本發(fā)明專利技術(shù)涉及人造革制造機技術(shù)領(lǐng)域,特指一種干法人造革的制造設(shè)備及制造方法,包括涂布裝置、貼合壓花裝置、烘干裝置、輸送帶裝置和收卷裝置,所述涂布裝置位于烘干裝置的一側(cè),所述貼合壓花裝置位于涂布裝置和烘干裝置之間,輸送帶裝置的輸送帶依次穿過涂布裝置、貼合壓花裝置和烘干裝置,所述收卷裝置位于輸送帶的一側(cè),涂布裝置將人造革樹脂涂覆于花紋輸送帶上表面;貼合壓花裝置將人造革底材、人造革樹脂和花紋輸送帶壓合在一起;烘干裝置對人造革樹脂進行烘干定型;收卷裝置回收人造革,花紋輸送帶上的花紋壓制于人造革表面;由于采用花紋輸送帶,花紋輸送帶作為紋路母本可以重復(fù)使用,大大節(jié)約生產(chǎn)成本,并且利于環(huán)保。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及人造革制造
,特指。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)人造革制造方法是由聚氨脂樹脂涂刮在各種紋路的離型紙上,需經(jīng)烘干箱烘干、底料貼合、固化、冷卻、剝離、收卷等制程。離型紙參與整個人造革制造生產(chǎn)過程,這就意味著生產(chǎn)多少人造革就需要多少相對應(yīng)紋路的離型紙。以每臺機每天生產(chǎn)10000米,每年生產(chǎn)300萬米的產(chǎn)量來計算,國內(nèi)約有1000臺機器,每年約需消耗300000萬米離型紙。按每米200克計算,每年就要消耗約60萬噸離型紙;按每米20元人民幣計算,每年為此將付出600億,這是十分驚人的數(shù)字。何況目前國內(nèi)技術(shù)不夠成熟,用于人造革涂布用的離型紙95%需依賴進口。而且離型紙是由木材制造而成的,因此不利于環(huán)保,所以眾多廠家都在尋求更好的解決方法。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供,可以大大節(jié)省昂貴的離型紙成本。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)的一種干法人造革的制造設(shè)備,包括涂布裝置、貼合壓花裝置、烘干裝置、輸送帶裝置和收卷裝置,所述涂布裝置位于烘干裝置的一側(cè),所述貼合壓花裝置位于涂布裝置和烘干裝置之間,輸送帶裝置的輸送帶依次穿過涂布裝置、貼合壓花裝置和烘干裝置,所述收卷裝置位于輸送帶的一側(cè)。作為優(yōu)選,所述貼合壓花裝置包括第一放卷裝置和貼合裝置,所述貼合裝置包括上壓輥和下壓輥,所述上壓輥和下壓輥均為光輥,上壓輥和下壓輥分別對稱貼合于輸送帶的上下表面。作為優(yōu)選,所述輸送帶還依次穿過多組涂布裝置、貼合裝置和烘干裝置;后續(xù)任一組烘干裝置的前端設(shè)置有第二放卷裝置和濕式貼合裝置,所述烘干裝置的后端設(shè)置有干式貼合裝置。作為優(yōu)選,所述貼合壓花裝置包括上壓輥和下壓輥,所述下壓輥為光輥,所述上壓輥為壓紋輥,上壓輥和下壓輥分別對稱貼合于輸送帶的上下表面。一種輸送帶的制造方法,包括如下步驟:A1)、將輸送帶底材放出;A2)、輸送帶底材首尾相連形成圓環(huán)帶;A3)、將膠水涂覆于圓環(huán)帶的表面;A4)、將輸送帶底材再次壓合于圓環(huán)帶,經(jīng)多次涂覆、壓合后,形成由多層輸送帶底材組成的輸送帶。一種花紋輸送帶的制造方法,包括如下步驟B1)、將涂料涂覆于輸送帶上表面;B2 )、將花紋壓制于涂料上表面;B3 )、將涂料進行烘干定型。其中,所述步驟B2)包括1、將離型紙放出;2、將離型紙壓制于涂料上表面;所述步驟B3)之后包括步驟B4):收卷裝置將離型紙與涂料剝離。其中,所述步驟B2)具體為帶花紋的壓輥將花紋壓制于涂料上表面。一種干法人造革的制造方法,該方法包括如下步驟A)、將人造革樹脂涂覆于花紋輸送帶上表面;B)、將人造革底材、人造革樹脂和花紋輸送帶壓合在一起;C)、對人造革樹脂進行烘干定型,人造革底材和人造革樹脂合成人造革;D)、將人造革與花紋輸送帶剝離,并回收人造革。