本發(fā)明專利技術(shù)為有關(guān)一種輸送裝置及輸送的滾輪,該輸送裝置包括至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪、至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,而至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪呈縱向上、下相鄰排列,并于上、下相鄰的滾輪表面,分別設(shè)有自二外側(cè)朝內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面,則于上、下相鄰滾輪相對(duì)內(nèi)側(cè)形成近似菱形狀的輸送通道供輸送預(yù)設(shè)板材,再于至少一滾輪外側(cè)裝設(shè)至少一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,以供送風(fēng)模塊的送風(fēng)槽口朝向至少二滾輪間的輸送通道吹風(fēng),將輸送通道輸送的預(yù)設(shè)板材所夾帶水分、塵屑、雜質(zhì)等予以吹去,達(dá)到二相對(duì)滾輪的輸送通道導(dǎo)正輸送預(yù)設(shè)板材不歪斜的目的。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)是提供一種輸送裝置及輸送的滾輪,尤指可導(dǎo)正輸送的預(yù)設(shè)板材不易偏移、歪斜的輸送裝置,透過(guò)輸送裝置的至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪,設(shè)有傾斜狀導(dǎo)引斜面呈縱向上、下相對(duì)可穩(wěn)定輸送預(yù)設(shè)板材。
技術(shù)介紹
隨著科技時(shí)代的不斷創(chuàng)新、進(jìn)步,生活環(huán)境周?chē)鷣?lái)愈多的電子、電氣產(chǎn)品,帶給人們?cè)谏钌霞肮ぷ魃系谋憬荨?shí)用與舒適,而許多的電子產(chǎn)品都是透過(guò)電子電路設(shè)計(jì)進(jìn)行運(yùn)作,則電子電路設(shè)計(jì)所需的電路板用量也大幅增加,各種大大小小的電子、電氣產(chǎn)品,都需要各種不同大小尺寸的電路板,且各種型式的電路板都式透過(guò)各式加工機(jī)具,自動(dòng)加工一貫作業(yè)制造成型,從電路板的電路布局、電子零件的組裝焊接等,都會(huì)在電路板上產(chǎn)生水潰、塵屑、雜質(zhì)等,則在電路板的加工輸送過(guò)程中,必須加以清理,然目前在電路板的加工作業(yè)中,用以運(yùn)送電路板的輸送裝置大都是利用輸送帶進(jìn)行輸送,但輸送帶的表面寬大,當(dāng)電路板置放輸送帶上,容易產(chǎn)生偏移、歪斜、轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象,導(dǎo)致后續(xù)加工作業(yè)前,必須將電路板先行導(dǎo)正、復(fù)位,才可以進(jìn)行下一步驟的加工作業(yè),在實(shí)際加工作業(yè)、制程中,存在諸多不便與缺失,如(I)電路板的加工過(guò)程需要多次的輸送,但因輸送帶并無(wú)法導(dǎo)正電路板,造成電路板在輸送帶上偏移、歪斜或轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象,以致后續(xù)加工作業(yè)前,必須先將電路板導(dǎo)正回原方向位置,才可以進(jìn)行加工,影響加工作業(yè)的速度受阻。(2)電路板在輸送帶上進(jìn)行輸送時(shí),僅一側(cè)表面朝上可以進(jìn)行清潔處理,但另側(cè)表面則是朝向輸送帶無(wú)法清潔,必須進(jìn)行另外處理作業(yè)否則不能將電路板清潔,亦影響電路板后續(xù)加工時(shí)無(wú)法順暢加工。所以,如何解決現(xiàn)有輸送裝置在輸送電路板時(shí)無(wú)法導(dǎo)正、對(duì)位的問(wèn)題與缺失,且電路板面對(duì)輸送帶的表面不易進(jìn)行清潔處理的困擾,即為從事此行業(yè)的相關(guān)廠商所亟欲研究改善的方向所在者。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
專利技術(shù)人有鑒于上述的問(wèn)題與缺失,乃搜集相關(guān)資料,經(jīng)由多方評(píng)估及考慮,并以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗(yàn),經(jīng)由不斷試作及修改,始研發(fā)出此種可供輸送預(yù)設(shè)板材時(shí)導(dǎo)正輸送不歪斜、不偏移或轉(zhuǎn)向,并可同時(shí)對(duì)預(yù)設(shè)板材暗側(cè)表面進(jìn)行清潔處理的輸送裝置及輸送的滾輪的專利技術(shù)專利誕生。本專利技術(shù)的主要目的乃在于該輸送裝置包括至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪呈縱向上、下相鄰排列,并于二滾輪表面分別設(shè)有自二外側(cè)朝內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面,而于二滾輪之間形成近似菱形狀的輸送通道,供輸送預(yù)設(shè)板材,且至少一個(gè)滾輪外側(cè)裝設(shè)至少一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,以供送風(fēng)模塊的送風(fēng)槽口朝向輸送通道吹風(fēng),將輸送通道輸送的預(yù)設(shè)板材所夾帶水分、塵屑、雜質(zhì)等予以吹去,達(dá)到二相對(duì)滾輪的輸送通道導(dǎo)正輸送預(yù)設(shè)板材不歪斜的目的。本專利技術(shù)的次要目的乃在于該輸送裝置是利用至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪呈縱向上、下排列,再由至少二個(gè)上、下相對(duì)式滾輪的至少一側(cè)邊,朝橫向延伸排列至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,以通過(guò)縱向上、下排列且橫向延伸的多個(gè)滾輪,形成延長(zhǎng)式輸送通道,可供順暢輸送預(yù)設(shè)板材(可為電路板或面板等)。