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    一種拉簾式杯托制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8573712 閱讀:266 留言:0更新日期:2013-04-14 16:03
    本實(shí)用新型專利技術(shù)的目的是提出一種拉簾開啟及閉合順滑的拉簾式杯托。本實(shí)用新型專利技術(shù)的拉簾式杯托包括杯體、拉簾和設(shè)置于杯體旁側(cè)的拉簾容納腔,所述杯體頂端兩側(cè)設(shè)置有延伸至拉簾容納腔的滑軌,關(guān)鍵所述拉簾的兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)翻邊的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌包裹于滑軌上。利用滑軌和導(dǎo)軌配合,可以改善拉簾與杯體的接觸,使拉簾開啟關(guān)閉時(shí)順滑無障礙,上述滑軌可以安裝于中通道蓋板下,使得整個(gè)結(jié)構(gòu)隱藏起來不外露,更加美觀。本實(shí)用新型專利技術(shù)的拉簾式杯托結(jié)構(gòu)簡單,外觀美觀,拉簾開啟關(guān)閉時(shí)順滑,且有鎖止限位功能,具有很好的實(shí)用性。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于汽車制造
    ,具體地說,涉及到一種安裝于汽車中通道處的拉簾式杯托
    技術(shù)介紹
    目前,汽車內(nèi)飾的舒適性和人機(jī)布置的合理性,以及配置的多功能性已逐漸成為客戶購買汽車的重要選擇條件。美觀的造型,舒適的駕乘感受,合理巧妙的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),能很大的提升整車的實(shí)用性。傳統(tǒng)的安裝于中通道處的杯托有外露式、翻轉(zhuǎn)式或拉簾式三種形式,各種風(fēng)格存在不同的利弊。1、外露式結(jié)構(gòu)簡單,模具費(fèi)用相對較低,但杯托結(jié)構(gòu)外露,外觀視覺效果不佳;2、翻轉(zhuǎn)式外觀效果較好,但使用時(shí)杯托蓋翻轉(zhuǎn),占用了副儀表板本來就有限的手部操作空間;3、拉簾式部分車型會(huì)出現(xiàn)拉簾發(fā)卡,開啟閉合不順暢的情況。為解決杯托拉簾開啟閉合不順暢、占用空間、不美觀等問題,特設(shè)計(jì)此項(xiàng)帶軌道式杯托拉簾以滿足顧客的需求。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是提出一種拉簾開啟及閉合順滑的拉簾式杯托。本技術(shù)的拉簾式杯托包括杯體、拉簾和設(shè)置于杯體旁側(cè)的拉簾容納腔,所述杯體頂端兩側(cè)設(shè)置有延伸至拉簾容納腔的滑軌,關(guān)鍵所述拉簾的兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)翻邊的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌包裹于滑軌上。利用滑軌和導(dǎo)軌配合,可以改善拉簾與杯體的接觸,使拉簾開啟關(guān)閉時(shí)順滑無障礙,上述滑軌可以安裝于中通道蓋板下,使得整個(gè)結(jié)構(gòu)隱藏起來不外露,更加美觀。進(jìn)一步地,所述拉簾由多節(jié)簾體連接而成,滑軌的關(guān)閉端設(shè)置有朝向拉簾方向的彈性卡扣。彈性卡扣可以卡入簾體與簾體之間,從而在拉簾關(guān)閉時(shí)起限位作用,避免拉簾在汽車行駛過程中自行打開。進(jìn)一步地,所述拉簾由多節(jié)簾體連接而成,所述滑軌設(shè)置有多個(gè)朝向拉簾方向的彈性卡扣。這樣拉簾可以止動(dòng)于滑軌的任意位置,使用更加方便。進(jìn)一步地,所述彈性卡扣對稱設(shè)置,以保證拉簾受力均勻,不會(huì)出現(xiàn)偏離,進(jìn)而保證拉簾開啟關(guān)閉時(shí)順滑。本技術(shù)的拉簾式杯托結(jié)構(gòu)簡單,外觀美觀,拉簾開啟關(guān)閉時(shí)順滑,且有鎖止限位功能,具有很好的實(shí)用性。附圖說明圖1為拉簾式杯托的爆炸圖。圖2為拉簾式杯托中導(dǎo)軌與滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為拉簾式杯托中拉簾與彈性卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面對照附圖,通過對實(shí)施實(shí)例的描述,對本技術(shù)的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。實(shí)施例1 :如圖所示,本實(shí)施例的拉簾式杯托包括杯體1、拉簾2和設(shè)置于杯體I旁側(cè)的拉簾容納腔3,杯體I頂端兩側(cè)設(shè)置有延伸至拉簾容納腔3的滑軌4,拉簾2的兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)翻邊的導(dǎo)軌5,導(dǎo)軌5包裹于滑軌4上。利用滑軌4和導(dǎo)軌5配合,可以改善拉簾2與杯體I的接觸,使拉簾2開啟關(guān)閉時(shí)順滑無障礙,上述滑軌4可以安裝于中通道蓋板下,使得整個(gè)結(jié)構(gòu)隱藏起來不外露,更加美觀。拉簾2由多節(jié)簾體6連接而成,滑軌4的關(guān)閉端設(shè)置有朝向拉簾2方向的彈性卡扣7,彈性卡扣7可以卡入簾體6與簾體6之間,從而在拉簾2關(guān)閉時(shí)起限位作用,避免拉簾2在汽車行駛過程中自行打開。彈性卡扣7對稱設(shè)置,以保證拉簾2受力均勻,不會(huì)出現(xiàn)偏離,進(jìn)而保證拉簾2開啟關(guān)閉時(shí)順滑。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種拉簾式杯托,包括杯體、拉簾和設(shè)置于杯體旁側(cè)的拉簾容納腔,所述杯體頂端兩側(cè)設(shè)置有延伸至拉簾容納腔的滑軌,其特征在于所述拉簾的兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)翻邊的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌包裹于滑軌上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種拉簾式杯托,包括杯體、拉簾和設(shè)置于杯體旁側(cè)的拉簾容納腔,所述杯體頂端兩側(cè)設(shè)置有延伸至拉簾容納腔的滑軌,其特征在于所述拉簾的兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)翻邊的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌包裹于滑軌上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉簾式杯托,其特征在于所述拉簾由多節(jié)簾體...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:馬超陳文仙譚良俊張日華蘭峰
    申請(專利權(quán))人:奇瑞汽車股份有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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