其中,所述步驟D)之后包括如下步驟E1)、將人造革放出;E2)、將功能性涂料涂覆于花紋輸送帶上表面;E3)、將人造革、功能性涂料和花紋輸送帶壓合在一起;E4)、對功能性涂料進行烘干定型;E5)、經(jīng)多次涂覆、壓合后,形成多層功能性涂料的人造革,E6)、將多層功能性涂料的人造革與花紋輸送帶剝離,并回收多層功能性涂料的人造革。本專利技術(shù)的有益效果,涂布裝置將人造革樹脂涂覆于花紋輸送帶上表面;貼合壓花裝置將人造革底材、人造革樹脂和花紋輸送帶壓合在一起;烘干裝置對人造革樹脂進行烘干定型,人造革底材和人造革樹脂合成人造革;收卷裝置將人造革與花紋輸送帶剝離,并回收人造革,花紋輸送帶上的花紋壓制于人造革表面;由于采用花紋輸送帶,花紋輸送帶作為紋路母本可以重復(fù)使用,這樣可替代傳統(tǒng)的離 型紙,大大節(jié)約生產(chǎn)成本,并且利于環(huán)保。 附圖說明圖1為本專利技術(shù)制作輸送帶時的第一結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)制作輸送帶時的第二結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本專利技術(shù)制作輸送帶時的第三結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本專利技術(shù)制作花紋輸送帶時的第一結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本專利技術(shù)制作花紋輸送帶時的第二結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本專利技術(shù)制作人造革時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本專利技術(shù)制作片狀人造革時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本專利技術(shù)擴展后的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記包括 I一涂布裝置11一預(yù)定型加熱裝置 2—貼合壓花裝置 21—第一放卷裝置 22—貼合裝置221—上壓輥 222—下壓輥3—烘干裝置4 一輸送帶裝置 41 一輸送帶42—支撐架43—傳動裝置44 一前導(dǎo)輪45—后導(dǎo)輪46—輸送帶清潔裝置 47—輸送帶糾偏裝置5—收卷裝置6—第二放卷裝置 7—濕式貼合裝置 8—干式貼合裝置9一調(diào)節(jié)裝置 91 一輸送帶底材92—花紋輸送帶93—人造革 94 一片狀基材95—片狀人造革。具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)進行詳細的描述。實施例1。如圖1至圖5所示,本專利技術(shù)的一種干法人造革的制造設(shè)備,包括涂布裝置1、貼合壓花裝置2、烘干裝置3、輸送帶裝置4和收卷裝置5,所述涂布裝置I位于烘干裝置3的一側(cè),所述貼合壓花裝置2位于涂布裝置I和烘干裝置3之間,輸送帶裝置4的輸送帶41依次穿過涂布裝置1、貼合壓花裝置2和烘干裝置3,所述收卷裝置5位于輸送帶41的一側(cè)。所述輸送帶裝置4包括支撐架42、傳動裝置43、前導(dǎo)輪44和后導(dǎo)輪45,所述前導(dǎo)輪44和后導(dǎo)輪45分別連接于輸送帶41的兩端,所述前導(dǎo)輪44和后導(dǎo)輪45分別可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐架42,所述傳動裝置43與后導(dǎo)輪45連接,所述涂布裝置I設(shè)置于前導(dǎo)輪44的上方。本實施例的貼合壓花裝置2包括第一放卷裝置21和貼合裝置22,所述貼合裝置22包括上壓輥221和下壓輥222,所述上壓輥221和下壓輥222均為光輥,上壓輥221和下壓輥222分別對稱貼合于輸送帶41的上下表面。其中,所述輸送帶41通過如下方法制備第一放卷裝置21將輸送帶底材91 (如帆布或玻璃纖維)放出;輸送帶底材91經(jīng)過貼合壓花裝置2、烘干裝置3、后導(dǎo)輪45、前導(dǎo)輪44和涂布裝置1,首尾相連形成圓環(huán)帶;涂布裝置I將膠水涂覆于圓環(huán)帶的表面;貼合裝置22將第一放卷裝置21發(fā)放的輸送帶底材91再次壓合于圓環(huán)帶,經(jīng)多次涂覆、壓合后,形成由多層輸送帶底材91組成的輸送帶41。