一種立式鉆攻絲機(jī)制造技術(shù)

一種立式鉆攻絲機(jī)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是在高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間組裝全齒輪傳動(dòng)裝置；在主軸下端聯(lián)接圓錐頭；工作臺(tái)升降裝置中有與渦輪同軸聯(lián)接的絲杠，絲杠聯(lián)接在工作臺(tái)的升降套上。采用脈沖編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)可靠、生產(chǎn)效率高，是螺紋銑床的２－４倍，能加工Ｍ１０－Ｍ１００×２多種規(guī)格的內(nèi)螺紋，并具有攻絲鉆孔多功能。（*該技術(shù)在2003年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本技術(shù)涉及一種立式鉆攻絲機(jī)，特別是一種加工大口徑內(nèi)螺紋，同時(shí)也可鉆孔的立式光電脈沖控制的立式鉆攻絲機(jī)。在已有的技術(shù)中，加工中小口徑內(nèi)螺紋時(shí)，采用組合式電磁離合器代替電機(jī)換向的利用光電脈沖自動(dòng)控制的立式攻絲機(jī)，可加工M16至M52×2中小口徑內(nèi)螺紋(如專利號90210361.X的一種立式攻絲機(jī))，這種攻絲機(jī)存在缺點(diǎn)是只能完成中小口徑內(nèi)螺紋加工的單一任務(wù)，而對大于M52×2(粗牙M24)以上的內(nèi)螺紋加工是無能為力，特別是解決不了鉆孔加工任務(wù)。本技術(shù)的目的是提供一種立式鉆攻絲機(jī)，傳動(dòng)部分采用從高速軸至組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間全齒輪傳動(dòng)，代替三角膠帶空間交叉?zhèn)鲃?dòng)和利用光電脈沖編碼器提供信號，由數(shù)控器自動(dòng)控制，以攻絲為主，同時(shí)可以鉆孔的加工機(jī)床，可加工M10以上－M100×2以內(nèi)各種口徑的內(nèi)螺紋，鉆孔直徑為φ10－φ50。該機(jī)床既能適于單件和小批生產(chǎn)中鉆孔攻絲的需要，同時(shí)也可滿足成批大量生產(chǎn)中專門攻絲的要求，為中大口徑內(nèi)螺紋加工得到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗提供條件。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在加工內(nèi)螺紋或鉆孔時(shí)，采用一種立式鉆攻絲機(jī)，它包括變速箱、電機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、高速軸電磁離合器、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸、有渦輪渦桿傳動(dòng)件的工作臺(tái)升降裝置、光電脈沖編碼器和轉(zhuǎn)換開關(guān)，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是在高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間組裝全齒輪傳動(dòng)裝置；在主軸的下端聯(lián)接圓錐頭；在工作臺(tái)升降裝置中有與渦輪同軸聯(lián)接的絲杠絲杠活動(dòng)聯(lián)接在工作臺(tái)下部的升降套上。脈沖編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)，改變了鋼絲繞過滾輪，上端固定在與卡箍連動(dòng)的拉桿上，下端仍通過連動(dòng)卡上的定位螺釘孔，鋼絲往上通過阻尼套的縫隙纏繞在與光電脈沖編碼器轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定一起的滾輪上，再通過滾輪柄部的橫孔由索緊螺釘鎖緊，防止了鋼絲與滾輪打滑。由于采用上述結(jié)構(gòu)，使變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)可靠，絲錐退刀轉(zhuǎn)速是攻絲時(shí)的1.5倍，所以生產(chǎn)效率高，增大了加工內(nèi)螺紋的口徑，生產(chǎn)效率是螺紋銑床的2－4倍，由M10－M100×2間的多種規(guī)格左右旋內(nèi)螺紋均可加工，且增大了放于床座左下部油箱的體積，減小了生產(chǎn)過程中的加油次數(shù)。