一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃制造技術

本實用新型專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，包括從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃、下聚乙烯縮丁醛層、柔性顯示屏、柔性導電玻璃、上聚乙烯縮丁醛層、上層玻璃；柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃下部、上部、側部，駕駛員在車輛行駛過程中很容易從柔性顯示屏中獲取車輛行駛間行駛速度、油箱存油量、路面信息和GPS導航等各種數據，同時又不會影響駕駛員對車輛行進前方路面情況的觀察。柔性導電玻璃具有電加熱除霜的功能；同時由于導電玻璃中的透明導電半導體具有高紅外反射性能，因此，可以有效降低夏季車內的溫度。采用柔性組件，便于將風擋玻璃加工成有弧度的曲面，加工工藝與現有技術完全兼容，節(jié)約成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

—種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃
本技術涉及一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃。
技術介紹
在傳統(tǒng)汽車結構布局中，儀表盤和GPS系統(tǒng)等通常安置與方向盤等高的位置上。 在車輛行駛過程中，駕駛員既要觀察車行前方的路面情況，同時還要兼顧各種儀表的數據反饋，十分不便。因此，中國專利CN101231391A公開一種機動車信息顯示系統(tǒng)，利用平視顯示器將所需數據或圖像反射在風擋玻璃上，但是該系統(tǒng)需要復雜的光路反射系統(tǒng)。近年來， 隨著有機電致發(fā)光器件(OLED)技術日趨完善，其在顯示等領域已得到廣泛認可。最近，美國康寧公司、日本旭硝子公司和德國肖特公司分別開發(fā)出柔性平板顯示用柔性玻璃，厚度在60-310微米之間。由于玻璃厚度很薄且經過特殊處理，因此可以自由彎曲。在柔性玻璃基板上集成加工邏輯驅動電路和OLED的柔性顯示屏具有厚度薄、質量輕和可彎曲等諸多優(yōu)點，正成為下一代顯示技術的核心。
技術實現思路
為了解決已有技術的不足，本專利技術提供一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃。本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第一種結構包括從下至上依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃、下聚乙烯縮丁醛(PVB)層、柔性顯示屏、上聚乙烯縮丁醛(PVB)層、上層玻璃；風擋玻璃四周用密封膠密封；所述的柔性顯示屏是OLED和反射式液晶顯示器(LCD)中一種，柔性顯示屏通過接頭分別與車載電腦和電源連接，實現數據傳輸。本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第二種包括從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃、下聚乙烯縮丁醛(PVB)層、柔性顯示屏、柔性導電玻璃、上聚乙烯縮丁醛(PVB)層、上層玻璃；風擋玻璃四周用密封膠密封；所述柔性顯示屏是有機電致發(fā)光器件(OLED)和反射式液晶顯示器(IXD)中一種，柔性顯示屏通過接頭分別與車載電腦和電源連接，實現數據傳輸；柔性導電玻璃和車載電源連接，可以電加熱除霜； 同時由于導電玻璃中的透明導電半導體具有高紅外反射性能，因此可以有效降低夏季車內的溫度。上述的柔性顯示屏實現數據均包括行駛速度、油箱存油量、路面信息和GPS導航數據傳輸；柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃下部、上部時，柔性顯示屏的尺寸為10-15X10-30cm;柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃側部，柔性顯示屏的尺寸為 10-30X10-15cm ;均要不影響駕駛員視野。本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第一種結構的制備方法和條件如下( I)將下層玻璃和上層玻璃加熱軟化后，用模具加工成所需形狀；(2)在成型后的下層玻璃的凸形外表面和上層玻璃凹形內表面分別粘貼下PVB層和上PVB層；(3)將柔性顯示屏置于分別粘貼有PVB層的下層玻璃和上層玻璃之間，形成帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃原型；其中接頭及接頭與柔性顯示屏之間的連接電路通過激光刻蝕、絲網印刷或者掩模光刻的方法制備；(4)將步驟(3)得到的車帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃原型在不大于IOOPa 的真空條件下，140-160°C預固化定型，然后再持續(xù)恒溫2-4小時，得到固化的帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃；(5)為防水防塵，在固化的帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃四周使用密封材料進行密封，獲得帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃。