一種車用空氣凈化器制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種車用空氣凈化器，依次包括容納在外殼(1)中的二氧化碳吸收濾器(2)、顆粒物過濾層(3)、污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)、后續(xù)處理濾層(5)及風機系統(tǒng)(6)；污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)由甲醛清除樹脂及活性炭混合濾層(4-1)和抗菌纖維濾層(4-2)兩層構(gòu)成；后續(xù)處理濾層(5)用于除掉未除干凈的堿性粉塵以及活性炭層脫落的碳粉；風機系統(tǒng)(6)為置于頂端的抽風機。本實用新型專利技術(shù)的可除二氧化碳的車用空氣凈化器功能齊全，可實現(xiàn)對車內(nèi)二氧化碳及甲醛與苯等其他污染物的清除，維持車內(nèi)空氣清新。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種可除二氧化碳的車用空氣凈化器，屬于電子

技術(shù)介紹
隨著社會的發(fā)展，人們的生活獲得極大地改善，近年來汽車越來越普及，車內(nèi)空氣污染的問題也越來越受到關(guān)注。在汽車中，由于空間相對狹小，塑料結(jié)構(gòu)件、裝飾性物品、燃油系統(tǒng)、抽煙、人體新陳代謝等會釋放各種污染物和滋生細菌病毒，使本就狹小的車內(nèi)空間極易受到較嚴重的污染。因此針對此類污染的車用空氣凈化器當前已經(jīng)普遍投放市場。但是，除此之外，在道路氣體污染嚴重或高速行駛等不宜透氣的場合，由于人的呼吸作用，不斷放出二氧化碳，如不及時通風，會造成車內(nèi)二氧化碳濃度升高，影響人的反應能力和身體健康。而當前市面上還沒有出現(xiàn)能清除車內(nèi)二氧化碳的車用空氣凈化器，因此，研制可除二氧化碳的車用空氣凈化器是很有必要的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種可除二氧化碳的車用空氣凈化器。一種車用空氣凈化器，依次包括容納在外殼(I)中的二氧化碳吸收濾器(2)、顆粒物過濾層(3)、污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)、后續(xù)處理濾層(5)及風機系統(tǒng)￠);污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)由甲醛清除樹脂及活性炭混合濾層(4-1)和抗菌纖維濾層(4-2)兩層構(gòu)成；后續(xù)處理濾層(5)用于除掉未除干凈的堿性粉塵以及活性炭層脫落的碳粉；風機系統(tǒng)(6)為置于頂端的抽風機。所述二氧化碳吸收濾器(2)可方便拆卸，隨用隨裝。所述的可除二氧化碳的車用空氣凈化器，所述二氧化碳吸收濾器(2)采用的吸附劑可包括氫氧化鈣、堿石灰、布魯斯堿、氫氧化鋰、過氧化物、超氧化物等其中的一種或幾種，此類吸收劑通過裝填、壓制等各種方式制成濾層。所述二氧化碳吸收濾器可方便的進行拆卸和更換，當使用完畢，可將其取下，再使用時，可將新的濾器換上。所述的可除二氧化碳的車用空氣凈化器，所述顆粒物過濾層(3)可以是HEPA濾紙、活性炭濾層、高壓靜電集塵層等其中的一種或幾種。所述的可除二氧化碳的車用空氣 凈化器，所述的甲醛與苯等其他污染物及細菌病毒殺滅處理層可采用甲醛清除濾層、苯系物清除濾層、揮發(fā)性有機物吸附層、無機小分子污染物催化轉(zhuǎn)化層、甲醛與苯等其他污染物處理層、活性炭濾層、紫外燈光觸媒系統(tǒng)層、抗菌纖維濾層等中的一種或幾種。所述的可除二氧化碳的車用空氣凈化器，所述的后續(xù)處理層(5)包括酸性纖維、堿性纖維、兩性纖維或其他纖維材料制成的過濾布、過濾氈層等，其目的是攔截捕集由上風向帶來的堿塵、酸塵、活性炭粉灰等。