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    卷揚馬達用多功能集成閥組制造技術

    技術編號:8486876 閱讀:157 留言:0更新日期:2013-03-28 05:50
    本發明專利技術涉及旋挖鉆機技術領域,尤其是一種卷揚馬達用多功能集成閥組,集成有二位截止閥、節流孔、溢流閥、制動平衡閥、梭閥、順序閥、減壓溢流閥、二位電磁換向閥。本發明專利技術將原有分開的多種閥集成到一起,實現卷揚馬達的多種功能,集成度高,體積小,容易加工,值得推廣應用。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及旋挖鉆機
    ,尤其是一種卷揚馬達用多功能集成閥組
    技術介紹
    卷揚是旋挖鉆機中重要的一個結構。旋挖鉆機卷揚一般配有卷揚馬達和卷揚制動 器。為實現卷揚的多種功能,卷揚馬達會配有多種液壓閥。旋挖鉆機在鉆桿下放過程中要 求卷揚制動器打開,使卷揚可以在馬達驅動下轉動,在鉆進時要求卷揚馬達處于浮動狀態, 而在卷揚停車時要求帶動卷揚的馬達通過液壓閥制動并向馬達補油。傳統裝置如附圖2所示,是采取在原馬達22上安裝原減速機制動器24,然后外接 原梭閥26、電磁閥一 27達到浮動的目的;制動補油閥組21實現原馬達22的制動并向原馬 達22補油;電磁閥一 27工作打開減速機制動器24后電磁閥二 25工作使卷揚23浮動。原有技術狀態的制動補油閥組自身體積龐大,并且還要外接兩個電磁閥和梭閥, 外圍管路連接復雜且占據很大空間。
    技術實現思路
    為了克服現有的技術的不足,本專利技術提供了一種卷揚馬達用多功能集成閥組。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種卷揚馬達用多功能集成閥組, 卷揚連接減速機制動器和卷揚馬達,卷揚馬達連接有串聯著的二位截止閥及節流孔二,卷 揚馬達的兩個工作油口分別接有溢流閥一與溢流閥二,溢流閥一的補油路與溢流閥二的 補油路相連接,溢流閥一另一路經制動平衡閥一、制動平衡閥二連通到進油口 B 口 ;溢流閥 二另一路依次經梭閥、順序閥、減壓溢流閥連通到進油口 A 口 ;順序閥連接到減壓溢流閥; 溢流閥一路經節流孔一連接到端口 M3,另一路連接到二位電磁換向閥,二位電磁換向閥的 另兩個油口一個通向外部先導油口 P1,另一個通向減速機制動器。本專利技術的有益效果是,本專利技術將分開的多種閥集成到一起,實現卷揚馬達的多種 功能,集成度高,體積小,容易加工,值得推廣。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1是本專利技術閥組液壓原理圖;圖2是原有電控浮動閥組液壓原理圖;圖3是本專利技術閥組外形主視圖;圖4是本專利技術閥組外形俯視圖;圖中,1-1、溢流閥一,1-2、溢流閥二,2、二位電磁換向閥,3-1、制動平衡閥一,3-1、制動 平衡閥一,3-2、制動平衡閥二,4、梭閥,5、順序閥,6、減壓溢流閥,7、節流孔一,8、二位截止 閥,9、節流孔二,10、卷揚馬達,11、卷揚,12、減速機制動器,21、制動補油閥組,22、原馬達, 23、原卷揚,24、原減速機制動器,25、電磁閥一,26、原梭閥,27、電磁閥二。具體實施方式如圖1是本專利技術的液壓原理圖,一種卷揚馬達用多功能集成閥組,卷揚11連接減 速機制動器12和卷揚馬達10,卷揚馬達10連接有串聯著的二位截止閥8及節流孔二 9,卷 揚馬達10的兩個工作油口分別接有溢流閥一 1-1與溢流閥二 1-2,溢流閥一 1-1的補油路 與溢流閥二 1-2的補油路相連接,溢流閥一 1-1另一路經制動平衡閥一 3-1、制動平衡閥二 3-2連通到進油口 B 口 ;溢流閥二 1-2另一路依次經梭閥4、順序閥5、減壓溢流閥6連通到 進油口 A 口 ;順序閥5連接到減壓溢流閥6 ;溢流閥6 —路經節流孔一 7連接到端口 M3,另 一路連接到二位電磁換向閥2,二位電磁換向閥2的另兩個油口 一個通向外部先導油口 Pl, 另一個通向減速機制動器12。如附圖1、3、4中所示溢流閥一 1-1、溢流閥二 1-2為帶補油功能的溢流閥,能起 到限制馬達最大工作壓力以及在馬達吸空時為馬達補油的作用;制動平衡閥一 3-1、制動 平衡閥二 3-2,起到馬達停車時制動的作用。