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    一種電動叉車速度控制器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8464038 閱讀:569 留言:0更新日期:2013-03-23 03:19
    本實用新型專利技術(shù)適用于叉車配件技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電動叉車速度控制器,所述電動叉車速度控制器設(shè)有一底座,所述底座上設(shè)有一MOSFET管組,所述MOSFET管組通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座上,所述底座上還安裝有電解電容,所述電解電容通過卡槽固定在所述底座上,所述電解電容有兩個電極,所述電解電容的其中一個電極分別與所述MOSFET管組連接,所述MOSFET管組與電動叉車的蓄電池連接,所述底座上設(shè)有一與其配合的上蓋。本實用新型專利技術(shù)提供的電動叉車速度控制器結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,而且對于電動叉車的速度控制較為穩(wěn)定。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于叉車配件
    ,尤其涉及一種電動叉車速度控制器
    技術(shù)介紹
    電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車,大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。電動叉車在使用過程中,其啟動速度和行駛速度受到相應的限制,例如在啟動時,不易過激過猛,容易燒壞電器元件,在行駛過程中速度控制較為復雜,而且穩(wěn)定性較差。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的在于提供一種電動叉車速度控制器,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中對電動叉車的速度控制存在缺陷的問題。本技術(shù)是這樣實現(xiàn)的,一種電動叉車速度控制器,所述電動叉車速度控制器設(shè)有一底座,所述底座上設(shè)有一 MOSFET管組,所述MOSFET管組通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座上,所述底座上還安裝有電解電容,所述電解電容通過卡槽固定在所述底座上,所述電解電容有兩個電極,所述電解電容的其中一個電極分別與所述MOSFET管組連接,所述MOSFET管組與電動叉車的蓄電池連接,所述底座上設(shè)有一與其配合的上蓋。本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,而且對于電動叉車的速度控制較為穩(wěn)定。附圖說明圖I是本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本技術(shù)進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本專利技術(shù),并不用于限定本技術(shù)。圖I示出了本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器的結(jié)構(gòu)示意圖,為了便于說明,圖中僅給出了與本技術(shù)相關(guān)的部分。本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器設(shè)有一底座1,所述底座I上設(shè)有一MOSFET管組2,所述MOSFET管組2通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座I上,所述底座I上還安裝有電解電容3,所述電解電容3通過卡槽固定在所述底座I上,所述電解電容3有兩個電極,所述電解電容3的其中一個電極分別與所述MOSFET管組2連接,所述MOSFET管組2與電動叉車的蓄電池連接,所述底座I上設(shè)有一與其配合的上蓋(圖中未給出),其中,上蓋和底座I合成為一殼體,保護殼體內(nèi)部的部件。其中,上述MOSFET管組2采用大功率的元件,而相應地,電解電容3也采用大容量的元件,在此不再贅述,但不用以限制本技術(shù)。本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,而且對于電動叉車的速度控制較為穩(wěn)定。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實施例而已,并不用以限制本技術(shù),凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種電動叉車速度控制器,其特征在于,所述電動叉車速度控制器設(shè)有一底座,所述底座上設(shè)有一 MOSFET管組,所述MOSFET管組通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座上,所述底座上還安裝有電解電容,所述電解電容通過卡槽固定在所述底座上,所述電解電容有兩個電極,所述電解電容的其中一個電極分別與所述MOSFET管組連接,所述MOSFET管組與電動叉車的蓄電池連接,所述底座上設(shè)有一與其配合的上蓋。專利摘要本技術(shù)適用于叉車配件
    ,提供了一種電動叉車速度控制器,所述電動叉車速度控制器設(shè)有一底座,所述底座上設(shè)有一MOSFET管組,所述MOSFET管組通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座上,所述底座上還安裝有電解電容,所述電解電容通過卡槽固定在所述底座上,所述電解電容有兩個電極,所述電解電容的其中一個電極分別與所述MOSFET管組連接,所述MOSFET管組與電動叉車的蓄電池連接,所述底座上設(shè)有一與其配合的上蓋。本技術(shù)提供的電動叉車速度控制器結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,而且對于電動叉車的速度控制較為穩(wěn)定。文檔編號B60R16/02GK202806630SQ20122047425公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日專利技術(shù)者湯立元 申請人:合肥環(huán)信電動車業(yè)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護點】
    一種電動叉車速度控制器,其特征在于,所述電動叉車速度控制器設(shè)有一底座,所述底座上設(shè)有一MOSFET管組,所述MOSFET管組通過焊接或螺栓連接的方式固定在所述底座上,所述底座上還安裝有電解電容,所述電解電容通過卡槽固定在所述底座上,所述電解電容有兩個電極,所述電解電容的其中一個電極分別與所述MOSFET管組連接,所述MOSFET管組與電動叉車的蓄電池連接,所述底座上設(shè)有一與其配合的上蓋。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:湯立元
    申請(專利權(quán))人:合肥環(huán)信電動車業(yè)有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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