一種棉紡車間結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種棉紡車間結構，包括棉紡車間，其特征在于：所述棉紡車間內設有機器，所述機器頂部設有吸風口，所述吸風口連接頂吸風通道，所述頂吸風通道連接立式吸風通道，所述立式吸風通道連接地吸風通道，所述頂吸風通道設于棉紡車間內部頂部，所述立式吸風通道設于棉紡車間外壁側，所述地吸風通道設于棉紡車間地下室內，所述棉紡車間地下室和棉紡車間之間設有間隔層，所述頂吸風通道和立式吸風通道之間設有彎吸風通道，所述立式吸風通道和地吸風通道之間也設有彎吸風通道。本實用新型專利技術的優點是：天冷時熱氣送回車間，天熱時把熱氣排出車間外，結構簡單，便于操作間，解決車間環境溫度較高問題，降低能源浪費嚴重。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種棉紡車間結構
本技術涉及紡織行業，尤其涉及一種棉紡車間結構。
技術介紹
紡織是紡紗與織布的總稱。中國古代的紡織與印染技術具有非常悠久的歷史，早 在原始社會時期，古人為了適應氣候的變化，已懂得就地取材，利用自然資源作為紡織和印 染的原料，以及制造簡單的紡織工具。直至今天，我們日常的衣、某些生活用品和藝術品都 是紡織和印染技術的產物。紡織行業在我國國民經濟中占有重要地位。作為重點工業行業， 紡織品是人們生活的主要消費品，市場發展前景廣闊。現有的棉紡車間存在的問題是車間 環境溫度較高，能源浪費嚴重，不符合國家循環經濟政策。因此，急需一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種棉紡車間結構。本技術采用的技術方案是一種棉紡車間結構，包括棉紡車間，所述棉紡車間內設有機器，所述機器頂部設有 吸風口，所述吸風口連接頂吸風通道，所述頂吸風通道連接立式吸風通道，所述立式吸風通 道連接地吸風通道，所述頂吸風通道設于棉紡車間內部頂部，所述立式吸風通道設于棉紡 車間外壁側，所述地吸風通道設于棉紡車間地下室內，所述棉紡車間地下室和棉紡車間之 間設有間隔層，所述頂吸風通道和立式吸風通道之間設有彎吸風通道，所述立式吸風通道 和地吸風通道之間也設有彎吸風通道。所述彎吸風通道與頂吸風通道、立式吸風通道和地吸風通道之間均活動連接。所述間隔層上設有多個通孔。所述間隔層由導熱材質制成。本技術的優點是天冷時熱氣送回車間，天熱時把熱氣排出車間外，結構簡 單，便于操作間，解決車間環境溫度較高問題，降低能源浪費嚴重。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細描述。圖1為本技術的結構示意圖。其中1、棉紡車間，2、機器，3、吸風口，4、頂吸風通道，5、立式吸風通道，6、地吸風 通道，7、間隔層，8、彎吸風通道，9、通孔，10、棉紡車間地下室。具體實施方式如圖1所示，本技術的一種棉紡車間結構，包括棉紡車間1，所述棉紡車間I內 設有機器2，所述機器2頂部設有吸風口 3，所述吸風口 3連接頂吸風通道4，所述頂吸風通道4連接立式吸風通道5，所述立式吸風通道5連接地吸風通道6，所述頂吸風通道4設于 棉紡車間I內部頂部，所述立式吸風通道5設于棉紡車間I外壁側，所述地吸風通道6設于 棉紡車間地下室10內，所述棉紡車間地下室10和棉紡車間I之間設有間隔層7，所述頂吸 風通道4和立式吸風通道5之間設有彎吸風通道8，所述立式吸風通道5和地吸風通道6之 間也設有彎吸風通道8，所述彎吸風通道8與頂吸風通道4、立式吸風通道5和地吸風通道 6之間均活動連接，所述間隔層7上設有多個通孔9，所述間隔層7由導熱材質制成，天冷時 熱氣送回車間，天熱時把熱氣排出車間外，結構簡單，便于操作間，解決車間環境溫度較高 問題，降低能源浪費嚴重。權利要求1.一種棉紡車間結構，包括棉紡車間，其特征在于所述棉紡車間內設有機器，所述機器頂部設有吸風口，所述吸風口連接頂吸風通道，所述頂吸風通道連接立式吸風通道，所述立式吸風通道連接地吸風通道，所述頂吸風通道設于棉紡車間內部頂部，所述立式吸風通道設于棉紡車間外壁側，所述地吸風通道設于棉紡車間地下室內，所述棉紡車間地下室和棉紡車間之間設有間隔層，所述頂吸風通道和立式吸風通道之間設有彎吸風通道，所述立式吸風通道和地吸風通道之間也設有彎吸風通道。2.根據權利要求1所述的一種棉紡車間結構，其特征在于所述彎吸風通道與頂吸風通道、立式吸風通道和地吸風通道之間均活動連接。3.根據權利要求1所述的一種棉紡車間結構，其特征在于所述間隔層上設有多個通孔。4.根據權利要求1所述的一種棉紡車間結構，其特征在于所述間隔層由導熱材質制成。專利摘要本技術公開了一種棉紡車間結構，包括棉紡車間，其特征在于所述棉紡車間內設有機器，所述機器頂部設有吸風口，所述吸風口連接頂吸風通道，所述頂吸風通道連接立式吸風通道，所述立式吸風通道連接地吸風通道，所述頂吸風通道設于棉紡車間內部頂部，所述立式吸風通道設于棉紡車間外壁側，所述地吸風通道設于棉紡車間地下室內，所述棉紡車間地下室和棉紡車間之間設有間隔層，所述頂吸風通道和立式吸風通道之間設有彎吸風通道，所述立式吸風通道和地吸風通道之間也設有彎吸風通道。本技術的優點是天冷時熱氣送回車間，天熱時把熱氣排出車間外，結構簡單，便于操作間，解決車間環境溫度較高問題，降低能源浪費嚴重。文檔編號F24F7/04GK202835645SQ20122044355公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月22日 優先權日2012年8月22日專利技術者蔣雷杰 申請人:蔣雷杰本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種棉紡車間結構，包括棉紡車間，其特征在于：所述棉紡車間內設有機器，所述機器頂部設有吸風口，所述吸風口連接頂吸風通道，所述頂吸風通道連接立式吸風通道，所述立式吸風通道連接地吸風通道，所述頂吸風通道設于棉紡車間內部頂部，所述立式吸風通道設于棉紡車間外壁側，所述地吸風通道設于棉紡車間地下室內，所述棉紡車間地下室和棉紡車間之間設有間隔層，所述頂吸風通道和立式吸風通道之間設有彎吸風通道，所述立式吸風通道和地吸風通道之間也設有彎吸風通道。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣雷杰，
申請(專利權)人：蔣雷杰，
類型：實用新型
國別省市：