一種移動式智能高壓測試系統技術方案

一種移動式智能高壓測試系統，由數據存儲傳輸模塊，帶電測試模塊和常規試驗模塊組成，測試系統以汽車為載體，試驗儀器以積木式結構裝于車內，通過專用接線轉接系統與被試設備相聯，由計算機控制完成試驗工作；配合數據存儲傳輸系統的管理軟件，完成對試驗過程的控制與數據處理；所述的數據存儲傳輸模塊，通過接口軟件有線或無線方式，與PMIS管理系統實現數據雙向交換，可通過其它介質導出。本發明專利技術可以根據自然災害、事故搶修、例行試驗等不同使用場合的需要，方便快捷地為供電設備進行準確評估，可廣泛作為變壓器、互感器、避雷器、開關、電纜、耦合電容器等設備在狀態檢修模式下試驗、評估的測試裝置。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種電力設備停電試驗、帶電檢測、絕緣狀態分析評估的裝置；特別適用于變壓器、互感器、避雷器、開關、電纜、耦合電容器等設備在狀態檢修模式下試驗、評估的一種高壓測試系統。
技術介紹
近年來自然災害頻發，電網設備事故時有發生，為快速到達事故搶修現場，提高事故搶險能力，縮短事故搶修時間，國家電網公司提出的一種全新檢修管理方式-狀態檢修模式，作為狀態檢修技術基礎手段的帶電測試工作隨著現階段狀態檢修工作的不斷深入開展，對帶電測試技術提出的要求越來越高，急需及時準確對變電站高壓設備絕緣狀況進行實時有效的狀態評估。以往高壓試驗現場，試驗人員都要重復地裝卸、搬運試驗設備，反復地拆接試驗接線,有時變更試驗接線，需爬到對地4-10米高的被試設備上去才能完成，這樣使試驗人員的勞動強度極大，而且隨著上下次數增多，增加了人身不安全的因素。解決上述問題已成為急需。專利技術的內容克服現有技術不足，設計一種能縮短設備停電試驗時間、簡化試驗接線、減少接線次數、工作效率高的能夠進行停電試驗、帶電檢測、絕緣狀態分析評估的移動式智能高壓綜合測試系統。移動式智能高壓測試系統主要由數據存儲傳輸模塊，帶電測試模塊和常規試驗模塊組成；整個裝置以數據存儲傳輸模塊為核心，能夠實現多種電氣設備帶電測試項目，同時數字化、高集成試驗儀器的應用，減少了試驗儀器所占用的空間，簡化了試驗接線，減少了變更試驗接線次數。所述的數據存儲傳輸模塊，通過接口軟件有線或無線方式，與國網公司PMIS管理系統實現數據雙向交換，保證數據信息快速傳輸，按PMIS格式正確上傳試驗報告、編輯任務工單、工作票、作業文本等。所有集控試驗儀器測試的數據準確無誤傳輸到數據存儲傳輸模塊，也可通過其它介質導出。國網公司PMIS管理系統升級，數據存儲傳輸模塊也隨著相應升級。所述的數據存儲傳輸模塊，具備變電站管理功能，可按目錄、子目錄對測試數據及設備參數導入數據存儲傳輸模塊，對設備歷史試驗數據按規程或設置的數據上、下限進行智能分析，得出正確分析結論，自動形成歷史報表和直觀的曲線圖。具備試驗報告管理功能，按試驗性質、被試設備、試驗時間，分類查詢相應的目錄和子目錄。具有試驗人員、負責人、試驗儀器選項功能，并能隨時增減試驗人員名單。具備試驗報告的模板創建和刪除功能，根據變電站設備更新和試驗項目的改變，隨時可以對試驗報告的模板進行創建和刪除，在實現該功能時，設定一定權限，避免操作人員誤操作。所述的帶電測試模塊，由互感器帶電測試、電力電纜帶電檢測、變壓器分接開關切換過程監測、避雷器運行參數采集幾部分組成。其中避雷器運行參數采集儀是集控儀器，電壓信號采用無線傳輸技術，可同步輸出電壓信號，非常輕松即可完成變壓器各側氧化鋅避雷器全電流、阻性電流帶電測試任務。克服以往由于變壓器各側氧化鋅避雷器，距離該電壓等級PT 二次較遠，完成全電流、阻性電流帶電測試困難的難題。所述的帶電測試模塊的電力電纜絕緣帶電檢測，基于直流分量法理論，交聯電纜絕緣帶電監測系統是在運行情況下，從電纜上取得弱小的電流信號，采用了多級放大器技術和濾波技術，利用數字信號處理的新方法，對采集來的信號進行處理，得出所要測量的參數，經綜合分析比較后判斷電纜的絕緣狀況，能夠較好地完成交聯電纜絕緣的帶電檢測任務。所述的帶電測試模塊的互感器帶電測試，依據電容型互感器的結構，在不改變原接線的狀態下，基于取樣電阻理論，測量位置選擇在接地端的末屏接地上，試驗電壓為設備運行電壓，通過儀器內部分析計算，測量出互感器主絕緣的電流值和電容量，對其運行狀態進行在線評估，為互感器狀態檢修、故障判斷提供科學依據。