本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第二種結構的制備方法和條件如下(I)將下層玻璃和上層玻璃加熱軟化后，用模具加工成所需形狀；(2)在成型后的下層玻璃的凸形外表面和上層玻璃凹形內表面分別粘貼下PVB層和上PVB層；(3)將柔性顯示屏置于粘貼有PVB層的下層玻璃上，柔性顯示屏與PVB直接接觸， 將柔性導電玻璃置于柔性顯示屏上，將粘貼有PVB的上層玻璃置于柔性導電玻璃上，PVB與柔性導電玻璃直接接觸形成帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃原型；其中接頭及接頭與柔性顯示屏、接頭與柔性導電玻璃之間的連接電路通過激光刻蝕、絲網印刷或者掩模光刻的方法制備；(4)將步驟(3)得到的車帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃原型在不大于IOOPa 的真空條件下，140-160°C預固化定型，然后再持續(xù)恒溫2-4小時，得到固化的帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃；(5)為防水防塵，在固化的帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃四周使用密封材料進行密封，獲得帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃。有益效果本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其包括從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃、下PVB層、柔性顯示屏、柔性導電玻璃、上PVB 層、上層玻璃；柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃下部、上部、側部，駕駛員在車輛行駛過程中很容易從柔性顯示屏中獲取車輛行駛間行駛速度、油箱存油量、路面信息和GPS導航等各種數據，同時又不會影響駕駛員對車輛行進前方路面情況的觀察。柔性導電玻璃具有電加熱除霜的功能；同時由于導電玻璃中的透明導電半導體具有高紅外反射性能，因此可以有效降低夏季車內的溫度。由于采用柔性組件，便于將風擋玻璃加工成具有一定弧度的曲面，加工工藝與現有技術完全兼容，節(jié)約成本。附圖說明圖I是本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃的第一種結構示意圖。圖2是本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃的第二種結構示意圖。圖3是本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃中柔性顯示屏位置示意圖。具體實施方式實施例I按附圖I所示，本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第一種結構從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃I、下PVB層2、柔性顯示屏3、上 PVB層7、上層玻璃8 ;前風擋玻璃四周用密封膠密封；柔性顯示屏3通過接頭4分別與車載電腦和電源連接，實現行駛速度、油箱存油量、路面信息和GPS導航數據傳輸；按附圖3所示，柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃下部、上部時，柔性顯示屏的尺寸為10-15X10-30cm，柔性顯示屏的位置安裝在前風擋玻璃側部，柔性顯示屏的尺寸為 10-30X10-15cm，均要不影響駕駛員視野。其具體制備方法和條件如下(I)將下層玻璃I和上層玻璃8加熱軟化后，用模具加工成所需形狀；(2)在成型后的下層玻璃I的凸形外表面和上層玻璃8的凹形內表面分別粘貼下 PVB層2和上PVB層7 ;(3)將柔性顯示屏3置于分別粘貼有PVB層的下層玻璃和上層玻璃之間，形成帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃原型；所用柔性顯示屏的基板為康寧公司(Corning Incorporated)產厚度分別為80微米、100微米、310微米厚柔性玻璃；其中接頭及接頭與柔性顯示屏之間的連接電路通過激光刻蝕、絲網印刷或者掩模光刻的方法制備；(4)將步驟(3)得到的車帶有柔性顯示屏3的汽車前風擋玻璃原型在不大于IOOPa 的真空條件下，140-160°C預固化定型，然后再持續(xù)恒溫2-4小時，得到固化的帶有柔性顯示屏3的汽車前風擋玻璃；(5)為防水防塵，在固化的帶有柔性顯示屏3的汽車前風擋玻璃四周使用密封材料進行密封，獲得帶有柔性顯示屏3的汽車前風擋玻璃。實施例2按附圖2所示，本專利技術提供的一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其第二種結構從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃I、下PVB層2、柔性顯示屏3、柔性導電玻璃5、上PVB層7、上層玻璃8 ;前風擋玻璃本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶有柔性顯示屏的汽車前風擋玻璃，其特征在于，其包括從下至上為依次層疊的相互間緊密連接的下層玻璃(1)、下聚乙烯縮丁醛層(2)、柔性顯示屏(3)、上聚乙烯縮丁醛層(7)、上層玻璃(8)；風擋玻璃四周用密封膠密封；柔性顯示屏(3)通過接頭(4)分別與車載電腦和電源連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：閆馳，
申請(專利權)人：長春光景科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：