【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種公交車末班車提醒裝置，尤其是能在末班公交車通過本公交線路各站點后在一定時間內顯示提示語提示候車人末班公交車已經通過該站不要繼續等候的公交車末班車提醒器。
技術介紹
目前公交車末班車一般都是定時間開行的，由于道路狀況，擁擠程度不同以及每輛公交車的狀況不同。所以到達沿途各個站點的時間就會產生誤差，并且有時產生的誤差很大，這樣就使乘客不能確定公交車末班車是不是己通過他所候車的站點，有時會造成末班公交車己過該站點而乘客不知還繼續等車而耽擱行程；多數時候由于不能確定末班車是否已通過該站點使得乘客不敢等車造成末班車空駛而浪費資源。
技術實現思路
為了避免這種現象的發生，本技術提供一種公交車末班車提醒器，該提醒器通過在公交車末班車上的遙控器使固定在公交車末班車通過的每個站臺上的接收器接收信號啟動帶發光文字提醒末班車己過該站臺的文字提醒器，并且該提醒器啟動一定時間后(比如30分鐘)才關閉。這樣乘客就能預知該線路公交車末班車是否已經通過該站，即方便了乘客又節省了資源。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是公交車末班車提醒器是由公交車載遙控發射器和該公交線路沿途各站點安裝的接收顯示裝置組成。當公交車經過各個站點時車載遙控發射器發射信號由站臺接收器接收后啟動提醒器提醒乘客該線路末班車已經經過這個站點請他不要繼續候車了。提醒器設置有延時電路根據需要發光文字提醒時間可以設定一定的時間(比如30分鐘)，這樣就使等候末班車的乘客對末班車是否己過該站能夠掌握，即方便了乘客也使末班車利用率得到提高。本技術的有益效果是，能夠使等候末班車的乘客對末班車是否己過該站能夠掌握，同時也提高...
【技術保護點】
一種公交車末班車提醒器，其是由公交車載遙控發射器和該公交線路沿途各站點安裝的接收顯示裝置組成 ，該提醒器提供通過在公交車末班車上的遙控器使固定在公交車末班車通過的每個站臺上接收器接收信號啟動帶發光文字提醒末班車己過該站臺的文字提醒器，并且該提醒器啟動一定時間后才關閉。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳欣，孫弘一，葉春雨，
申請(專利權)人：陳欣，孫弘一，葉春雨，
類型：實用新型
國別省市：
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