本實用新型專利技術(shù)公開了一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu),旨在提供一種在同一平面上的焊點可以同時進行焊接且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備連接方便、維護成本低、生產(chǎn)效率高的新型自動焊鉗點焊機構(gòu)。它包括第一電極臂、第二電極臂、焊鉗氣缸、支撐墊板、底座支架、基座和若干支撐架,所述的底座支架和支撐架固定安裝在基座上,所述的第一電極臂、第二電極臂和支撐墊板分別與底座支架連接,所述的焊鉗氣缸分別與第一電極臂和第二電極臂連接。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是:在同一平面上的焊點可以同時進行焊接,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)備連接方便,維護成本低,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,提高生產(chǎn)節(jié)拍,通用性好,穩(wěn)定性高,操作方便。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
新型自動焊鉗點焊機構(gòu)
[0001 ] 本技術(shù)涉及一種焊接裝置,尤其是指一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前,汽車生產(chǎn)線上所使用的自動焊鉗點焊機構(gòu)都是通過變壓器來平衡運輸電 壓,通過錯綜復雜的線路連接變壓器、電纜、氣壓表、各種冷卻水管、線束、傳感器(一般情況 下,自動焊焊接完畢之后行走機構(gòu)會通過傳感器感應信號來完成運輸動作)、控制器等等。 根據(jù)目前自動焊鉗焊接形式,帶來了諸多對生產(chǎn)不利的因素,具體如下1.每個焊點使用 一個小型電極焊鉗,工藝要求焊點較多,焊鉗較多,結(jié)構(gòu)復雜,靈活性不高;2.因此種焊接 形式導致焊點進行的是依次焊接,導致生產(chǎn)節(jié)奏較慢,生產(chǎn)作業(yè)效率較低,是制約生產(chǎn)提速 的一大困難;3.這種多種焊鉗依次焊接的連接型式會導致該設(shè)備連接繁瑣,結(jié)構(gòu)復雜,導 致設(shè)備成本較高,后期如果出現(xiàn)設(shè)備故障,較難發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障的根本原因,設(shè)備故障解 決率較低,生產(chǎn)使用成本較高等。同時,在設(shè)備保養(yǎng)方面帶來較大的難度。中國專利授權(quán)公告號CN 202291933U,授權(quán)公告日2012年7月4日,公開了一種 自動焊鉗行走機構(gòu),包括底座,底座上設(shè)有可水平滑動的第一滑座、驅(qū)動第一滑座運動的第 一氣缸和至少一個控制第一滑座停留位置的第一傳感器,第一滑座上垂直固定一滑座安裝 板,滑座安裝板上設(shè)有可豎直滑動的第二滑座、驅(qū)動第二滑座運動的第二氣缸和至少一個 控制第二滑座停留位置的第二傳感器,第二滑座上固定有一自動焊鉗連接板。本技術(shù) 的不足之處在于,在焊接時,使用多個焊鉗進行依次焊接,設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜,設(shè)備連接繁瑣,維 護成本高,生產(chǎn)效率低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中自動焊鉗點焊機構(gòu)使用多個焊鉗進行依次焊 接,存在設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜、設(shè)備連接繁瑣、維護成本高、生產(chǎn)效率低的不足,提供了一種在同一 平面上的焊點可以同時進行焊接且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備連接方便、維護成本低、生產(chǎn)效率高 的新型自動焊鉗點焊機構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu),包括第一電極臂、第二電極臂、焊鉗氣缸、支撐墊板、 底座支架、基座和若干支撐架,所述的底座支架和支撐架固定安裝在基座上,所述的第一電 極臂和第二電極臂分別與底座支架連接,所述的焊鉗氣缸分別與第一電極臂和第二電極臂 連接,所述的支撐墊板固定安裝在底座支架上,所述的支撐墊板分別與第一電極臂和第二 電極臂相對應,所述的基座上設(shè)有焊鉗支架,所述的焊鉗氣缸通過焊鉗支架與基座固定連 接。