。實(shí)施例3空間桁架主要左右兩組桁架主體通過(guò)平聯(lián)構(gòu)成的框架結(jié)構(gòu)，每組桁架主體均是由桁架下縱梁4、桁架立柱6及桁架上縱梁7構(gòu)成，桁架立柱6垂直布置，桁架下縱梁4和桁架上縱梁7水平布置；桁架立柱6的底部與桁架下縱梁4的前端固定連接，構(gòu)成桁架前節(jié)點(diǎn)8 ;桁架立柱6的頂部與桁架上縱梁7的后端固定連接，同時(shí)桁架立柱6的頂部與桁架下縱梁4的后端還連接有桁架斜拉帶5，桁架斜拉帶5與桁架下縱梁4連接處構(gòu)成的桁架后節(jié)點(diǎn)3，桁架上縱梁7的前端與桁架立柱6的底部連接有桁架斜撐11，使得本空間桁架整體結(jié)構(gòu)更加牢固。左右兩組桁架主體的兩桁架立柱6之間固定連接桁架平聯(lián)19，兩桁架前節(jié)點(diǎn)8之間為桁架前節(jié)點(diǎn)平聯(lián)22，兩桁架后節(jié)點(diǎn)3之間為桁架后節(jié)點(diǎn)平聯(lián)23，兩組桁架上縱梁7的前后節(jié)點(diǎn)處分別通過(guò)桁架上縱梁前平聯(lián)24以及桁架上縱梁后平聯(lián)25固定。為了配合本實(shí)施例所述的空間桁架結(jié)構(gòu)，如圖2所示，將本橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)的后行走梁I布置在左右兩桁架下縱梁4之本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
新型橋面吊機(jī)，它至少包括橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)、空間桁架、橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)以及橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)，其特征是：空間桁架的底部為橋面吊機(jī)行走系統(tǒng)，空間桁架的頂部前端為橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)，空間桁架與橋面吊機(jī)提升系統(tǒng)之間還連接有橋面吊機(jī)縱橫移系統(tǒng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：柳鑫星，張明閃，施津安，彭武，張雪松，齊鵬，馬建磊，寧凱，封旭濤，謝子安，劉國(guó)鵬，周林，涂哲，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中交二公局第二工程有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：