車間送料運輸車制造技術

本發明專利技術公開了一種車間送料運輸車，包括：行走輪、載物平板、支架、升降架和電動機，所述行走輪安裝在載物平板兩側，所述載物平板與支架通過焊接連接，所述升降架焊接在載物平板下面，所述電動機螺釘連接在載物平板下面，所述升降架與電動機相連接。通過上述方式，本發明專利技術能夠運輸車間材料，并且可以將材料送到高空，方便工人，節省勞動力。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及運輸工具領域，特別是涉及一種車間運料運輸車。
技術介紹
在車間中，鋼筋材料是必需的材料，無論是在加工中，或是運輸中，所有的鋼筋材料是通過人工運輸，勞動強度大，生產效率低，而且非常不衛生，對工人的身體有不良的影響，有些還是高空作業，靠人工搬運顯得十分吃力。因此，工人們都不樂意干活，這無形影響了車間工作的效率，制約了工業的發展。
技術實現思路
本專利技術主要解決的技術問題是提供一種車間運料運輸車，能夠運輸車間材料，并且可以將物料送到高空，節省勞動力。為解決上述技術問題，本專利技術采用的一個技術方案是提供一種車間送料運輸車， 包括多個行走輪、載物平板、支架、升降架和電動機，所述多個行走輪安裝在載物平板兩側，所述載物平板與支架通過焊接連接，所述升降架焊接在載物平板下面，所述電動機螺紋連接在載物平板下面，所述升降架與電動機相連接。在本專利技術一個較佳實施例中，所述行走輪的數量為4個。在本專利技術一個較佳實施例中，所述載物平板中間開有可升降平板。在本專利技術一個較佳實施例中，所述支架材料為不銹鋼。在本專利技術一個較佳實施例中，所述升降架與可升降平板連接。本專利技術的有益效果是本專利技術車間送料運輸車能夠運輸車間材料，并且可以將材料送到高空，方便工人，節省勞動力。附圖說明圖I是本專利技術車間送料運輸車一較佳實施例的結構示意圖；圖2是圖I所示車間送料運輸車的左視圖；附圖中各部件的標記如下1、支架，2、載物平板，3、行走輪，4、升降架，5、電動機。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術的較佳實施例進行詳細闡述，以使本專利技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本專利技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I和圖2，車間送料運輸車，包括多個行走輪3、載物平板2、支架I、升降架4和電動機5，所述多個行走輪3安裝在載物平板2兩側，所述載物平板2與支架I通過焊接連接，所述升降架4焊接在載物平板2下面，所述電動機5螺紋連接在載物平板2下面，所述升降架4與電動機5相連接。另外，所述行走輪3的數量為4個。另外，所述載物平板2中間開有可升降平板。另外，所述支架I材料為不銹鋼。另外，所述升降架4與可升降平板連接。本專利技術車間送料運輸車具體工作原理如下將物料放在載物平板之后，啟動電動機，帶動升降支架，使載物平板可以往上升起，便于高空取料。區別于現有技術，本專利技術車間送料運輸車能夠運輸車間材料，并且可以將材料送到高空，方便工人，節省勞動力。以上所述僅為本專利技術的實施例，并非因此限制本專利技術的專利范圍，凡是利用本專利技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的
，均同理包括在本專利技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車間送料運輸車，其特征在于，包括：多個行走輪、載物平板、支架、升降架和電動機，所述多個行走輪安裝在載物平板兩側，所述載物平板與支架通過焊接連接，所述升降架焊接在載物平板下面，所述電動機螺紋連接在載物平板下面，所述升降架與電動機相連接。

【技術特征摘要】
1.一種車間送料運輸車，其特征在于，包括多個行走輪、載物平板、支架、升降架和電動機，所述多個行走輪安裝在載物平板兩側，所述載物平板與支架通過焊接連接，所述升降架焊接在載物平板下面，所述電動機螺紋連接在載物平板下面，所述升降架與電動機相連接。2.根據權利要求I所述的車間送料運輸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣瑛倩，
申請(專利權)人：蔣瑛倩，
類型：發明
國別省市：