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    一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8571908 閱讀:283 留言:0更新日期:2013-04-14 14:14
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱,包括依次連接的八個(gè)軸,動(dòng)力源為主軸電機(jī),經(jīng)皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞到一軸,一軸通過齒輪傳遞扭矩,齒輪與軸采用鍵連接,直至六軸,六軸輸出軸端有一個(gè)圓錐齒輪,一軸、三軸、四軸均設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)變速的滑移雙聯(lián)齒輪,六軸的一個(gè)齒輪作為主軸箱的另一個(gè)輸出部分與七軸和八軸連接,七軸和八軸構(gòu)成了主軸箱的差動(dòng)部分。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)鏈以最大程度縮短,克服了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶來的精度及效率的缺陷,維護(hù)保養(yǎng)較傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,外觀簡潔,也降低了對使用環(huán)境的要求。(*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種主軸箱,特別是涉及一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱
    技術(shù)介紹
    滾齒機(jī)主軸傳動(dòng)是滾齒加工的重要部分,涉及到齒輪加工的分齒功能,斜齒輪螺旋角的加工功能。主軸傳動(dòng)與進(jìn)給機(jī)構(gòu)及差動(dòng)傳動(dòng)配合,使主軸轉(zhuǎn)速、工作臺轉(zhuǎn)速及滾刀進(jìn)給速度形成一定比例,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)上述功能。傳統(tǒng)主軸傳動(dòng)以圓柱齒輪傳動(dòng)為主,經(jīng)由圓錐齒輪多次改變傳動(dòng)方向,將動(dòng)力傳遞至主軸,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)鏈很長,精度及效率很不理想。主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、差動(dòng)機(jī)構(gòu)三者的傳動(dòng)比需按一定比例才能實(shí)現(xiàn)齒輪滾削功能,故而三者需建立一定的聯(lián)系,及傳動(dòng)過程中需要將動(dòng)力整合在一起。由于結(jié)構(gòu)限制,三者居于滾齒機(jī)的不同位置,這導(dǎo)致將三者建立起聯(lián)系的機(jī)構(gòu)十分復(fù)雜,且傳動(dòng)鏈很長。零部件加工困難,故障率高,故障排查及維修困難,維護(hù)保養(yǎng)很不方便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱,本技術(shù)的技術(shù)方案將主軸傳動(dòng)模塊化,使其結(jié)構(gòu)緊湊,化零為整,極大的降低維修維護(hù)保養(yǎng)得的難度。其相關(guān)零部件的加工、裝配簡單,精度有較高的保障,且外觀簡潔美觀。本技術(shù)的技術(shù)方案為一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱,包括依次連接的八個(gè)軸,動(dòng)力源為主軸電機(jī),經(jīng)皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞到一軸,一軸通過齒輪傳遞扭矩,齒輪與軸采用鍵連接,直至六軸,六軸輸出軸端有一個(gè)圓錐齒輪,一軸、三軸、四軸均設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)變速的滑移雙聯(lián)齒輪,六軸的一個(gè)齒輪作為主軸箱的另一個(gè)輸出部分與七軸和八軸連接,七軸和八軸構(gòu)成了主軸箱的差動(dòng)部分。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)鏈以最大程度縮短,克服了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)帶來的精度及效率的缺陷,維護(hù)保養(yǎng)較傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,外觀簡潔,也降低了對使用環(huán)境的要求。附圖說明圖1為本技術(shù)的滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱的俯視圖。具體實(shí)施方式如圖1所示,動(dòng)力源為主軸電機(jī),經(jīng)由皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳至一軸1,在通過齒輪傳動(dòng)傳遞扭矩,齒輪與軸采用鍵連接,直至二軸2、三軸3、四軸4、五軸5和六軸6,六軸6輸出軸端有一圓錐齒輪,可連接主軸,從而帶動(dòng)滾刀旋轉(zhuǎn),形成切削動(dòng)力,此處為主軸箱的一個(gè)輸出端。一軸、三軸、四軸均有滑移雙聯(lián)齒輪可實(shí)現(xiàn)變速,其變速機(jī)構(gòu)名為推拉桿滑移銷變速機(jī)構(gòu),推拉桿在軸內(nèi)部的端頭處有一個(gè)銷軸,將滑移雙聯(lián)齒輪與推拉桿連接在一起,軸內(nèi)部中空,且在軸徑向方向上開一長槽形成銷軸滑移的空間,軸與滑移雙聯(lián)齒輪之間的連接相應(yīng)的變?yōu)榭苫频逆I連接。推(拉)推拉桿即可帶動(dòng)滑移雙聯(lián)齒輪改變位置,即實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)。這種變速的方式代替了傳統(tǒng)的更換掛輪的方式,操作極為簡便,維護(hù)保養(yǎng)也方便的多。主軸箱六軸的一個(gè)齒輪作為主軸箱的另一個(gè)輸出部分與差動(dòng)部分連接,差動(dòng)部分所指圖一中七軸7及八軸8部分,動(dòng)力經(jīng)由主軸箱諸多傳遞,由此處輸出,將傳遞到進(jìn)給箱,再由進(jìn)給箱輸出到進(jìn)給機(jī)構(gòu),使主軸轉(zhuǎn)速與各方向進(jìn)給速度形成合理的配比。本技術(shù)外形尺寸大概為690mmX900mmX 1850mm,整體安裝完畢后再安裝在滾齒機(jī)立柱內(nèi)部。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱,包括依次連接的八個(gè)軸,動(dòng)力源為主軸電機(jī),經(jīng)皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞到一軸,一軸通過齒輪傳遞扭矩,齒輪與軸采用鍵連接,直至六軸,六軸輸出軸端有一個(gè)圓錐齒輪,一軸、三軸、四軸均設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)變速的滑移雙聯(lián)齒輪,六軸的一個(gè)齒輪作為主軸箱的另一個(gè)輸出部分與七軸和八軸連接,七軸和八軸構(gòu)成了主軸箱的差動(dòng)部分。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種滾齒機(jī)用獨(dú)立主軸箱,包括依次連接的八個(gè)軸,動(dòng)力源為主軸電機(jī),經(jīng)皮帶傳動(dòng)將動(dòng)力傳遞到一軸,一軸通過齒輪傳遞扭矩,齒輪與軸采用鍵連接,直至六軸,六軸輸出軸...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉雙仲
    申請(專利權(quán))人:遼寧北方重工機(jī)器制造有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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