• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    汽車儀表板杯托制造技術

    技術編號:8573710 閱讀:213 留言:0更新日期:2013-04-14 16:03
    本實用新型專利技術提供的汽車儀表板杯托,屬于汽車配件技術領域。本實用新型專利技術的汽車儀表板杯托,包括設置于儀表板上的杯體,杯體的內腔為圓柱形,其中杯體的內腔底部設有環狀第一凸臺,第一凸臺的外側面與杯體內腔壁連接,第一凸臺的中心形成圓形第一通孔。本實用新型專利技術杯托適用于兩種不同直徑范圍的水杯使用,其結構簡單,加工成本低,使用壽命長。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    汽車儀表板杯托
    本技術涉及一種汽車配件,尤指一種汽車儀表板杯托。
    技術介紹
    如圖1所示,現有的汽車儀表板2’上的杯托I’基本為直筒型。目前常用的水杯 直徑在60-100mm之間。現有的杯托I’只能滿足一種直徑尺寸的水杯使用,因此其適用不 廣泛。針對這個問題,現有的改進方案是在杯托內焊接若干個內部卡爪。通過內部卡爪的 彈性卡住上述60-100mm不同直徑的水杯。這樣雖然解決了杯托的適用性問題,但是此種結 構的杯托結構復雜,其卡爪易損壞,制造、維修成本高,使用壽命短。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種汽車儀表板杯托,其適用于不同直徑的水杯,結 構簡單,使用壽命長。為了實現上述目的,本技術的技術方案為一種汽車儀表板杯托,包括設置于 儀表板上的杯體,所述杯體的內腔為圓柱狀,其中所述杯體的內腔底部設有環狀第一凸臺, 所述第一凸臺的外側面與杯體內腔壁連接,所述第一凸臺的中心形成圓形第一通孔。本技術汽車儀表板杯托,其中所述第一凸臺上表面設有環狀第二凸臺,所述 第二凸臺的外側面與杯體內腔壁連接,所述第二凸臺的中心形成圓形第二通孔,所述第二 通孔的直徑大于第一通孔的直徑本技術汽車儀表板杯托,其中所述杯體和第一、二凸臺是由注塑材料通過注 塑工藝一體加工制成。本技術汽車儀表板杯托,其中所述杯體的內腔直徑為105±2mm,所述第一通 孔的直徑為65 ± 2mm,所述第二通孔的直徑為大于67mm,且小于103mm。本技術汽車儀表板杯托,其中所述第一、二凸臺為矩形截面的圓環體。采用上述方案后,本技術汽車儀表板杯托通過在現有杯托結構的基礎上,在 杯體內腔底部增設環狀的第一凸臺,第一凸臺中心形成第一通孔,這樣在杯托內腔就形成 可放置兩種不同直徑范圍水杯的放置區,小直徑水杯放置于第一通孔內,且小直徑水杯的 底部放置于杯體的內腔底部,大直徑水杯放置于第一凸臺上表面,本技術汽車儀表板 杯托適用于兩種不同直徑范圍的水杯使用,其結構簡單,不易損壞,使用壽命長。附圖說明圖1為現有汽車儀表板杯托的結構示意圖;圖2是本技術汽車儀表板杯托的結構示意圖。以下結合附圖,通過實施例對本技術做進一步的說明具體實施方式如圖2所示,本技術汽車儀表板杯托,包括設置于儀表板I上的杯體2,該杯體 2通過注塑工藝與儀表板一體加工制成。杯體2的內腔為圓柱狀,其內腔直徑為105±2mm。 杯體2的內腔底部連接有矩形截面的環狀第一凸臺3。第一凸臺3的外側面與杯體2內腔 壁連接成一體。第一凸臺3的中心形成圓形第一通孔4。第一通孔4的直徑為65±2mm。第一凸臺3的上表面連接有截面為矩形的環狀第二凸臺5。第二凸臺5的外側面與杯體2內腔壁連接成一體。第二凸臺5的中心形成圓形第 二通孔6。第二通孔6的直徑大于67mm,且小于103mm。即第二通孔6的直徑大于第一通孔 4的直徑且小于杯體2的內腔直徑。杯體2和第一凸臺3、第二凸臺5是由注塑材料通過注 塑工藝一體加工制成,注塑材料可以是塑料、橡膠等。