本專利技術(shù)的再一目的乃在于該輸送裝置的輸送用滾輪,于表面設(shè)有呈_形狀、二外側(cè)分朝相對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜并銜接的導(dǎo)引斜面,且滾輪的導(dǎo)引斜面至少一側(cè)垂直側(cè)邊,為設(shè)有滾動(dòng)軸可供預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),而連動(dòng)滾輪旋轉(zhuǎn),該驅(qū)動(dòng)裝置可為馬達(dá)、皮帶輪組或鏈輪組或齒輪組等。本專利技術(shù)的另一目的乃在于該輸送裝置的輸送用滾輪,為一體成型為表面具二相對(duì)式導(dǎo)引斜面的滾輪,或由二相對(duì)式圓形錐輪所組成,而二圓錐輪可相對(duì)銜接結(jié)合、亦可相隔 適當(dāng)間距內(nèi)部并穿設(shè)滾動(dòng)軸,且二圓形錐輪可為相同尺寸或不同尺寸的組合,且滾輪的輸送通道的二傾斜導(dǎo)引斜面,可呈相同或相異角度的傾斜。為達(dá)成所述目的,本專利技術(shù)提出的一種輸送裝置的技術(shù)方案是包括至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪、至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,其中該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,是于相鄰表面形成供預(yù)設(shè)板材輸送通過(guò)的輸送通道,而該輸送通道二側(cè)的滾輪表面則設(shè)有自二外側(cè)朝內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面;該至少一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,是裝設(shè)于該至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪外側(cè),并設(shè)有朝該輸送通道吹風(fēng)的送風(fēng)槽口。為達(dá)成所述目的,本專利技術(shù)提出的一種輸送的滾輪的技術(shù)方案是包括位于滾輪表面供輸送預(yù)設(shè)板材的輸送通道、相鄰輸送通道的至少一側(cè)垂直側(cè)邊設(shè)有供預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)的滾動(dòng)軸,該滾輪的輸送通道為設(shè)有二側(cè)分別朝相對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜并相鄰的導(dǎo)引斜面。附圖說(shuō)明圖I為本專利技術(shù)的立體外觀圖。圖2為本專利技術(shù)的立體分解圖。圖3為本專利技術(shù)的側(cè)視圖。圖4為本專利技術(shù)滾輪的立體外觀圖。圖5為本專利技術(shù)滾輪的立體分解圖。圖6為本專利技術(shù)另一實(shí)施例的滾輪立體外觀圖。圖7為本專利技術(shù)另一實(shí)施例的滾輪立體分解圖。圖8為本專利技術(shù)再一實(shí)施例的側(cè)視圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明I、滾輪10、輸送通道 12、滾動(dòng)軸11、導(dǎo)引斜面 13、軸孔2、送風(fēng)模塊21、風(fēng)箱本體 210、送風(fēng)槽口3、板材具體實(shí)施例方式為達(dá)成上述目的及功效,本專利技術(shù)所采用的技術(shù)手段及其構(gòu)造,茲繪圖就本專利技術(shù)的較佳實(shí)施例詳加說(shuō)明其特征、功能與實(shí)施方法如下,以利與完全了解。請(qǐng)參閱圖I、2、3、4所示,為本專利技術(shù)的立體外觀圖、立體分解圖、側(cè)視圖、滾輪的立體外觀圖,由圖中所示可以清楚看出,本專利技術(shù)的輸送裝置是包括供至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪I、至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊2,其中該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪1,可呈縱向上、下相鄰排列,并于二滾輪I間形成輸送通道10,而輸送通道10于二滾輪I表面,分別設(shè)有自二外側(cè)朝相對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜銜接的導(dǎo)引斜面11,以供至少二個(gè)或二個(gè)以上呈縱向上、下排列的相輪滾輪I間,形成近似菱形狀的輸送通道10,再于各滾輪I的二導(dǎo)引斜面11至少一側(cè)垂直側(cè)邊,設(shè)有滾動(dòng)軸12可供預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置(可為馬達(dá)、皮帶輪組、鏈輪組或齒輪組等)帶動(dòng),進(jìn)而連動(dòng)各滾輪I旋轉(zhuǎn)。該至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)裝置2,具有呈房屋形狀的風(fēng)箱本體21,且風(fēng)箱本體21于一側(cè)邊設(shè)有送風(fēng)槽口 210。上述各構(gòu)造、裝置于組裝結(jié)合時(shí),是利用至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪1,呈縱向上、下相對(duì)式排列,則于至少二個(gè)或二個(gè)以上相對(duì)式排列滾輪I間,形成近似菱形狀的輸送通道10,再于至少一個(gè)滾輪I的至少一側(cè)邊裝設(shè)送風(fēng)模塊2,且送風(fēng)模塊2的風(fēng)箱本體21以送風(fēng)槽口 210,朝向至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪I的輸送通道10,則可利用至少二個(gè)或二個(gè)以上呈縱向上、下排列的滾輪1,于上、下相鄰間的輸送通道10供輸送預(yù)設(shè)板材3(可為電路板或面板等),并利用至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊2,由送風(fēng)槽口 210送風(fēng)吹向輸送通道10間輸送的預(yù)設(shè)板材3的表面,即構(gòu)成本專利技術(shù)的輸送裝置。