所述的底座支架和支撐架固定安裝在基座上,支撐架能夠?qū)⑤^好的固定所需焊接 的部件,所述的第一電極臂和第二電極臂分別與底座支架連接,所述的焊鉗氣缸分別與第 一電極臂和第二電極臂連接,所述的支撐墊板固定安裝在底座支架上,所述的支撐墊板分別與第一電極臂和第二電極臂相對應,通過第一電極臂和第二電極臂與支撐墊板的配合使 用,使得支撐墊板所在的平面能夠多焊點同時快速的進行焊接,所述的基座上設(shè)有焊鉗支 架,所述的焊鉗氣缸通過焊鉗支架與基座固定連接,通過焊鉗支架能夠快速的固定焊鉗氣 缸,簡化設(shè)備的結(jié)構(gòu)。這樣設(shè)計滿足了在同一平面上的焊點可以同時進行焊接且設(shè)備結(jié)構(gòu) 簡單、設(shè)備連接方便、維護成本低、生產(chǎn)效率高的目的。作為優(yōu)選,所述的新型自動焊鉗點焊機構(gòu)還包括壓緊機構(gòu),所述的基座上設(shè)有壓 緊支架,所述的壓緊機構(gòu)通過壓緊支架與基座固定連接,通過壓緊機構(gòu)能夠更好的固定所 需焊接的部件,使得焊接效果更佳。作為優(yōu)選,所述的壓緊機構(gòu)包括壓力氣缸、壓臂和壓緊塊,所述的壓力氣缸固定安 裝在壓緊支架上,所述的壓臂一端連接壓力氣缸,所述的壓臂另一端固定連接壓緊塊,所述 的壓緊塊與支撐墊板相對應,通過氣缸進行自動壓緊操作,能夠有效降低勞動強度,并且提 高該設(shè)備的生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選,所述第一電極臂和第二電極臂的上端均設(shè)有若干電極帽,所述的支撐 墊板分別與第一電極臂和第二電極臂上的電極帽相對應,通過電極帽與支撐墊板的配合使 用,使得在支撐面板所在的平面上可進行多焊點的同時焊接。作為優(yōu)選,所述底座支架的形狀呈十字形,所述底座支架的縱向一端垂直固定在 基座上,所述底座支架的縱向另一端固定連接支撐墊板,所述的支撐墊板與基座的上平面 相平行,所述底座支架的橫向一端通過鉸鏈連接第一電極臂,所述底座支架的橫向另一端 通過鉸鏈連接第二電極臂,這樣設(shè)計合理的簡化了該設(shè)備的結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選,所述的支撐架包括固定支撐塊和可調(diào)支撐塊,所述的固定支撐塊固定 安裝在基座上,所述的可調(diào)支撐塊與固定支撐塊螺紋連接,固定支撐塊和可調(diào)支撐塊能夠 進行拆卸安裝,可根據(jù)所需焊接部件與該點焊機構(gòu)的相對位置來調(diào)節(jié)固定支撐塊與可調(diào)支 撐塊的位置。作為優(yōu)選,所述的固定支撐塊形狀為L形,所述可調(diào)支撐塊的一端設(shè)有卡口,通過 第二支撐塊上的卡槽能夠快速有效的定位所需焊接的部件,以提高工作效率。作為優(yōu)選,所述的基座下方設(shè)有若干支撐腳,這樣設(shè)計便于對該點焊機構(gòu)進行移 動,減小了該點焊機構(gòu)的使用局限性。本技術(shù)的有益效果是在同一平面上的焊點可以同時進行焊接,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡 單,設(shè)備連接方便,維護成本低,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低,提高生產(chǎn)節(jié)拍,通用性好,穩(wěn)定性 高,操作方便。附圖說明圖1是本技術(shù)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.第一電極臂,2.第二電極臂,3.焊鉗氣缸,4.支撐墊板,5.底座支架, 6.基座,7.支撐架,8.壓力氣缸,9.壓臂,10.壓緊塊,11.壓緊支架,12.焊鉗支架,13.可 調(diào)支撐塊,14.固定支撐塊,15.支撐腳,16.電極帽,17.鉸鏈,18.卡口。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本技術(shù)做進一步的描述。