【技術實現步驟摘要】
一種汽輪輪胎壓延機內襯層型輥
本技術涉及一種汽車輪胎壓延機，特別涉及一種可避免橡膠不必要浪費的汽輪輪胎壓延機內襯層型輥。
技術介紹
輪胎壓延機內襯層型輥用于輪胎部件的成型，傳統的型輥表面中部設有扁平狀等腰梯形凹槽，用于實現輪胎膠料的合理布置。其缺點是型輥的型面不精確，膠料的有效利用率低，造成原材料的浪費。目前出現了一種壓延機內襯層型輥，包括輥體，輥體外表面為對稱結構，其沿軸線方向從中心向兩側依次設置有直徑不同的第一環形面、第二環形面、第三環形面、第四環形面，各相鄰環形面之間設有過渡圓臺面，型面精確，適用于12 R22.5系列的輪胎，橡膠有效利用率最大化，降低了原材料的浪費。但其仍存在一定的缺點過渡圓臺面與環形面的銜接處易造成內襯層的刮花、劃傷，影響產品質量。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種可避免內襯層劃傷的汽輪輪胎壓延機內襯層型輥。為解決上述技術問題，本技術的技術方案為一種汽輪輪胎壓延機內襯層型輥，包括輥體，所述輥體外表面為對稱結構，其沿軸線方向從中心向兩側依次設置有直徑不同的第一環形面、第二環形面、第三環形面，各相鄰環形面之間設有過渡圓臺面；其創新點在于所述各環形面與相鄰過渡圓臺面的連接處設置有過渡圓弧。進一步的,所述過渡圓弧的半徑R為520_530mm。本技術的優點在于各環形面與相鄰過渡圓臺面的連接處設置有過渡圓弧， 其可避免壓延成型時，環形面與過渡圓臺面之間的凸起造成內襯層的刮花，確保產品質量。附圖說明圖I為本技術汽輪輪胎壓延機內襯層型輥結構示意圖。具體實施方式如圖I所示，包括輥體1，輥體I外表面為對稱結構，其沿軸線方向從中心向兩...
【技術保護點】
一種汽輪輪胎壓延機內襯層型輥，包括輥體，所述輥體外表面為對稱結構，其沿軸線方向從中心向兩側依次設置有直徑不同的第一環形面、第二環形面、第三環形面，各相鄰環形面之間設有過渡圓臺面；其特征在于：所述各環形面與相鄰過渡圓臺面的連接處設置有過渡圓弧。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳元寧，
申請(專利權)人：如皋市匯源鑄造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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