梭閥4能夠比較出馬達A/B進油路的最高壓 力,并將A/B 口的液壓油傳向順序閥5,在A/B油路最高壓力達到順序閥5的設定值時,順序 閥5打開,液壓油傳向減壓溢流閥6,液壓油經過減壓溢流閥6打開卷揚制動器。由于卷揚 制動器能承受的最高壓力遠低于馬達A/B油路的壓力,所以需要經過減壓溢流閥6的減壓 才能輸送向卷揚制動器,同樣為限制卷揚制動器內部的最高壓力,減壓溢流閥6還帶有溢 流功能。二位電磁換向閥2、二位截止閥8、節流孔二 9聯合作用起到鉆機鉆進時使卷揚處于 浮動狀態二位電磁換向閥2其功能是當馬達A/B油路沒有液壓油進入時,二位電磁換向閥 2動作,將來自Pl 口的外部先導油輸入卷揚制動器,使卷揚制動器打開;二位截止閥8在馬 達正常工作時能夠將馬達A、B油路中的液壓油截止分開,在卷揚要求浮動時,二位截止閥8 通電作用,將馬達A、B油路聯通,馬達在重物作用下,開始轉動;節流孔二 9,不僅能限制馬 達的最高轉速,還能使馬達浮動的速度平穩。溢流閥一 1-1與溢流閥二 1-2中間設有通路 連向馬達補油口 S。所述的多種閥組合實現卷揚的浮動、制動以及為馬達補油。本專利技術涉及卷揚馬達用多功能集成閥組,集成有二位截止閥、節流孔、溢流閥、制 動平衡閥、梭閥、順序閥、減壓溢流閥、二位電磁換向閥,將原有分開的多種閥集成到一起, 實現卷揚馬達的多種功能,結構緊湊,集成度高,體積小,容易加工,值得推廣。權利要求1.一種卷揚馬達用多功能集成閥組,卷揚(11)連接減速機制動器(12)和卷揚馬達 (10),卷揚馬達(10)連接有串聯著的二位截止閥(8)及節流孔二(9),卷揚馬達(10)的兩個工作油口分別接有溢流閥一(1-1)與溢流閥二( 1-2)其特征是,溢流閥一(1-1)的補油路與溢流閥二(1-2)的補油路相連接,溢流閥一(1-1)另一路經制動平衡閥一(3-1)、制動平衡閥二(3-2)連通到進油口 B 口 ;溢流閥二(1-2)另一路依次經梭閥(4)、順序閥(5)、減壓溢流閥(6)連通到進油口 A 口 ;順序閥(5)連接到減壓溢流閥(6);溢流閥(6)—路經節流孔一(7)連接到端口 M3,另一路連接到二位電磁換向閥(2),二位電磁換向閥(2)的另兩個油口一個通向外部先導油口 P1,另一個通向減速機制動器(12)。全文摘要本專利技術涉及旋挖鉆機
    ,尤其是一種卷揚馬達用多功能集成閥組,集成有二位截止閥、節流孔、溢流閥、制動平衡閥、梭閥、順序閥、減壓溢流閥、二位電磁換向閥。本專利技術將原有分開的多種閥集成到一起,實現卷揚馬達的多種功能,集成度高,體積小,容易加工,值得推廣應用。文檔編號F15B13/04GK102996562SQ20121042730公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日專利技術者周文, 朱小東, 孫浩倬, 田集成, 張文杰 申請人:玉柴樁工(常州)有限公司本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種卷揚馬達用多功能集成閥組,卷揚(11)連接減速機制動器(12)和卷揚馬達(10),卷揚馬達(10)連接有串聯著的二位截止閥(8)及節流孔二(9),卷揚馬達(10)的兩個工作油口分別接有溢流閥一(1?1)與溢流閥二(1?2)其特征是,溢流閥一(1?1)的補油路與溢流閥二(1?2)的補油路相連接,溢流閥一(1?1)另一路經制動平衡閥一(3?1)、制動平衡閥二(3?2)連通到進油口B口;溢流閥二(1?2)另一路依次經梭閥(4)、順序閥(5)、減壓溢流閥(6)連通到進油口A口;順序閥(5)連接到減壓溢流閥(6);溢流閥(6)一路經節流孔一(7)連接到端口M3,另一路連接到二位電磁換向閥(2),二位電磁換向閥(2)的另兩個油口一個通向外部先導油口P1,另一個通向減速機制動器(12)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周文朱小東孫浩倬田集成張文杰
    申請(專利權)人:玉柴樁工常州有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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