上述輸送裝置的至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪1,于二導(dǎo)引斜面11的至少一側(cè)垂直側(cè)邊,設(shè)有滾動(dòng)軸12,且至少一個(gè)滾輪I 一側(cè)的滾動(dòng)軸12,可連接至預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置(如馬達(dá)、皮帶輪組、鏈輪組或齒輪組等),相鄰滾輪I間的滾動(dòng)軸12,則可透過(guò)皮帶及皮帶輪組、齒條及齒輪組或鏈條及鏈輪組等,進(jìn)行連動(dòng);且至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪1,由二側(cè)分別朝相對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面11,二滾輪I間可相對(duì)銜接結(jié)合、或者相隔適當(dāng)間距(如5公分、10公分等,并未予以局限在特定間隔尺寸,可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行調(diào)整),是可為二相對(duì)等或不等長(zhǎng)度的導(dǎo)引斜面11,朝相對(duì)內(nèi)側(cè)傾斜,而二導(dǎo)引斜面11的傾斜角度,可為相同或相異的傾斜角度;透過(guò)至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪1,以二導(dǎo)引斜面11形成輸送通道10,并于輸送預(yù)設(shè)板材3時(shí),形成導(dǎo)正效果,避免預(yù)設(shè)板材偏移、歪斜或轉(zhuǎn)向等不當(dāng)轉(zhuǎn)移,可供預(yù)設(shè)板材3在輸送過(guò)程中保本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種輸送裝置,其特征在于包括至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪、至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,其中:該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,于相鄰表面形成供預(yù)設(shè)板材輸送通過(guò)的輸送通道,而該輸送通道二側(cè)的滾輪表面則設(shè)有自二外側(cè)朝內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面;該至少一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,裝設(shè)于該至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪外側(cè),并設(shè)有朝該輸送通道吹風(fēng)的送風(fēng)槽口。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種輸送裝置,其特征在于包括至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪、至少一個(gè)或一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,其中 該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,于相鄰表面形成供預(yù)設(shè)板材輸送通過(guò)的輸送通道,而該輸送通道二側(cè)的滾輪表面則設(shè)有自二外側(cè)朝內(nèi)側(cè)傾斜的導(dǎo)引斜面; 該至少一個(gè)以上的送風(fēng)模塊,裝設(shè)于該至少二個(gè)或二個(gè)以上滾輪外側(cè),并設(shè)有朝該輸送通道吹風(fēng)的送風(fēng)槽口。2.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置,其特征在于,該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,于至少一側(cè)設(shè)有供預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸,且該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,一體成型為表面凹陷式具二導(dǎo)引斜面的滾輪或由二相對(duì)的圓錐形輪體組成滾輪或二相對(duì)間隔的圓形錐輪組成的滾輪;而該預(yù)設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置則為馬達(dá)、皮帶輪組或鏈輪組或齒輪組。3.如權(quán)利要求I所述的輸送裝置,其特征在于,該至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,呈縱向的上、下相鄰方式排列,而于二上、下相鄰排列滾輪間形成菱形狀供輸送同步矯正預(yù)設(shè)板材的輸送通道,且預(yù)設(shè)板材為電路板或面板。4.如權(quán)利要求3所述的輸送裝置,其特征在于,該縱向上、下相鄰至少二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪,于縱向上、下分別為二個(gè)或二個(gè)以上的滾輪呈橫向延伸排列,并于該上方或下方滾輪至少一外側(cè)邊設(shè)有送風(fēng)模塊,且該送風(fēng)模塊的送風(fēng)槽口為朝向各滾輪間的輸送通道。5.如權(quán)利要求3所述的輸送裝置,...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李榮發(fā),
申請(qǐng)(專利權(quán))人:揚(yáng)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。