輸送帶41形成后進一步制作花紋輸送帶92,花紋輸送帶92其具體制備方法如下涂布裝置I將涂料涂覆于輸送帶41上表面;第一放卷裝置21將離型紙放出;上壓輥221和下壓輥222將離型紙壓制于涂料上表面;烘干裝置3對涂料進行烘干定型,并形成花紋輸送帶92,收卷裝置5將離型紙與涂料剝離,花紋壓制于涂料上表面。本實施例輸送帶41的上表面涂覆的涂料優(yōu)選為硅膠材料,但不僅限于硅膠材料,只要具備耐溫性能,抗粘性能,易涂覆、易定型的材料均可,例如鐵氟龍(T e BI ο η )等材料。花紋輸送帶92形成后,可制作人造革93。人造革93的制備方法如下涂布裝置I將人造革樹脂(如PU)涂覆于花紋輸送帶92上表面;上壓輥221和下壓輥222將人造革底材(如布料)、人造革樹脂和花紋輸送帶92壓合在一起;烘干裝置3對人造革樹脂進行烘干定型,人造革底材和人造革樹脂合成人造革93 ;由于花紋輸送帶92具有抗粘性,收卷裝置5將人造革93與花紋輸送帶92剝離,并回收人造革93,花紋輸送帶92上的花紋壓制于人造革93表面。本實施例的涂布裝置I和貼合壓花裝置2之間設(shè)置有預(yù)定型加熱裝置11,所述預(yù)定型加熱裝置11設(shè)置于輸送帶41的上方。硅膠涂覆于輸送帶41上表面后,經(jīng)過預(yù)定型加熱裝置本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種干法人造革的制造設(shè)備,其特征在于:包括涂布裝置、貼合壓花裝置、烘干裝置、輸送帶裝置和收卷裝置,所述涂布裝置位于烘干裝置的一側(cè),所述貼合壓花裝置位于涂布裝置和烘干裝置之間,輸送帶裝置的輸送帶依次穿過涂布裝置、貼合壓花裝置和烘干裝置,所述收卷裝置位于輸送帶的一側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種干法人造革的制造設(shè)備,其特征在于包括涂布裝置、貼合壓花裝置、烘干裝置、輸送帶裝置和收卷裝置,所述涂布裝置位于烘干裝置的一側(cè),所述貼合壓花裝置位于涂布裝置和烘干裝置之間,輸送帶裝置的輸送帶依次穿過涂布裝置、貼合壓花裝置和烘干裝置,所述收卷裝置位于輸送帶的一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干法人造革的制造設(shè)備,其特征在于所述貼合壓花裝置包括第一放卷裝置和貼合裝置,所述貼合裝置包括上壓輥和下壓輥,所述上壓輥和下壓輥均為光輥,上壓輥和下壓輥分別對稱貼合于輸送帶的上下表面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的干法人造革的制造設(shè)備,其特征在于所述輸送帶還依次穿過多組涂布裝置、貼合裝置和烘干裝置; 后續(xù)任一組烘干裝置的前端設(shè)置有第二放卷裝置和濕式貼合裝置,所述烘干裝置的后端設(shè)置有干式貼合裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干法人造革的制造設(shè)備,其特征在于所述貼合壓花裝置包括上壓輥和下壓輥,所述下壓輥為光輥,所述上壓輥為壓紋輥,上壓輥和下壓輥分別對稱貼合于輸送帶的上下表面。5.一種輸送帶的制造方法,其特征在于包括如下步驟:A1)、將輸送帶底材放出;A2)、輸送帶底材首尾相連形成圓環(huán)帶;A3)、將膠水涂覆于圓環(huán)帶的表面;A4)、將輸送帶底材再次壓合于圓環(huán)帶,經(jīng)多次涂覆、壓合后,形成由多層輸送帶底材組成的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李智,吳克剛,
申請(專利權(quán))人:東莞市金銀豐機械實業(yè)有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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