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    一種汽車消音器掛鉤制造技術

    技術編號:8573613 閱讀:249 留言:0更新日期:2013-04-14 15:57
    本實用新型專利技術公開了一種汽車消音器掛鉤,包括掛鉤端頭和掛鉤管,所述掛鉤管為空心管件扭壓成型,掛鉤端頭冷鐓成型。所述掛鉤端頭為鈍頭錐形。這樣的設計,空心管件大幅減輕了掛鉤的重量,并且采用整體構造的消音器掛鉤完全可以滿足懸掛消音器掛件的要求,符合汽車裝配的要求,使用空心管件代替實心鋼材也在一定程度上降低了材料的消耗。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    一種汽車消音器掛鉤
    本技術涉及一種汽車裝配零部件,尤其是一種新型汽車用消音器掛鉤裝置。技術背景在通常設計中,一般的消音器的掛鉤是采用鋼筋的端部進行冷鐓,然后進行塑造 成形,制成掛鉤端頭,最后焊接在車身底部,然后在裝配的時候將消音器的掛件安裝在該鋼 筋上,這樣的制法簡單易行,但是卻在一定的程度上增加了汽車配件的重量,在一定程度上 也增加了材料的消耗。實踐證明汽車消音器掛件的重量并不大,沒有必要使用實心的鋼材 進行制造。這樣申請人就產生了使用非實心鋼材制造消音器掛鉤的想法并進行了多次試驗。
    技術實現思路
    專利技術目的針對現有技術的不足,我們在生產中經過長期的實踐摸索,創造了一種 汽車消音器掛鉤。技術方案為了實現上述專利技術目的,本技術所采用的技術方案為一種汽車 消音器掛鉤,包括掛鉤端頭和掛鉤管,所述掛鉤管為空心管件扭壓成型,掛鉤端頭冷鐓成 型。所述掛鉤端頭為鈍頭錐形。有益效果本技術與現有技術相比,其有益效果是1、空心管件大幅減輕了 掛鉤的重量;2、整體構造的消音器掛鉤完全可以滿足懸掛消音器掛件的要求,符合汽車裝 配的要求;3、使用空心管件代替實心鋼材一定程度上降低了材料的消耗。附圖說明附圖1為本技術一種汽車消音器掛鉤的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖,通過一個最佳實施例,對本技術方案進行詳細說明,但是本實用新 型的保護范圍不局限于所述實施例。如圖1所示,一種汽車消音器掛鉤,其結構包括掛鉤端頭I和掛鉤管2,所述掛鉤 管2為空心管件扭壓成型,掛鉤端頭I冷鐓成型。所述掛鉤端頭I為鈍頭錐形。整個消音 器掛鉤采用整體設計。

    【技術保護點】
    一種汽車消音器掛鉤,包括掛鉤端頭(1)和掛鉤管(2),其特征在于:所述掛鉤管(2)為空心管件扭壓成型,掛鉤端頭(1)冷鐓成型。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車消音器掛鉤,包括掛鉤端頭(1)和掛鉤管(2),其特征在于所述掛鉤管(2) 為空心管件扭壓成型,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:秦旭東
    申請(專利權)人:靖江市新程汽車零部件有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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