本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，所述汽車包括油底殼、儀表板；所述機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置包括控制器、速度傳感器、顯示器和設(shè)于油底殼內(nèi)的電容傳感器；所述速度傳感器與控制器相連接，所述控制器分別與電容傳感器和顯示器相連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有可對(duì)正在使用的機(jī)油品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)；檢測(cè)精度高；降低汽車保養(yǎng)費(fèi)用；提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的特點(diǎn)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)設(shè)備，尤其是涉及一種可對(duì)正在使用的機(jī)油品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)的汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置。
技術(shù)介紹
汽車機(jī)油在使用一段時(shí)間后，由于油品氧化、污染等原因會(huì)使其自身品質(zhì)下降，失去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用。目前，我國(guó)的汽車機(jī)油管理基本上是沿用“觀察換油”或者“按期換油”的傳統(tǒng)模式，即憑觀察，經(jīng)驗(yàn)和主觀判斷或按照機(jī)油使用周期來確定換油時(shí)間。這種判斷方法具有不能準(zhǔn)確判斷機(jī)油的品質(zhì)的缺點(diǎn)，會(huì)增加汽車的維護(hù)成本或者會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。中國(guó)專利授權(quán)公開號(hào)CN202305526U，授權(quán)公開日2012年7月4日，公開了一種汽車機(jī)油的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，包括用于對(duì)油樣進(jìn)行預(yù)處理的機(jī)油取樣器；與機(jī)油取樣器相連的機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)；與機(jī)油感應(yīng)機(jī)構(gòu)相連的處理器。該技術(shù)能夠客觀，可靠地檢測(cè)出機(jī)油的品質(zhì)好壞，避免了用戶將劣質(zhì)機(jī)油加注到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的主觀判斷方法不能準(zhǔn)確判斷機(jī)油品質(zhì)而導(dǎo)致汽車的維護(hù)成本增加或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命的不足，提供了一種可對(duì)正在使用的機(jī)油品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)的汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案—種汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，所述汽車包括油底殼、儀表板；所述機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置包括控制器、速度傳感器、顯示器和設(shè)于油底殼內(nèi)的電容傳感器；所述速度傳感器與控制器相連接，所述控制器分別與電容傳感器和顯示器相連接。機(jī)油品質(zhì)變化會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的潤(rùn)滑作用變差，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；因此，對(duì)正在使用的機(jī)油定期檢測(cè)與分析，實(shí)施按質(zhì)換油，具有極為重要的意義。物質(zhì)的介電常數(shù)是同一電容器中用某一物質(zhì)作為電介質(zhì)時(shí)的電容和其中為真空時(shí)電容的比值。新機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)出一種介電常數(shù)；用過的機(jī)油，由于所含的各種雜質(zhì)成份和數(shù)量不同，會(huì)呈現(xiàn)出不同的介電常數(shù)。測(cè)得介電常數(shù)的變化量，即可分析出機(jī)油品質(zhì)的變化程度。當(dāng)控制器通過速度傳感器檢測(cè)的速度信號(hào)判斷出汽車在起步時(shí)，控制器控制電容傳感器和顯示器開始工作，控制器對(duì)電容傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理，得到正在使用的機(jī)油的介電常數(shù)，并與控制器內(nèi)預(yù)存的新機(jī)油及不同品質(zhì)的機(jī)油的介電常數(shù)進(jìn)行對(duì)比，從而做出是否應(yīng)該換機(jī)油的判斷；當(dāng)需要換機(jī)油時(shí)，在顯示器中發(fā)出文字報(bào)警信息，從而使駕駛員及時(shí)了解機(jī)油的品質(zhì)情況，并及時(shí)更換機(jī)油。當(dāng)不需要換機(jī)油時(shí)，控制器控制電容傳感器和顯示器進(jìn)入休眠狀態(tài)。作為優(yōu)選，還包括溫度傳感器，控制器與溫度傳感器相連接，所述溫度傳感器位于油底殼內(nèi)。