發動機氣門座圈及其制造方法技術

本發明專利技術公開了一種發動機氣門座圈，其包含：作為主要組分的鐵(Fe)；約0.6～1.2wt％的碳(C)；約1.0～3.0wt％的鎳(Ni)；約8.0～11.0wt％的鈷(Co)、約3.0～6.0wt％的鉻(Cr)；約4.0～7.0wt％的鉬(Mo)；約0.5～2.5wt％的鎢(W)；約1.0～3.0wt％的錳(Mn)；約0.2～1.0wt％的鈣(Ca)；和其他不可避免的雜質。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種發動機氣門座圈，其包含：作為主要組分的鐵(Fe)；約0.6～1.2wt％的碳(C)；約1.0～3.0wt％的鎳(Ni)；約8.0～11.0wt％的鈷(Co)；約3.0～6.0wt％的鉻(Cr)；約4.0～7.0wt％的鉬(Mo)；約0.5～2.5wt％的鎢(W)；約1.0～3.0wt％的錳(Mn)；約0.2～1.0wt％的鈣(Ca)；和一種或多種雜質。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：金起范，金義埈，金成進，張圣權，金基正，金信圭，樸鐘寬，崔盛泰，
申請(專利權)人：現代自動車株式會社，起亞自動車株式會社，大韓燒結金屬株式會社，
類型：發明
國別省市：