如圖1所述的實施例中,一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu),包括第一電極臂1、第二電 極臂2、焊鉗氣缸3、支撐墊板4、底座支架5、基座6、壓緊機構(gòu)和四個支撐架7,底座支架5和 支撐架7固定安裝在基座6上,第一電極臂I和第二電極臂2分別與底座支架5連接,焊鉗 氣缸3分別與第一電極臂I和第二電極臂2連接,支撐墊板4為銅墊板,支撐墊板4固定安 裝在底座支架5上,支撐墊板4分別與第一電極臂I和第二電極臂2相對應,基座6上設(shè)有 焊鉗支架12,焊鉗氣缸3通過焊鉗支架12與基座6固定連接。壓緊機構(gòu)包括壓力氣缸8、 壓臂9和壓緊塊10,基座6上設(shè)有壓緊支架11,壓緊機構(gòu)通過壓緊支架11與基座6固定連 接,壓力氣缸8固定安裝在壓緊支架11上,壓臂9 一端連接壓力氣缸8,壓臂9另一端固定 連接壓緊塊10,壓緊塊10與支撐墊板4相對應。第一電極臂I的上端設(shè)有六個電極帽16, 第二電極臂2的上端設(shè)有五個電極帽16,支撐墊板4分別與第一電極臂I和第二電極臂2 上的電極帽16相對應。底座支架5的形狀呈十字形,底座支架5的縱向一端垂直固定在基 座6上,底座支架5的縱向另一端固定連接支撐墊板4,支撐墊板4與基座6的上平面相平 行,底座支架5的橫向一端通過鉸鏈17連接第一電極臂I,底座支架5的橫向另一端通過 鉸鏈17連接第二電極臂2。支撐架7包括固定支撐塊14和可調(diào)支撐塊13,固定支撐塊14 固定安裝在基座6上,可調(diào)支撐塊13與固定支撐塊14螺紋連接。固定支撐塊14形狀為L 形,可調(diào)支撐塊13的一端設(shè)有卡口 18。基座6下方設(shè)有四個支撐腳15。該點焊機構(gòu)是用于汽車生產(chǎn)線中頂蓋焊點焊本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu),其特征是,包括第一電極臂(1)、第二電極臂(2)、焊鉗氣缸(3)、支撐墊板(4)、底座支架(5)、基座(6)和若干支撐架(7),所述的底座支架(5)和支撐架(7)固定安裝在基座(6)上,所述的第一電極臂(1)和第二電極臂(2)分別與底座支架(5)連接,所述的焊鉗氣缸(3)分別與第一電極臂(1)和第二電極臂(2)連接,所述的支撐墊板(4)固定安裝在底座支架(5)上,所述的支撐墊板(4)分別與第一電極臂(1)和第二電極臂(2)相對應,所述的基座(6)上設(shè)有焊鉗支架(12),所述的焊鉗氣缸(3)通過焊鉗支架(12)與基座(6)固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型自動焊鉗點焊機構(gòu),其特征是,包括第一電極臂(I)、第二電極臂(2)、焊鉗氣缸(3)、支撐墊板(4)、底座支架(5)、基座(6)和若干支撐架(7),所述的底座支架(5)和支撐架(7 )固定安裝在基座(6 )上,所述的第一電極臂(I)和第二電極臂(2 )分別與底座支架(5)連接,所述的焊鉗氣缸(3)分別與第一電極臂(I)和第二電極臂(2)連接,所述的支撐墊板(4)固定安裝在底座支架(5)上,所述的支撐墊板(4)分別與第一電極臂(I)和第二電極臂(2)相對應,所述的基座(6)上設(shè)有焊鉗支架(12),所述的焊鉗氣缸(3)通過焊鉗支架(12)與基座(6)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自動焊鉗點焊機構(gòu),其特征是,所述的新型自動焊鉗點焊機構(gòu)還包括壓緊機構(gòu),所述的基座(6)上設(shè)有壓緊支架(11 ),所述的壓緊機構(gòu)通過壓緊支架(11)與基座(6)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型自動焊鉗點焊機構(gòu),其特征是,所述的壓緊機構(gòu)包括壓力氣缸(8)、壓臂(9)和壓緊塊(10),所述的壓力氣缸(8)固定安裝在壓緊支架(11)上,所述的壓臂(9) 一端連接壓力氣缸(8),所述的壓臂(9)另一端固定連接壓緊塊(10),所述的壓緊塊(10)與支撐墊板(4)相對應。4.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:鄧如秀,安聰慧,馮擎峰,
申請(專利權(quán))人:浙江吉利汽車有限公司,浙江吉潤汽車有限公司,浙江吉利控股集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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