重型旋轉托輪架制造技術

本發明專利技術公開了一種重型旋轉托輪架，包括座體、減速電機、托輪和托輪支撐架，所述座體上開設有凹槽，凹槽底部固定設置有自鎖式千斤頂，所述自鎖式千斤頂與托輪支撐架底部固定連接，所述托輪支撐架滑動設置在凹槽內；所述托輪與托輪支撐架活動連接，且托輪的工作支撐面高于托輪支撐架，所述減速電機的動力輸出軸與托輪連接。本發明專利技術的承載力大，安全性高，在加工過程中能方便地調節金屬件的位置，便于加工，能夠靈活安裝在平臺上，加工完成后能夠快速拆卸，不占用設備的工位，提高了設備的利用率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及機床領域，尤其涉及一種能夠支撐重型金屬件加工的重型旋轉托輪架，可廣泛用于能源、航空、航天、船舶、艦船推進器、機車車輛、軍工、汽車、機械工程等行業。
技術介紹
現有技術中，隨著機械加工技術的發展及機械加工行業的需要，核電設備、水電設備、大型船舶、冶金設備、石化裝置等也向大型化方向發展，可進行重型金屬件加工的大型龍門鏜銑機床應運而生并被廣泛運用，大型金屬件在鏜銑加工時通常使用大型落地鏜銑床配套的重型回轉臺支撐，然而，能夠承受數百噸重量的重型回轉臺體積龐大而笨重，價格昂貴，一旦安裝在落地鏜床基坑內，其加工范圍即固定下來，當零件的長徑比發生較大改變并超出回轉臺的支撐范圍時，往往需要新購相應型號的設備，不僅造成設備閑置，還極大地增加了生產成本；而且當安裝有重型回轉臺的鏜銑機床不使用回轉臺時，其它鏜銑機床也無法利用該回轉臺，具有投資高，設備利用率低的缺點。為了解決上述問題，中國專利號“200920142734. 8”公開了一種伸縮式托輪架，其公開日為2009年10月28日，其技術方案包括底座和用于支撐工件的V形架，V形架具有分體對稱設置的左斜塊和右斜塊，左斜塊和右斜塊的斜面上設有用于支撐工件的托輪，底座上設置有油缸，油缸的伸出端與V形架底部相固定，該托輪架上還設置有確定V形架上升高度的限位裝置。但以上述專利文件為代表的現有技術，在實際使用中，仍然存在著如下缺陷一、由于左斜塊和右斜塊相對設置，托輪是設置在傾斜面上的，因此該專利主要適合用于支撐筒狀金屬件，且不能支撐規格型號相差較大的金屬件，其適用范圍窄；二、由于托輪是由工程塑料制成的，相對于大型、超大型金屬件來說，其強度仍然較低，不能用于支撐150噸以上重型金屬工件；三、該托架通過絲桿螺紋調節左斜塊和右斜塊之間的距離，以便于將金屬件放置在搭界上，而在加工過程中，常常還需要調節金屬件的位置，此時由于金屬件壓在左斜塊和右斜塊上，需要使用很大的驅動力才能調節成功，不僅會對絲桿和螺紋造成很大的磨損，降低其使用壽命，嚴重時還會導致絲桿斷裂，造成嚴重安全事故；四、在加工過程中，需要反復升降V形架以便與磨削頭搓開，不僅對油缸的磨損大，還會導致金屬件的磨削精度降低；五、該托輪架結構復雜，成本高昂，各部件間的磨損較大，使用壽命低。
技術實現思路
本專利技術的目的在于解決現有技術中支撐重型金屬件加工過程中存在的上述問題，提供一種重型旋轉托輪架，本專利技術的承載力大，安全性高，在加工過程中能方便地調節金屬件的位置，便于加工，能夠靈活安裝在平臺上，加工完成后能夠快速拆卸，不占用設備的工位，提高了設備的利用率。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案如下 一種重型旋轉托輪架，包括座體、減速電機、托輪和托輪支撐架，其特征在于所述座體上開設有凹槽，凹槽底部固定設置有自鎖式千斤頂，所述自鎖式千斤頂與托輪支撐架底部固定連接，所述托輪支撐架滑動設置在凹槽內；所述托輪與托輪支撐架活動連接，且托輪的工作支撐面高于托輪支撐架，所述減速電機的動力輸出軸與托輪連接。所述托輪支撐架上部設有內腔，內腔的兩側壁之間設置有轉動軸，轉動軸兩端通過軸承與托輪支撐架活動連接，所述托輪固定設置在轉動軸中部。所述減速電機為擺線減速機，固定設置在托輪支撐架一側，且擺線減速機的動力輸出端與轉動軸固定連接。所述轉動軸與擺線減速機之間還固定設置有齒輪，所述齒輪與擺線減速機的動輸出端嚙合連接。所述凹槽內設置有導軌，自鎖式千斤頂與導軌配合驅動托輪支撐架上下滑動。所述托輪支撐架的兩側分別固定設置有二塊定位板，所述凹槽的側壁位于二塊定位板之間。所述座體上部一側設置有限制輪。所述托輪支撐架的高度大于座體內凹槽的深度。所述座體為梯形結構，座體的高度為O. 4—0. Sm,上邊長度為O. 7—0. 9m,下邊長度為 I一1. 3m,厚度為 O. 4一O. 6m。所述凹槽為U形，開設在座體中部。所述座體側面上部設置有掛鉤。采用本專利技術的優點在于 一、本專利技術中，四個托輪架為一組，加工時根據金屬件的大小，四個托輪架預先對稱安裝在平臺上，再將金屬件放置在四個托輪架的托輪上，通過減速電機與自鎖式千斤頂配合，精確調節金屬件在水平方向和豎直方向的位置，不僅適合用于支撐筒狀或其它形狀的金屬件加工，還適用于支撐規格型號相差較大的金屬件；與中國專利號“200920142734. 