本實用新型專利技術涉及一種圓柱形貨物集裝托架固定座,該固定座主要由方管一、斜支撐、頂板、接觸板、上橫板、下橫板、方管二、側封板、下封板、外六角螺栓、六角螺母、平墊圈組成,零部件全部由金屬制成;斜支撐置在方管二兩側,呈三叉形,方管一置放在方管二與兩邊斜支撐之上;上橫板、下橫板與兩接觸板組成一往外凸的矩形卡擋,置在方管一上;方管一上方設有頂板。所述圓柱形貨物集裝托架固定座呈“T”型。本實用新型專利技術積極有益的效果是,防止了圓柱形貨物與圓柱形貨物集裝托架發生位移,且無需捆綁加固,在圓柱形貨物運輸中,提高了工作效率、降低了勞動強度,保障了行車安全。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種圓柱形貨物集裝托架固定座,特別適用于鐵路、公路現有標準運輸圓柱形貨物及設備配合圓柱形貨物集裝托架使用的固定座。
技術介紹
目前,在我國運輸行業中,卷鋼鋼卷、帶鋼鋼卷、木盤式鋼絲繩卷、木盤式線纜卷等圓柱形貨物裝載運輸的捆綁加固,大多采用鋼絲繩捆綁,用鋼絲繩夾夾緊鋼絲繩,這種加固方法、操作復雜、不能重復使用、材料浪費嚴重、運輸成本高、且在運輸途中的振動會使鋼絲繩松動,很容易使圓柱形貨物與圓柱形貨物集裝托架發生位移,從而可導致交通運輸事故,嚴重影響交通運輸安全。另有一些采用單一運輸用座架,這種加固方法對象單一,適用范圍較窄。
技術實現思路
為了克服現有貨物裝載運輸捆綁加固方法的缺點和不足,本技術專利提供一種圓柱形貨物集裝托架固定座,該圓柱形貨物集裝托架固定座配合圓柱形貨物集裝托架使用,不僅操作簡單、經濟實用、使用方便、快捷省力、安全可靠,而且可以實現較小單件聯排集裝。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種圓柱形貨物集裝托架固定座,其特征在于主要由方管一、斜支撐、頂板、接觸板、上橫板、下橫板、方管二、側封板、下封板、外六角螺栓、六角螺母、平墊圈組成,零部件全部由金屬制成;斜支撐置在方管二兩側,呈三叉形,方管一置放在方管二與兩邊斜支撐之上;上橫板、下橫板與兩接觸板組成一往外凸的矩形卡擋,置在方管一上;方管一上方設有頂板。所述圓柱形貨物集裝托架固定座呈“T”型。所述方管一兩端設有側封板。所述方管二一端聯接方管一,另一端置有下封板。所述外六角螺栓橫穿方管二,置在接近下封板的一端,六角螺母,平墊圈置在外六角螺栓上。所述外六角螺栓可以為其它防止脫落的柱銷裝置。使用時,一種圓柱形貨物集裝托架置于平車車底板上,在平車兩轉向架之上與平車車底板中部均置放一圓柱形貨物集裝托架,圓柱形貨物集裝托架固定座置于相對應的平車支柱槽內,圓柱形貨物集裝托架固定座的上橫板、下橫板與兩接觸板組成的矩形裝置嵌入圓柱形貨物集裝托架側面的卡槽內,由此來固定此圓柱形貨物集裝托架,防止此圓柱形貨物集裝托架縱橫移動;圓柱形貨物集裝托架固定座的頂板壓在圓柱形貨物集裝托架之上,方管二裝入六角螺栓、六角螺母與平墊圈,限制圓柱形貨物集裝托架抬起。本技術專利積極有益的效果是,結構緊湊,防止了圓柱形貨物與圓柱形貨物集裝托架發生位移,適用范圍廣,且無需捆綁加固。在圓柱形貨物運輸中,既可以提高了工作效率、降低了勞動強度,又可以用于較貨物聯排集裝,特別是與鐵路、公路現有標準運輸設備配合使用時,大大降低操作時間,保障了行車安全。附圖說明現結合附圖和實施例對本技術作進一步說明圖1是本技術圓柱形貨物集裝托架固定座的結構主視圖。圖2是本技術圓柱形貨物集裝托架固定座的實施結構主視圖。圖3是本技術圓柱形貨物集裝托架固定座的實施結構俯視圖。圖4是本技術圓柱形貨物集裝托架固定座的實施結構側視圖。附圖編號1、圓柱形貨物集裝托架固定座,2、平車,3、圓柱形貨物,4、圓柱形貨物集裝托架101、方管一,102、斜支撐,103、頂板,104、接觸板,105、上橫板,106、下橫板,107、方管二,108、側封板,109、下封板,110、外六角螺栓,111、六角螺母,112、平墊圈。具體實施方式以下結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步詳細描述,以下實施例用于說明本技術,但不用來限制本技術的范圍。