所述的帶電測試模塊的有載分接開關切換過程帶電檢測裝置，突破離線測試的基礎，采用鑒別振動信號手段，正確選擇傳感器安裝的方位，安裝壓電式振動傳感器，分別在觸頭磨損、燒損、松動、脫落以及觸頭正常的情況下進行振動信號的采集，經過大量的分析研究，在某個固定的頻率范圍內，故障特征較明顯，在尋找有價值的振動信號故障特征量過程中，根據計算，將特殊頻率范圍內的能量計算出來，給出正常和不同故障下的閾值范圍，可以判別出變壓器分接開關的運行狀態和相應的故障類型，并且具有良好的重復性和唯一性，據此來判別變壓器分接開關的運行狀態。所述常規試驗模塊中數字化、集約化儀器應用，變壓器參數測試裝置，一臺儀器具有變壓器繞組直流電阻、低電壓短路阻抗、有載分接開關特性試驗三種功能。變壓器參數測試裝置，將三個設備合而為一不是簡單相加的關系，而是在保證設備每種功能可靠的基礎上，合理把能夠公用的器件公用，節省了原材料的使用。只需連接測試線即可完成三種設備所能完成的所有試驗，減少了試驗人員上下變壓器的次數，增加了人身安全的因素，提高工作效率，縮短設備停電時間。測試系統以汽車為載體，試驗儀器以積木式結構裝于車內，通過專用接線轉接系統與被試設備相聯，由計算機控制完成試驗工作；通過通信接口，將試驗儀器單元與車內的計算機相聯，配合數據存儲傳輸系統的管理軟件，完成對試驗過程的控制與數據處理。集控試驗儀器也可作為獨立儀器，由儀器本身的操作面板單獨操作使用。集控試驗儀器有介質損儀、變壓器參數測試裝置、變比測試儀、回路電阻儀、全自動氧化鋅帶電測試儀等。作為獨立儀器，分別實現各自功能，非常方便便捷。非集控儀器有電纜絕緣監測裝置、互感器帶電測試系統、變壓器有載分接帶電測試裝置、油耐壓儀、直流高壓發生器、兆歐表、交流耐壓裝置等。本專利技術的有益效果是1、本專利技術改變了傳統的檢修理念，研發的數據存儲傳輸模塊，能夠及時有效的評估出設備狀態，大大減少了設備停電時間和檢修成本，同時也為現場試驗人員減輕了搬運和裝卸儀器的負擔，提高了工作效率。2、本專利技術采用帶電檢測技術對電力電纜的絕緣狀態、互感器的安全運行、變壓器分接開關切換過程的監督、避雷器運行參數的采集是非常準確和可信的，它對于制定設備的檢修策略和計劃，起到技術支撐的作用。3、本專利技術采用數字化、高集成試驗儀器，對于減少運輸空間和成本，簡化試驗接線、減少變更接線次數，增加工作人員安全性，社會效益十分顯著。附圖說明圖1為本專利技術的移動式智能高壓測試系統結構框圖；圖2為本專利技術的數據存儲傳輸功能圖；圖3為本專利技術的帶電測試模塊功能框圖。具體實施例方式如圖1所示，數據存儲傳輸模塊(I)、帶電測試模塊(2)、常規測試模塊(3)，共同構成移動式智能高壓綜合測試系統，各功能模塊相互獨立，密切配合，通過指令實現切換功倉泛。數據存儲傳輸功能圖如圖2所示，試驗時，可通過專用接線轉接系統與被試設備相聯，由車載計算機控制完成試驗工作。通過通信接口，將試驗儀器單元與車內的計算機相聯，配合數據存儲傳輸系統的管理軟件，完成對試驗過程的控制與數據處理。通過接口軟件有線或無線方式，與國網公司PMIS管理系統實現數據雙向交換。數據存儲傳輸模塊內試驗數據一經保存成報告格式，在上傳PMIS前，試驗數據需經有權限的試驗人員整理，負責人審核、批準后方可上傳，確保上傳數據的正確性。按PMIS格式正確上傳試驗報告、編輯任務工單、工作票、作業文本等。通過接口軟件可以登錄國網公司PMIS管理系統，調取系統中試驗數據、設備參數，實現數據下傳功能。通過數據存儲傳輸模塊，實現變電站管理功能，可按目錄、子目錄對測試數據及設備參數導入數據存儲傳輸模塊，對設備本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種移動式智能高壓測試系統，其特征在于：移動式智能高壓測試系統由數據存儲傳輸模塊，帶電測試模塊和常規試驗模塊組成，測試系統以汽車為載體，試驗儀器以積木式結構裝于車內，通過專用接線轉接系統與被試設備相聯，由計算機控制完成試驗工作，配合數據存儲傳輸系統的管理軟件，完成對試驗過程的控制與數據處理；所述的數據存儲傳輸模塊，通過接口軟件有線或無線方式，與PMIS管理系統實現數據雙向交換，保證數據信息快速傳輸，按PMIS格式正確上傳試驗報告、編輯任務工單、工作票、作業文本，所有集控試驗儀器測試的數據準確無誤傳輸到數據存儲傳輸模塊，也可通過其它介質導出。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李斌，曹玉蘭，馬海峰，張賀軍，馮碩，宋春國，王忠明，呂艷霞，莊緒魁，周長城，楊意東，樸成澤，
申請(專利權)人：鶴崗電業局，國家電網公司，
類型：發明
國別省市：