可攜帶小孩的行李箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種可攜帶小孩的行李箱，包括箱體、設在所述箱體前面的裝有拉鏈的可打開的箱蓋、設在所述箱體背面上部的推拉兩用的可伸縮拉桿以及設在所述箱體底部的主輪，所述箱體頂部設有一可放置海綿墊的凹面，所述箱體頂部的后端邊緣設有一可閉合的靠背，所述箱體背面上設有一可折疊支撐架，所述可折疊支撐架一端與所述箱體的背面連接，另一端連接一滾輪，中間與一對折桿一端連接，所述對折桿另一端與所述箱體的背面連接。本實用新型專利技術具備一般旅行用行李箱的功能，且能方便攜帶小孩。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種可攜帶小孩的行李箱。
技術介紹
現在行李箱通常包括兩種主要的類型，第一種類型稱為“軟殼”行李箱，第二種類型稱為“硬殼”行李箱。“硬殼”行李箱通常結合有圍繞行李箱基底內部四周延伸的金屬和塑料框架，所述金屬或塑料框架是行李箱的負載接受部分。所述框架有效限定了行李箱的整個形狀和大小，并且向行李箱提供結構強度的支撐。“軟殼”行李箱就是使用軟體的外部覆蓋物，該外部覆蓋物由圍繞相關行李箱基底部分頂部和底部的整個四周延伸的金屬或塑料材料制成的內部框架支撐，從而限定行李箱的視覺形態。大部份的行李箱附有內置小輪，方便拉動。近年出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地推動更輕松。行李箱拉桿的方式有普通雙桿式和單桿式。滾輪樣式一般為多輪、雙輪、方向輪和多個方向輪。在提供了拖拉手柄結構和輪子的情況下，使用者不再需要必須負載手提箱，另外，例如在擁擠的機場或車站的場合，輪子的使用對攜帶行李箱有極大地幫助。考慮到人口眾多，交通不便，尤其是在春節、國慶等節假日返鄉和旅行高峰期，一邊拉著行李箱，一邊帶著孩子，這種情況可能會帶來使用上的不便。
技術實現思路
為了克服現有的行李箱不方便攜帶孩子的缺點，本技術提供一種可攜帶小孩的行李箱。本技術采用的技術方案是可攜帶小孩的行李箱，包括箱體、設在所述箱體前面的裝有拉鏈的可打開的箱蓋、設在所述箱體背面上部的推拉兩用的可伸縮拉桿以及設在所述箱體底部的主輪，其特征在于所述箱體頂部設有一可放置海綿墊的凹面，所述箱體頂部的后端邊緣設有一可閉合的靠背，所述箱體背面上設有一可折疊支撐架，所述可折疊支撐架一端與所述箱體的背面連接，另一端連接一滾輪，中間與一對折桿一端連接，所述對折桿另一端與所述箱體的背面連接。進一步，所述可伸縮拉桿上設有一拉柄，所述拉柄上連接有一可繞所述拉柄旋轉的手握柄。進一步，所述可閉合靠背與所述箱體之間安裝有一五點式安全帶。進一步，所述箱體背面的上端還設有一橫向凹槽和兩個豎向凹槽，所述橫向凹槽的大小與所述可伸縮拉桿的橫向寬度相當，所述豎向凹槽的長度與所述可伸縮拉桿的豎直部分長度相當；所述箱體背面的兩側分別設有第一凹槽，所述第一凹槽的大小與所述可折疊支撐架的大小相適配。進一步，所述凹面的大小與所述靠背的大小相適配。進一步，所述箱蓋的上半部分設置有防磨損的橡膠塊；所述箱蓋上還設有用于鎖定所述箱蓋上的拉鏈頭的密碼鎖。進一步，所述可閉合靠背的外側設有第二凹槽，所述第二凹槽內設有一固定帶，所述第二凹槽的大小與所述固定帶的大小相適配。進一步，所述固定帶包括皮筋布和插扣，所述皮筋布的兩端通過所述插扣連接在一起。進一步，所述可折疊支撐架與所述箱體之間、所述對折桿與所述箱體之間、所述對折桿與所述可折疊支撐架之間分別通過轉軸連接。進一步，所述對折桿只能向上對折，不能向下對折。本技術使用時1、不攜帶孩子的時候，把推拉兩用的可伸縮拉桿拉出，拉著拉柄移動。2、攜帶孩子的時候，先把可折疊支撐架打開，然后把推拉兩用的可伸縮拉桿拉出，接著把可閉合靠背打開，再把固定帶綁在可伸縮拉桿上，旋轉手握柄到合適的位置，最后讓小孩坐在箱體頂部的海綿墊上，用五點式安全帶系好即可。本技術的有益效果體現在多功能、方便、人性化。附圖說明圖1是本技術整體結構示意圖。圖2是本技術整體結構爆炸圖。圖3是本技術不攜帶孩子時使用效果圖。圖4是本技術攜帶孩子時使用效果圖。圖5是本技術箱體背面結構示意圖。