所述的可除二氧化碳的車用空氣凈化器，所述的風機系統(tǒng)(6)可采用抽風機或吹風機等。本技術(shù)的可除二氧化碳的車用空氣凈化器功能齊全，可實現(xiàn)對車內(nèi)二氧化碳及甲醛與苯等其他污染物的清除，維持車內(nèi)空氣清新。附圖說明圖1為實施例中可除二氧化碳的車用空氣凈化器結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合具體實施例，對本技術(shù)的可除二氧化碳的車用空氣凈化器進行詳細說明。如圖1所示，一種可除二氧化碳的車用空氣凈化器，包括外殼1、二氧化碳吸收濾器2、顆粒物過濾層3、污染物(包括甲醛與苯等)及細菌病毒殺滅處理層4、后續(xù)處理濾層5、風機系統(tǒng)6。外殼I為塑殼,上面分布顯不面板、按鍵、電源插頭、可開合的濾器盛放槽等。二氧化碳吸收濾器2是由小圓柱狀的氫氧化鈣顆粒進行裝填所制成；顆粒物過濾層3是HEPA濾紙；污染物及細菌病毒殺滅處理層4由甲醛清除樹脂、活性炭混合濾層4-1和抗菌纖維濾層4-2兩層構(gòu)成；后續(xù)處理濾層5為由弱酸性羧酸纖維制成的氈布，除掉前面未除干凈的堿性粉塵以及活性炭層脫落的碳粉等；風機系統(tǒng)6為置于頂端的抽風機組成。當所述可除二氧化碳的車用空氣凈化器開始工作時，風機系統(tǒng)啟動，抽風機將車內(nèi)空氣抽進外殼，空氣首先經(jīng)過二氧化碳吸收濾器2除去高濃度的二氧化碳，經(jīng)過顆粒物過濾層3除掉顆粒物，經(jīng)過污染物及細菌病毒殺滅處理層4除掉甲醛、苯、甲苯、二甲苯、長鏈烷烴等污染物，并殺死細菌和病毒，經(jīng)過后續(xù)處理濾層5，除掉前面未除干凈的堿性粉塵以及活性炭層脫落的碳粉等，最終的清潔空氣由風扇排出，從而維持車內(nèi)空氣清新。其中各個濾層都是可拆卸，可替換的。當使用壽命達到時，可將舊的濾層換掉，并裝上新濾層繼續(xù)發(fā)揮作用。尤其值得注意的是，二氧化碳吸收濾器2是常換濾器，當吸收效率降低時，隨即就可將用過的二氧化碳吸收濾器抽出，并將新濾器放進去，以繼續(xù)吸收車內(nèi)二氧化碳，方法簡單實用。應當理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本技術(shù)所附權(quán)利要求的保護范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種車用空氣凈化器，其特征在于，依次包括容納在外殼(1)中的二氧化碳吸收濾器(2)、顆粒物過濾層(3)、污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)、后續(xù)處理濾層(5)及風機系統(tǒng)(6)；污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)由甲醛清除樹脂及活性炭混合濾層(4?1)和抗菌纖維濾層(4?2)兩層構(gòu)成；后續(xù)處理濾層(5)用于除掉未除干凈的堿性粉塵以及活性炭層脫落的碳粉；風機系統(tǒng)(6)為置于頂端的抽風機。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車用空氣凈化器，其特征在于，依次包括容納在外殼(I)中的二氧化碳吸收濾器(2)、顆粒物過濾層(3)、污染物及細菌病毒殺滅處理層(4)、后續(xù)處理濾層(5)及風機系統(tǒng)(6);污染物及細菌病...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉大鑫，陳兆文，范海明，張浩，
申請(專利權(quán))人：邯鄲派瑞電器有限公司，
類型：實用新型
國別省市：