【技術實現步驟摘要】
變速器殼體和機油濾杯一體的鑄造坯體
本技術涉及冶煉
，涉及一種制造變速器殼體的坯體。
技術介紹
現有技術中，制造變速器殼體和機油濾杯的坯體是各自一體的，生產出的變速器殼體和機油濾杯也是各自一體的，在安裝使用時還需要組裝在一起，這樣的結構具有工藝復雜、加工困難的缺點，增加了生產成本。
技術實現思路
本技術的目的就是針對上述缺點，提供一種能夠降低生產成本、簡化加工工藝、生產出的變速器殼體和機油濾杯一體的還體。本技術的技術方案是這樣實現的變速器殼體和機油濾杯一體的鑄造坯體， 包括坯體本體,其特征是所述的坯體本體具有變速器殼體坯體和機油濾杯坯體,所述的變速器殼體坯體和機油濾杯坯體是一體的，所述的變速器殼體坯體是個腔狀結構，側部具有腔狀的機油濾杯坯體，機油濾杯坯體內部的腔通變速器殼體坯體的腔。本技術的有益效果是這樣結構的坯體制出的產品具有加工簡單、減少組裝、 降低生產成本的優點。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。其中I、變速器殼體坯體 2、機油濾杯坯體。具體實施方案以下結合附圖對本技術作進一步的說明。如圖I所述，變速器殼體和機油濾杯一體的鑄造坯體，包括坯體本體，其特征是 所述的坯體本體具有變速器殼體坯體I和機油濾杯坯體2，所述的變速器殼體坯體I和機油濾杯坯體2是一體的，所述的變速器殼體坯體I是個腔狀結構，側部具有腔狀的機油濾杯坯體2，機油濾杯坯體2內部的腔通變速器殼體坯體I的腔。
【技術保護點】
變速器殼體和機油濾杯一體的鑄造坯體，包括坯體本體，其特征是：所述的坯體本體具有變速器殼體坯體和機油濾杯坯體，所述的變速器殼體坯體和機油濾杯坯體是一體的，所述的變速器殼體坯體是個腔狀結構，側部具有腔狀的機油濾杯坯體，機油濾杯坯體內部的腔通變速器殼體坯體的腔。
【技術特征摘要】
1 .變速器殼體和機油濾杯一體的鑄造坯體，包括坯體本體，其特征是所述的坯體本體具有變速器殼體坯體和機油濾杯坯體，所述的變速器殼體坯...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李獻軍，燕松軍，燕廣松，楊光民，
申請(專利權)人：河南辰陽機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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