【技術實現步驟摘要】
本技術涉及制造塑料燃油箱的加工設備，尤其是涉及一種塑料燃油箱水冷工裝。
技術介紹
目前，塑料燃油箱吹塑成型后，塑料燃油箱體存余溫度較高，要快速的冷卻塑料燃油箱體避；以免易塑料燃油箱受外力而變形。以往采用水冷設備為升降式固定框架來進行塑料燃油箱水冷的操作，但是塑料燃油箱外形的穩定性和一致性不能保證
技術實現思路
本技術的目的是提供一種設有水冷靠模的塑料燃油箱水冷工裝，解決塑料燃油箱水冷過程中塑料燃油箱提外形的穩定性和一致性不能保證的問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種塑料燃油箱水冷工裝，包括可容冷卻水的水冷槽，所述的水冷槽上部連接防護框，所述的水冷槽中設置塑料燃油箱的水冷定型裝置，所述的水冷定型裝置為設置水冷槽上方可升降的水冷靠模，所述的水冷靠模進一步包括上靠模、下靠模，所述的下靠模下部設有多個固定桿；并與一個中部設有頂缸的底架連接，所述的上靠模上部設有多個固定桿；并連接在一個頂架連接，所述的底架、頂架套接在一組滑桿上，所述的滑桿底部與水冷槽底部連接，所述的底架上部設有第一伸縮氣缸組以及第一滑架，所述的頂架上還設置第二伸縮氣缸組以及第二滑架，所述的第一滑架、第二滑架套接在一組滑桿上，所述的滑桿底部與水冷槽底部連接，所述的第二滑架與其中一個滑桿之間還連接一個伸縮電機組，所述的底架與頂架之間還設置限位桿組。具體的，所述的上靠模、下靠模中設有排水孔，所述的下靠模上設置的排水孔多于上靠模上設置的排水孔。具體的，所述的防護框為三面體的護框。作為選優；所述的第一伸縮氣缸組其中最少設置2個伸縮氣缸。作為選優；所述的第二伸縮氣缸組其中最少設置3個伸縮氣缸。本技術的有益...
【技術保護點】
一種塑料燃油箱水冷工裝，包括可容冷卻水的水冷槽，其特征在于：所述的水冷槽上部連接防護框，所述的水冷槽中設置塑料燃油箱的水冷定型裝置，所述的水冷定型裝置為設置水冷槽上方可升降的水冷靠模，所述的水冷靠模進一步包括上靠模、下靠模，所述的下靠模下部設有多個固定桿；并與一個中部設有頂缸的底架連接，所述的上靠模上部設有多個固定桿；并連接在一個頂架連接，所述的底架、頂架套接在一組滑桿上，所述的滑桿底部與水冷槽底部連接，所述的底架上部設有第一伸縮氣缸組以及第一滑架，所述的頂架上還設置第二伸縮氣缸組以及第二滑架，所述的第一滑架、第二滑架套接在一組滑桿上，所述的滑桿底部與水冷槽底部連接，所述的第二滑架與其中一個滑桿之間還連接一個伸縮電機組，所述的底架與頂架之間還設置限位桿組。
【技術特征摘要】
1.一種塑料燃油箱水冷工裝，包括可容冷卻水的水冷槽，其特征在于所述的水冷槽上部連接防護框，所述的水冷槽中設置塑料燃油箱的水冷定型裝置，所述的水冷定型裝置為設置水冷槽上方可升降的水冷靠模，所述的水冷靠模進一步包括上靠模、下靠模，所述的下靠模下部設有多個固定桿；并與一個中部設有頂缸的底架連接，所述的上靠模上部設有多個固定桿；并連接在一個頂架連接，所述的底架、頂架套接在一組滑桿上，所述的滑桿底部與水冷槽底部連接，所述的底架上部設有第一伸縮氣缸組以及第一滑架，所述的頂架上還設置第二伸縮氣缸組以及第二滑架，所述的第一滑架、第二滑架套接在一組滑...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐傳義，吳進祥，
申請(專利權)人：安徽新成汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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