由于主軸下端有可安裝鉆夾頭的莫氏鉆夾頭圓錐頭，所以本技術(shù)可作為立鉆使用。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本技術(shù)的具體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的右視圖。圖3是圖1的E向局部視圖。圖中1變速箱體、2電機(jī)、3塔輪、4三角膠帶、5塔輪、6高速軸、7小齒輪、8過渡輪、9離合器軸、10大齒輪、11左電磁離合器、12鍵、13右電磁離合器、14大齒輪、15齒輪16錐齒輪、17大錐齒輪、18主軸、19光電脈沖編碼器、20鋼絲、21連動(dòng)卡、22油箱、23工作臺(tái)、24升降套、25絲杠、26渦輪、27渦桿、28床座、29手輪、30發(fā)條31編碼器軸、32滾輪、33盤簧、34轉(zhuǎn)換開關(guān)、35支座、36發(fā)條盒、37阻尼套、38阻尼簧、39索緊螺釘、40螺母41主軸箱體、42定位螺釘、43調(diào)緊螺釘。根據(jù)附圖1－3詳細(xì)說明本技術(shù)的具體結(jié)構(gòu)和操作過程。本技術(shù)與專利號為90210361.X“技術(shù)”相比，改變了傳動(dòng)系統(tǒng)、工作臺(tái)升降系統(tǒng)、脈沖編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)，改變了油箱的容積和位置，并整機(jī)增加了鉆孔功能。傳動(dòng)系統(tǒng)是由安裝在變速箱體1下部的電機(jī)2通過膠帶4、配換塔輪3與高速軸6連接高速軸6上的小齒輪7通過過渡輪8與左電磁離合器11固定在一起的大齒輪10嚙合，高速軸6右端齒輪15與右電磁離合器13固定在一起的大齒輪14嚙合，電磁離合器軸9通過右端的錐齒輪16與主軸正交連接；且主軸箱上的大錐齒輪17中心孔制成內(nèi)花鍵直接與主軸18上端花鍵配合；工作臺(tái)23升降系統(tǒng)是由渦輪26絲杠25、升降套24等組成；在主軸18的下端安裝可更換的莫氏鉆頭圓錐頭。攻絲時(shí)，當(dāng)電機(jī)起動(dòng)后，通過三角膠帶4和塔輪35把動(dòng)力傳到高速軸6，而后高速軸通過左、右兩路把動(dòng)力傳至電磁離合器11和13上，左路通過小齒輪7、過渡輪8傳到大齒輪10，大齒輪10通過螺釘和錐銷與左電磁離合器11固定為一體右路通過齒輪15直接傳動(dòng)給大齒輪14，大齒輪14通過螺釘和錐銷與右電磁離合器13固接為一體，且由于左路通過一過渡輪，所以左右兩電磁離合器旋向相反，又由于左路傳動(dòng)比是右路的1.5倍，所以電磁離合器13的轉(zhuǎn)速是電磁離合器11的1.5倍。攻絲時(shí)左電磁離合器11線圈接通，通過鍵12帶動(dòng)離合器軸9，錐齒輪16、17使主軸18正轉(zhuǎn)進(jìn)行攻絲，此時(shí)右電磁離合器13線圈斷開而空轉(zhuǎn)。當(dāng)絲錐攻到預(yù)置深度時(shí)，離合器11線圈的電路斷開，此時(shí)離合器13電路迅速接通，以高速通過鍵12，離合器軸9、錐齒輪16、17帶動(dòng)主軸18反轉(zhuǎn)退刀。本技術(shù)與主軸18配合的內(nèi)花鍵直接制在錐齒輪17的中心孔上，使主軸花鍵的連接剛度增加，機(jī)構(gòu)簡化；本技術(shù)鉆孔時(shí)，是在主軸18的下端制有莫氏鉆夾短圓錐頭上裝上鉆夾頭，把轉(zhuǎn)換開關(guān)34撥到鉆孔位置，此時(shí)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的右電磁離合器13接通，通過鍵12、離合器軸9、錐齒輪16、17帶動(dòng)主軸18正轉(zhuǎn)鉆孔，當(dāng)鉆孔到預(yù)置深度時(shí)，離合器電路斷開，與此同時(shí)左離合器11電路迅速接通主軸18以低速反轉(zhuǎn)退出鉆頭，完成鉆孔過程。