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    長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8578250 閱讀:271 留言:0更新日期:2013-04-15 02:53
    本實用新型專利技術公開長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置。該裝置由煤漿入口、出口主管道、一壓力變送器、另一壓力變送器、閥門、主泵機組組成。水煤漿入口主管道的入口端連接一個壓力變送器,煤漿出口主管道的出口端連接另一個壓力變送器,煤漿入口主管道、煤漿出口主管道之間依次分別首尾并聯連接6臺主泵,其中6臺主泵中任意選一臺主泵作為備用泵。具有結構合理,使用方便,安全、可靠,為了保證管道的安全運行,提高泵站利用效率,增加泵站的使用壽命,在正常運行時,由6臺泵承擔5臺泵的流量,降低每臺泵的運行負荷,延長泵的使用壽命。主泵需要檢修時,檢修泵降低流量,其他泵升高流量。當檢修泵停止時,其他5臺泵承擔6臺泵的運輸流量。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及煤漿管道運輸,具體涉及長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統>J-U裝直。
    技術介紹
    目前我國固體物料從產地到用戶,其產品基本上優選用鐵路,公路,在有條件的地方選用水運,上述三種運輸方式均存在一定的缺陷I)、鐵路運輸由于鐵路運輸受車次調度和運輸能力的限制,不能及時將產品運輸到客戶場地,尤其是火電廠的煤炭運輸往往不能滿足需求。2)、公路運輸由于公路運輸車輛過多,路途中易出現事故,堵車,惡劣氣候等嚴重影響了運輸效率。3)、水路運輸由于受地理環境的影響,需要多次倒運,增加了途中的運輸時間、煤炭損耗和環境污染。4)、上述幾種運輸方式還存在隨著能源的價格提升,運輸成本也將逐漸提高。同時,在運輸過程中汽、柴油尾氣的大量排放,破壞了環境,途中揚塵和物料的損耗也較大。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種結構合理,使用方便,安全、可靠的長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置。為了保證管道的安全運行,降低管道停機率,本技術的技術方案解決方式是一種長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置該裝置由煤漿入口主管道、煤漿出口主管道、一壓力變送器、另一壓力變送器、閥門、主泵機組組成,本技術的特殊之處在于所述煤漿入口主管道的入口端連接一個壓力變送器,所述煤漿出口主管道的出口端連接另一個壓力變送器,所述煤漿入口主管道、煤漿出口主管道之間依次分別首尾并聯連接第一主泵、第二主泵、第三主泵、第四主泵、第五主泵、第六主泵,其中6臺主泵中任意選I臺主泵作為備用泵。所述主泵系統首尾兩端都設置壓力變送器,通過壓力變送器的壓力控制主泵的運行。所述每個主泵入口管道和出口管道均連接有閥門,每個泵進口閥門規格相同,每個泵出口閥門規格相同。本技術與現有技術相比,具有結構合理,使用方便,安全、可靠的特點,為了保證管道的安全運行,提高泵站的利用效率,增加泵的使用壽命,簡單的方式就是采取主泵正常工作時,每個泵都處于運行狀態,當運行某一臺主泵需要檢修時,增加其他它主泵流量,降低檢修泵流量,最終將主泵停止。這樣,泵組在運行過程中,每臺泵都在承擔運行流量,大大降低了每臺泵的運行負荷。并且可以根據主泵進、出口壓力情況調整主泵的運行狀態。附圖說明圖1為本技術多泵切換結構示意圖。具體實施方式附圖為本技術的實施例。以下結合附圖對
    技術實現思路
    作進一步具體說明參照圖1所示,一種長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置,包括煤漿入口主管道、煤漿出口主管道、一壓力變送器、另一壓力變送器、閥門、主泵機組,其特征在于所述煤漿入口主管道9的入口端連接一個壓力變送器7,所述煤漿出口主管道10的出口端連接另一個壓力變送器8,所述煤漿入口主管道9、煤漿出口主管道10之間依次分別首尾并聯連接第一主泵1、第二主泵2、第三主泵3、第四主泵4、第五主泵5、第六主泵6,其中六臺主泵中任意選一臺主泵可作為備用泵。所述主泵系統首尾兩端都設置壓力變送器,通過壓力變送器的壓力控制主泵的運行。所述主泵首尾兩端都通過管道及法蘭連接為一體。所述每個主泵入口管道和出口管道均連接有閥門,每個泵進口閥門規格相同,每個泵出口閥門規格相同。整個煤漿運輸系統中設置了多個中間站,各個泵站的主要設備均包括一壓力變送器、另一壓力變送器和6臺主泵,每臺主泵的進、出口都有閥門;通常6臺主泵1、2、3、4、5、6同時運行,如果其中一臺主泵需要檢修(假設主泵1),這時需要提高其他主泵流量2、3、4、5、6,這樣可以平穩的將檢修泵停止,但又不讓整個系統停下來,系統正常運行。長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置運行主泵需要檢修時,檢修泵停止按照下列步驟進行(I)、檢修主泵I逐漸減少流量,同時其它5臺運行主泵2、3、4、5、6逐漸增加流量,直至檢修泵停機,此時5臺主泵承擔正常輸送的全部流量;( 2 )、對更換泵進行檢修;(3)、當檢修泵檢修完畢,將檢修泵投入使用;檢修泵投入使用的過程為將其它運行主泵2、3、4、5、6流量降低,檢修主泵I流量升高,最終達到6臺主泵流量平衡,恢復系統的正常運行。上面結合附圖對本技術進行了示例性的描述,顯然本技術的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本技術的技術方案進行的各種改進,或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本技術的保護范圍內。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置,該裝置由煤漿入口主管道、煤漿出口主管道、一壓力變送器、另一壓力變送器、閥門、主泵機組組成,其特征在于所述煤漿入口主管道(9)的入口端連接一個壓力變送器(7),所述煤漿出口主管道(10)的出口端連接另一個壓力變送器(8),所述煤漿入口主管道(9)、煤漿出口主管道(10)之間依次分別首尾并聯連接第一主泵(1)、第二主泵(2)、第三主泵(3)、第四主泵(4)、第五主泵(5)、第六主泵(6),其中六臺主泵中任意選一臺主泵可作為備用泵。

    【技術特征摘要】
    1.一種長距離管道輸煤系統的中間站泵送系統裝置,該裝置由煤漿入口主管道、煤漿出口主管道、一壓力變送器、另一壓力變送器、閥門、主泵機組組成,其特征在于所述煤漿入口主管道(9)的入口端連接一個壓力變送器(7),所述煤漿出口主管道(10)的出口端連接另一個壓力變送器(8),所述煤漿入口主管道(9)、煤漿出口主管道(10)之間依次分別首尾并聯連接第一主泵(I)、第二主泵(2)、第三主泵(3)、第四主...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳嘉林李書興于新勝王鐵力
    申請(專利權)人:中煤科工集團武漢設計研究院
    類型:實用新型
    國別省市:

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