【技術實現步驟摘要】
本使用新型涉及混凝土攪拌車的攪拌筒支撐構件，具體的說是一種混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道。
技術介紹
混凝土攪拌車也被稱為水泥攪拌車，主要包括汽車底盤、液壓驅動系統、供水系統、機架、攪拌筒、控制系統、進料系統和出料系統。攪拌筒上的滾道為關鍵零件，由于是焊接在攪拌筒上的，一旦發生質量問題，不容易維修或更換。目前技術中生產的滾道由單一材質制成，其外環面層和焊接面層為單一結構。在實際應用中存在兩種狀況一種環形軌道是選用耐磨材料制成，其與攪拌筒焊接性能差，焊接結合面往往開焊，影響使用并存在安全隱患；另一種是選用與攪拌筒焊接性能好的材料制成，但其耐磨性下降，壽命短，影響整車使用壽命。當前各大廠家開發的大方量水泥攪拌車中，這種情況尤為嚴重。
技術實現思路
本技術的目的就是提供一種混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道，以解決現有混凝土拌車使用過程中存在的攪拌筒軌道使用易開焊、耐磨性差和壽命短的問題。本技術的目的是這樣實現的一種混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道，所述雙金屬環形軌道由作為外環面的耐磨層和作為焊接面的焊接層構成。本技術所提供的混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道，耐磨性好，與攪拌筒的焊接強度也大大提高，各項技術指標都優越于機械設計指標。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術橫斷面的結構示意圖。圖中1、外環面，2、焊接面，3、耐磨層，4、焊接層。具體實施方式如圖1、圖2所示，本技術所提供的混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道包括有作為外環面I的耐磨層3，作為焊接面2的焊接層4。耐磨層3選用25#、30#、35#或65Mn等耐磨低合金鋼，其材質不僅限于以上所列范圍。焊接層4選用Q345、15#、20#...
【技術保護點】
一種混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道，其特征在于，所述滾道由作為外環面的耐磨層和作為焊接面的焊接層構成。
【技術特征摘要】
1.一種混凝土攪拌車雙金屬筒體滾道，其特征在于，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李志，
申請(專利權)人：定州市金華藍天汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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