升降工作臺(tái)升降系統(tǒng)是由手輪29、渦桿27、渦輪26、絲杠25、升降套24和工作臺(tái)23組成，該系統(tǒng)在通過渦輪機(jī)構(gòu)使手搖手柄力減小的基礎(chǔ)上又增加了絲杠傳動(dòng)，又進(jìn)一步減小了手搖手柄力，同時(shí)工作臺(tái)23與裝在其上的夾具和工件的重量均作用在升降工作臺(tái)與升降套等的軸線上，支撐的剛度好，可承受較大的重力；脈沖編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)滾輪32通過柄部螺釘固緊在脈沖編碼器的軸上，發(fā)條內(nèi)端插在滾輪柄部同滾輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)條外端卡在發(fā)條盒內(nèi)壁的缺口內(nèi)固定不動(dòng)，鋼絲20上端繞滾輪2－3圈穿過滾輪和索緊螺釘39的橫孔再使索緊螺釘轉(zhuǎn)過一定的角度，則鋼絲的上端被牢固的固定在滾輪的中心孔中，鋼絲20的另一端沿滾輪的外緣垂直向下，穿過連動(dòng)卡21的定位螺釘42的中心孔后，側(cè)轉(zhuǎn)使其端頭固定在調(diào)緊螺釘43的橫孔上，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)緊螺釘43使鋼絲拉緊或放松，由于采取了這種結(jié)構(gòu)，主軸向下拉動(dòng)鋼絲時(shí)，避免了鋼絲在滾輪上的滑動(dòng)由此提高了脈沖編碼器提供脈沖信號的可靠度，在滾輪32上加一個(gè)具有彈性的阻尼套37，其作用是防止機(jī)床工作時(shí)由于振動(dòng)使脈沖編碼器19內(nèi)的光柵盤斛動(dòng)避免了A、B兩組脈沖信號在臨界狀態(tài)下提供的信號紊亂。由于采取了這些措施，從而保證了數(shù)控精度。權(quán)利要求1.一種立式鉆攻絲機(jī)，包括變速箱、電機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、高速軸、電磁離合器、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸、有渦輪渦桿傳動(dòng)件的工作臺(tái)升降裝置、光電脈沖編碼器和轉(zhuǎn)換開關(guān)，其特征是在高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間組裝全齒輪傳動(dòng)裝置；在主軸的下端聯(lián)接圓錐頭，在工作臺(tái)升降裝置中有與渦輪同軸聯(lián)接的絲杠，絲杠活動(dòng)聯(lián)接在工作臺(tái)下部的升降套上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆攻絲機(jī)，其特征是高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間的全齒輪傳動(dòng)裝置由小齒輪、過渡齒輪和大齒輪組成。專利摘要一種立式鉆攻絲機(jī)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是在高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間組裝全齒輪傳動(dòng)裝置；在主軸下端聯(lián)接圓錐頭；工作臺(tái)升降裝置中有與渦輪同軸聯(lián)接的絲杠，絲杠聯(lián)接在工作臺(tái)的升降套上。采用脈沖編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)可靠、生產(chǎn)效率高，是螺紋銑床的2—4倍，能加工M10—M100×2多種規(guī)格的內(nèi)螺紋，并具有本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種立式鉆攻絲機(jī)，包括變速箱、電機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、高速軸、電磁離合器、錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸、有渦輪渦桿傳動(dòng)件的工作臺(tái)升降裝置、光電脈沖編碼器和轉(zhuǎn)換開關(guān)，其特征是：在高速軸與組合式標(biāo)準(zhǔn)電磁離合器間組裝全齒輪傳動(dòng)裝置；在主軸的下端聯(lián)接圓錐頭，在工作臺(tái)升降裝置中有與渦輪同軸聯(lián)接的絲杠，絲杠活動(dòng)聯(lián)接在工作臺(tái)下部的升降套上。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張凱成，呂長山，張海龍，楊國坤，
申請(專利權(quán))人：沈陽工業(yè)學(xué)院，
類型：實(shí)用新型
國別省市：21[中國|遼寧]