利用注塑工藝加工制成的本技術 汽車儀表板杯托加工成本低,且不易損壞、使用壽命長,可以免于維修。本技術汽車儀表板杯托在使用時,將直徑是60mm左右的水杯放置于第一通 孔4內,該水杯底部放置于杯體2的內腔底部;直徑是IOOmm左右的水杯放置于第二凸臺 5上表面。直徑是介于60mm與IOOmm之間的水杯放置于第二通孔6內,且該水杯底部位于 第一凸臺3的上表面即可。本技術汽車儀表板杯托適用于三種不同直徑范圍的水杯使 用,其結構簡單,基本滿足了現有不同直徑大小的水杯使用。以上所述僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本
    的普通技 術人員來說,在不脫離本技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和 潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    一種汽車儀表板杯托,包括設置于儀表板(1)上的杯體(2),所述杯體(2)的內腔為圓柱狀,其特征在于:所述杯體(2)的內腔底部設有環狀第一凸臺(3),所述第一凸臺(3)的外側面與杯體(2)內腔壁連接,所述第一凸臺(3)的中心形成圓形第一通孔(4)。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車儀表板杯托,包括設置于儀表板(I)上的杯體(2),所述杯體(2)的內腔為圓柱狀,其特征在于所述杯體(2)的內腔底部設有環狀第一凸臺(3),所述第一凸臺(3)的外側面與杯體(2)內腔壁連接,所述第一凸臺(3)的中心形成圓形第一通孔(4)。2.如權利要求1所述的汽車儀表板杯托,其特征在于所述第一凸臺(3)上表面設有環狀第二凸臺(5),所述第二凸臺(5)的外側面與杯體(2)內腔壁連接,所述第二凸臺(5)的中心形成圓形第二通孔(6),所述第二通孔(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳菲菲,柳楊
    申請(專利權)人:北京汽車股份有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 东京热av人妻无码专区| 国产成人无码免费视频97| 无码人妻久久一区二区三区免费| 日韩中文无码有码免费视频| 国产综合无码一区二区三区| 久久精品中文无码资源站| 久久久g0g0午夜无码精品| 日韩少妇无码一区二区三区 | 人妻无码中文字幕免费视频蜜桃| 亚洲成a人在线看天堂无码| 无码人妻精品一区二区三区99仓本| 亚洲av无码成人影院一区| 久久人妻少妇嫩草AV无码专区| 精品久久久久久无码国产 | 亚洲AV无码之国产精品| 国产精品99久久久精品无码| 久久亚洲精品无码av| 亚洲精品久久无码| 久久久久久AV无码免费网站下载| 天堂无码在线观看| 人妻系列无码专区久久五月天| 日韩av无码一区二区三区| 国产精品三级在线观看无码| 亚洲人成影院在线无码观看| av色欲无码人妻中文字幕| 亚洲综合无码一区二区痴汉| 中文字幕无码免费久久99| 91精品久久久久久无码 | 精品无码一区二区三区水蜜桃| 久久人妻无码中文字幕| 亚洲Av无码专区国产乱码DVD | 中文字幕AV中文字无码亚| 国产仑乱无码内谢| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀网站 | 免费无码一区二区三区| 少妇人妻偷人精品无码视频| 无码精品国产VA在线观看| 亚洲AV无码一区二区三区系列| 亚洲乱亚洲乱妇无码麻豆| 亚洲av无码一区二区三区网站 | 日韩人妻无码免费视频一区二区三区|