【技術實現步驟摘要】
本技術涉及焊接裝置，特別是涉及一種汽車減震器與限速支架的焊接裝置。
技術介紹
在汽車的生產過程中，需要將汽車減震器與左右兩個限速支架點焊焊接在一起，由于此焊接的可靠性直接影響到汽車運行的安全性，點焊后的精度要求較高。目前，汽車減震器與限速支架采用常規方法進行焊接，往往定位不準確，影響焊接的精度，產品合格率較低。同時，由于汽車減震器與左右兩個限速支架進行焊接，需要更換工裝，生產效率低，加工成本高。
技術實現思路
本技術的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種定位準確，力口工成品率高，使用方便的汽車減震器與限速支架的焊接裝置。為實現本技術的目的所采用的技術方案是一種汽車減震器與限速支架的焊接裝置，其特征在于，包括底板、定位塊、上電極、下電極、冷卻水嘴、限速支架定位板，所述底板上固定有所述下電極，所述下電極上設置有汽車減震器總成安放槽，所述下電極兩側的底板上分別絕緣連接有所述定位塊，所述下電極上絕緣連接有固定板，所述固定板上與焊接點相對應的位置固定連接有所述限速支架定位板，每個定位塊上分別設置有與汽車減震器支座上的雙面安裝孔相對應的定位銷。所述定位塊與所述底板之間通過第一連接螺栓連接，所述定位塊與所述底板之間設置有第一絕緣板，所述第一連接螺栓與所述定位塊之間設置有第一絕緣套。所述固定板與所述下電極之間通過第二連接螺栓連接，所述第二連接螺栓與所述固定板之間設置有第二絕緣套，所述固定板與所述下電極之間設置有第二絕緣板。所述冷卻水嘴絕緣安裝于所述下電極上。與現有技術相比，本技術的有益效果是本技術的裝置能夠對限速支架進行準確定位，加工成品率高，使用方便。而且焊接過程中...
【技術保護點】
一種汽車減震器與限速支架的焊接裝置，其特征在于，包括底板、定位塊、上電極、下電極、冷卻水嘴、限速支架定位板，所述底板上固定有所述下電極，所述下電極上設置有汽車減震器總成安放槽，所述下電極兩側的底板上分別絕緣連接有所述定位塊，所述下電極上絕緣連接有固定板，所述固定板上與焊接點相對應的位置固定連接有所述限速支架定位板，每個定位塊上分別設置有與汽車減震器支座上的雙面安裝孔孔相對應的定位銷。
【技術特征摘要】
1.一種汽車減震器與限速支架的焊接裝置，其特征在于，包括底板、定位塊、上電極、下電極、冷卻水嘴、限速支架定位板，所述底板上固定有所述下電極，所述下電極上設置有汽車減震器總成安放槽，所述下電極兩側的底板上分別絕緣連接有所述定位塊，所述下電極上絕緣連接有固定板，所述固定板上與焊接點相對應的位置固定連接有所述限速支架定位板，每個定位塊上分別設置有與汽車減震器支座上的雙面安裝孔孔相對應的定位銷。2.根據權利要求1所述的汽車減震器與限速支架的焊接裝置，其特征在于，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬紅，
申請(專利權)人：天津市漢沽德源機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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