8”為代表的現有技術相比，本專利技術具有以下優點1、結構簡單，安裝和拆卸方便，只需要四個托輪架在平臺上按金屬件大小對稱布置，簡單找正，固定后即可使用，完工后還可迅速拆除，不占工位，有利于提高設備的利用率；2、由于設置了自鎖式千斤頂，托輪架的承載力大，單個托輪架的載重量可達150噸以上，一組托輪架的載重量可達500噸以上，能夠用于支撐大型、超大型的金屬件；3、由于托輪是設置在座體內的，即使托輪因故障而下滑，金屬件在下沉數毫米后將支撐于座體上，而不至于傾覆發生危險，安全性更高；4、調節金屬件的位置時，通過減速電機控制，金屬件的轉動速度慢，加工過程中不僅穩定性高，對設備各部件的磨損也較小，大幅延長了設備的使用壽命；克服了現有技術中設備利用率低、托輪架承載力小、重型回轉臺不能支撐長徑相差較大的金屬件的缺陷。二、本專利技術中，所述托輪支撐架上部設有內腔，內腔的兩側壁之間設置有轉動軸，轉動軸兩端通過軸承與托輪支撐架活動連接，所述托輪固定設置在轉動軸中部，此結構既便于調節金屬加工件在水平方向上的位置，又保證了托輪架的穩定性，能夠提高加工的安全性。三、本專利技術中，通過擺線減速機采用變頻無級調速，實現零件緩慢均勻旋轉，調節效果更好，調節精度更高，對托輪架中各部件的磨損更小，能夠大幅延伸設備使用壽命，且擺線減速機與托輪支撐架連接，既便于移動，還能夠保證托輪旋轉的穩定性。四、本專利技術中，所述轉動軸與擺線減速機之間還固定設置有齒輪，所述齒輪與擺線減速機的動輸出端嚙合連接，此設置對托輪的控制更精確，減速更平穩，使金屬件對托輪的摩擦更小，有利于提高設備使用壽命。五、本專利技術中，所述凹槽內設置有導軌，自鎖式千斤頂與導軌配合驅動托輪支撐架上下滑動，自鎖式千斤頂它是由液壓缸和電動泵站組合而成的，可實現頂、推、拉、擠壓等多種形式的作業，能夠提供支撐力以及實現上下微調，有利于提高加工效率。六、本專利技術中，設置兩塊定位板，能夠防止托輪支撐架在滑動過程中跑偏，提高托輪支撐架在豎直方向上的滑動精度，即使托輪因故障而下滑，定位板能夠防止金屬件在下沉過程中跑偏，而不至于傾覆發生危險，安全性更高。七、本專利技術中，所述座體上部一側設置有限制輪，限制輪與金屬件的外側面接觸，在對金屬件的調節過程，能夠防止金屬件跑偏。八、本專利技術中，所述托輪支撐架的高度大于座體內凹槽的深度，此結構使托輪的工作支撐面始終高于座體，能夠防止不規則金屬件與座體發生摩擦。九、本專利技術中，所述座體為梯形結構，座體的高度為O. 4—0. 8m，上邊長度為O. 7—O.9m，下邊長度為I一1. 3m，厚度為O. 4—0. 6m,采用上述尺寸的托輪架具有體積小、結構簡單、制造方便、價格低廉的優點。十、本專利技術中，所述凹槽為U形，開設在座體中部，此結構對整個托輪架的平衡性更好。十一、本專利技術中，所述座體側面上部設置有掛鉤，設置掛鉤便于移動托輪架。附圖說明圖1為本專利技術的主視結構示意圖。圖2為本專利技術的俯本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種重型旋轉托輪架，包括座體（1）、減速電機、托輪（2）和托輪支撐架（3），其特征在于：所述座體（1）上開設有凹槽，凹槽底部固定設置有自鎖式千斤頂（4），所述自鎖式千斤頂（4）與托輪支撐架（3）底部固定連接，所述托輪支撐架（3）滑動設置在凹槽內；所述托輪（2）與托輪支撐架（3）活動連接，且托輪（2）的工作支撐面高于托輪支撐架（3），所述減速電機的動力輸出軸與托輪（2）連接。

【技術特征摘要】
1.一種重型旋轉托輪架，包括座體(1)、減速電機、托輪(2)和托輪支撐架(3)，其特征在于所述座體(1)上開設有凹槽，凹槽底部固定設置有自鎖式千斤頂(4)，所述自鎖式千斤頂(4 )與托輪支撐架(3 )底部固定連接，所述托輪支撐架(3 )滑動設置在凹槽內；所述托輪(2 )與托輪支撐架(3 )活動連接，且托輪(2 )的工作支撐面高于托輪支撐架(3 )，所述減速電機的動力輸出軸與托輪(2 )連接。2.如權利要求1所述的重型旋轉托輪架，其特征在于所述托輪支撐架(3)上部設有內腔，內腔的兩側壁之間設置有轉動軸(6)，轉動軸(6)兩端通過軸承與托輪支撐架(3)活動連接，所述托輪(2)固定設置在轉動軸(6)中部。3.如權利要求1或2所述的重型旋轉托輪架，其特征在于所述減速電機為擺線減速機(7)，固定設置在托輪支撐架(3)一側，且擺線減速機(7)的動力輸出端與轉動軸(6)固定連接。4.如權利要求3所述的重型旋轉托輪架，其特征在于所述轉動軸(6)與擺線減速機(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧洺，鄧燕，廖靜，
申請(專利權)人：德陽興民機械廠，
類型：發明
國別省市：