介電常數(shù)會(huì)隨溫度而改變，增加溫度傳感器使得本技術(shù)的機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置可以根據(jù)溫度的變化對(duì)測(cè)得的介電常數(shù)進(jìn)行修正，有效地抑制了溫度漂移，提高了測(cè)試精度。作為優(yōu)選，所述溫度傳感器為紅外溫度傳感器。紅外溫度傳感器具有靈敏度高和精確度高的優(yōu)點(diǎn)。作為優(yōu)選，還包括報(bào)警器，報(bào)警器與控制器相連接。當(dāng)控制器做出機(jī)油需要更換的判斷時(shí)，在顯示器上顯示相關(guān)信息的同時(shí)，通過報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信息，從而進(jìn)一步提醒駕駛員需要更換機(jī)油。作為優(yōu)選，所述報(bào)警器包括喇叭和報(bào)警燈。喇叭和報(bào)警燈分別用于發(fā)出聲、光報(bào)警信息，進(jìn)一步提醒人們應(yīng)該更換機(jī)油。作為優(yōu)選，電容傳感器為FW-Cl型電容傳感器。該型號(hào)的電容傳感器具有可以實(shí)時(shí)測(cè)定機(jī)油的污染程度，從而精確測(cè)定機(jī)油質(zhì)量，為按質(zhì)換機(jī)油提供支持。作為優(yōu)選，控制器和顯示器位于汽車的儀表板上。因此，本技術(shù)具有如下有益效果(I)可對(duì)正在使用的機(jī)油品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)；(2)檢測(cè)精度高；(3)降低汽車保養(yǎng)費(fèi)用；(4)提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。附圖說明圖1是本技術(shù)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中控制器1、速度傳感器2、顯示器3、電容傳感器4、溫度傳感器5、報(bào)警器6、喇叭7、報(bào)警燈8。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本技術(shù)做進(jìn)一步的描述。如圖1所示的實(shí)施例是一種汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，所述汽車包括油底殼、儀表板；所述機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置包括控制器1、速度傳感器2、顯示器3、溫度傳感器5、報(bào)警器6和設(shè)于油底殼內(nèi)的電容傳感器4 ;速度傳感器與控制器相連接,控制器分別與電容傳感器、顯示器、溫度傳感器和報(bào)警器相連接。溫度傳感器位于油底殼內(nèi)。溫度傳感器為紅外溫度傳感器。報(bào)警器包括喇叭7和報(bào)警燈8。電容傳感器為FW-Cl型電容傳感器。控制器和顯示器位于汽車的儀表板上。本技術(shù)的汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置的檢測(cè)過程如下當(dāng)控制器通過速度傳感器檢測(cè)的速度信號(hào)判斷出汽車在起步時(shí)，控制器控制電容傳感器、顯示器、溫度傳感器和報(bào)警器開始工作，控制器對(duì)電容傳感器和溫度傳感器的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理，得到正在使用的機(jī)油的準(zhǔn)確介電常數(shù)，并與控制器內(nèi)預(yù)存的新機(jī)油及不同品質(zhì)的機(jī)油的介電常數(shù)進(jìn)行對(duì)比，從而做出是否應(yīng)該換機(jī)油的判斷；當(dāng)需要換機(jī)油時(shí)，分別在顯示器和報(bào)警器中發(fā)出文字及聲、光報(bào)警信息，從而使駕駛員及時(shí)了解機(jī)油的品質(zhì)情況，并及時(shí)更換機(jī)油。當(dāng)不需要換機(jī)油時(shí)，控制器控制電容傳感器、顯示器、溫度傳感器和報(bào)警器進(jìn)入休眠狀態(tài)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，所述汽車包括油底殼、儀表板；其特征是，所述機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置包括控制器（1）、速度傳感器（2）、顯示器（3）和設(shè)于油底殼內(nèi)的電容傳感器（4）；所述速度傳感器與控制器相連接，所述控制器分別與電容傳感器和顯示器相連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，所述汽車包括油底殼、儀表板；其特征是，所述機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置包括控制器(I)、速度傳感器(2)、顯示器(3)和設(shè)于油底殼內(nèi)的電容傳感器(4);所述速度傳感器與控制器相連接，所述控制器分別與電容傳感器和顯示器相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征是，還包括溫度傳感器(5)，控制器與溫度傳感器相連接，所述溫度傳感器位于油底殼內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車機(jī)油品質(zhì)檢測(cè)裝置，其特征是，所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張洋，楊安志，金吉?jiǎng)?/a>，趙福全，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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