如圖1所示,本技術一種圓柱形貨物集裝托架固定座(I),其特征在于主要由方管一(101),斜支撐(102),頂板(103),接觸板(104),上橫板(105),下橫板(106),方管二(107),側封板(108),下封板(109),外六角螺栓(110),六角螺母(111),平墊圈(112)組成,零部件全部由金屬制成;斜支撐(102)置在方管二(107)兩側,呈三叉形,方管一(101)置放在方管二(107)與兩邊斜支撐之(102)上;上橫板(105)、下橫板(106)與兩接觸板(104)組成一往外凸的矩形卡擋,置在方管一(101)上;方管一(101)上方設有頂板(103)。所述圓柱形貨物集裝托架固定座⑴呈“T”型。所述方管一(101)兩端設有側封板(108)。所述方管(107) —端聯接方管一(101),另一端置有下封板(109)。所述外六角螺栓(110)橫穿方管(107),置在接近下封板(109)的一端,六角螺母(111),平墊圈(112)置在外六角螺栓(110)上。所述外六角螺栓(110)可以為其它防止脫落的柱銷裝置。如圖2、圖3、圖4所示,使用時,一種圓柱形貨物集裝托架(4)置于平車⑵車底板上,在平車(2)兩轉向架之上與平車(2)車底板中部均置放一圓柱形貨物集裝托架(4),圓柱形貨物集裝托架固定座(I)置于相對應的平車(2)支柱槽內,圓柱形貨物集裝托架固定座(I)的上橫板(105)、下橫板(106)與兩接觸板(104)組成的矩形卡擋嵌入圓柱形貨物集裝托架(4)側面的卡槽內,由此來固定此圓柱形貨物集裝托架(4),防止此圓柱形貨物集裝托架(4)縱橫移動;圓柱形貨物集裝托架固定座(I)的頂板(103)壓在圓柱形貨物集裝托架(4)之上,方管二 (107)裝入六角螺栓(110)、六角螺母(111)與平墊圈(112),限制圓柱形貨物集裝托架(4)抬起。圓柱形貨物集裝托架⑷無需捆綁加固;圓柱形貨物⑶置于兩支撐座之間,由于支撐座由兩“Λ”形槽鋼結構的支架組成,裝載單個圓柱形貨物(3)時,圓柱形貨物集裝托架(4)呈“M”形;裝載多個圓柱形貨物(3)時,圓柱形貨物集裝托架(I)的支撐座可以由多個呈“M”形的支撐座并列連接固定在一起;吊裝圓柱形貨物(3)時自動校準圓柱形貨物集裝托架(4)的中心,無需捆綁加固,從而提高了裝載效率,并可有效防止圓柱形貨物(3)位移;圓柱形貨物(3)的重量通過支架傳遞到底座,并由底座支撐,圓柱形貨物(3)與平車(2)底板保持一定間隙不接觸。圓柱形貨物集裝托架(4)可多次使用,在其圓柱形貨物集裝托架(4)回送時,可以將多個圓柱形貨物集裝托架(4)疊加在一起,節省空間,節省成本。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種圓柱形貨物集裝托架固定座(1),其特征在于:主要由方管一(101),斜支撐(102),頂板(103),接觸板(104),上橫板(105),下橫板(106),方管(107),側封板(108),下封板(109),外六角螺栓(110),六角螺母(111),平墊圈(112)組成,零部件全部由金屬制成;斜支撐(102)置在方管(107)兩側,呈三叉形,方管一(101)置放在方管二(107)與兩邊斜支撐之(102)上;上橫板(105)、下橫板(106)與兩接觸板(104)組成一往外凸的矩形卡擋,置在方管一(101)上;方管一(101)上方設有頂板(103)。
【技術特征摘要】
1.一種圓柱形貨物集裝托架固定座(1),其特征在于主要由方管一(101),斜支撐(102),頂板(103),接觸板(104),上橫板(105),下橫板(106),方管(107),側封板(108),下封板(109),外六角螺栓(110),六角螺母(111),平墊圈(112)組成,零部件全部由金屬制成;斜支撐(102)置在方管(107)兩側,呈三叉形,方管一(101)置放在方管二(107)與兩邊斜支撐之(102)上;上橫板(105)、下橫板(106)與兩接觸板(104)組成一往外凸的矩形卡擋,置在方管一(101)上;方管一(101)上方設有頂板(103)。2.根據權利要求1所述圓柱形貨物集裝托架固定座(...
【專利技術屬性】
技術研發人員:高緒坤,楊軍,李祝,
申請(專利權)人:北京睿力恒一物流技術股份公司,
類型:實用新型
國別省市:
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