圖6是本技術箱體正面結構示意圖。圖7是本技術對折桿與支撐桿連接示意圖。圖8是本技術可伸縮拉桿上拉柄與手握柄連接示意圖。具體實施方式參照圖1至圖8，可攜帶小孩的行李箱，包括箱體1、設在所述箱體I前面的裝有拉鏈的可打開的箱蓋19、設在所述箱體I背面上部的推拉兩用的可伸縮拉桿14以及設在所述箱體I底部的主輪9，所述箱體I頂部設有一可放置海綿墊7的凹面，所述箱體I頂部的后端邊緣設有一可閉合的靠背6，所述箱體I背面上設有一可折疊支撐架8，所述可折疊支撐架8 —端與所述箱體I的背面連接，另一端連接一滾輪10，中間與一對折桿13 —端連接，所述對折桿13另一端與所述箱體I的背面連接。進一步，所述可伸縮拉桿14上設有一拉柄11，所述拉柄11上連接有一可繞所述拉柄11旋轉的手握柄12。進一步，所述可閉合靠背6與所述箱體I之間安裝有一五點式安全帶5。進一步，所述箱體I背面的上端還設有一橫向凹槽20和兩個豎向凹槽21，所述橫向凹槽20的大小與所述可伸縮拉桿14的橫向寬度相當，所述豎向凹槽21的長度與所述可伸縮拉桿14的豎直部分18長度相當；所述箱體I背面的兩側分別設有第一凹槽22，所述第一凹槽22的大小與所述可折疊支撐架8的大小相適配。進一步，所述凹面的大小與所述靠背6的大小相適配。進一步，所述箱蓋19的上半部分設置有防磨損的橡膠塊2 ;所述箱蓋19上還設有用于鎖定所述箱蓋19上的拉鏈頭3的密碼鎖4。進一步，所述可閉合靠背6的外側設有第二凹槽23，所述第二凹槽23內設有一固定帶17,所述第二凹槽23的大小與所述固定帶17的大小相適配。進一步,所述固定帶17包括皮筋布15和插扣16,所述皮筋布15的兩端通過所述插扣16連接在一起。進一步，所述可折疊支撐架8與所述箱體I之間、所述對折桿13與所述箱體I之間、所述對折桿13與所述可折疊支撐架8之間分別通過轉軸連接。進一步，所述對折桿13只能向上對折，不能向下對折。本技術使用時1、不攜帶孩子的時候，把推拉兩用的可伸縮拉桿14拉出，拉著拉柄11移動。2、攜帶孩子的時候，先把可折疊支撐架8打開，然后把推拉兩用的可伸縮拉桿14拉出，接著把可閉合靠背6打開，再把固定帶17綁在可伸縮拉桿14上，旋轉手握柄12到合適的位置，最后讓小孩坐在箱體I頂部的海綿墊7上，用五點式安全帶5系好即可。本說明書實施例所述的內容僅僅是對專利技術構思的實現形式的列舉，本技術的保護范圍不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本技術的保護范圍也及于本領域技術人員根據本技術構思所能夠想到的等同技術手段。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
可攜帶小孩的行李箱，包括箱體、設在所述箱體前面的裝有拉鏈的可打開的箱蓋、設在所述箱體背面上部的推拉兩用的可伸縮拉桿以及設在所述箱體底部的主輪，其特征在于：所述箱體頂部設有一可放置海綿墊的凹面，所述箱體頂部的后端邊緣設有一可閉合的靠背，所述箱體背面上設有一可折疊支撐架，所述可折疊支撐架一端與所述箱體的背面連接，另一端連接一滾輪，中間與一對折桿一端連接，所述對折桿另一端與所述箱體的背面連接。

【技術特征摘要】
1.可攜帶小孩的行李箱，包括箱體、設在所述箱體前面的裝有拉鏈的可打開的箱蓋、設在所述箱體背面上部的推拉兩用的可伸縮拉桿以及設在所述箱體底部的主輪，其特征在于所述箱體頂部設有一可放置海綿墊的凹面，所述箱體頂部的后端邊緣設有一可閉合的靠背，所述箱體背面上設有一可折疊支撐架，所述可折疊支撐架一端與所述箱體的背面連接，另一端連接一滾輪，中間與一對折桿一端連接，所述對折桿另一端與所述箱體的背面連接。2.如權利要求1所述的可攜帶小孩的行李箱，其特征在于所述可伸縮拉桿上設有一拉柄，所述拉柄上連接有一可繞所述拉柄旋轉的手握柄。3.如權利要求1所述的可攜帶小孩的行李箱，其特征在于所述可閉合靠背與所述箱體之間安裝有一五點式安全帶。4.如權利要求1所述的可攜帶小孩的行李箱，其特征在于所述箱體背面的上端還設有一橫向凹槽和兩個豎向凹槽，所述橫向凹槽的大小與所述可伸縮拉桿的橫向寬度相當，所述豎向凹槽的長度與所述可伸縮拉桿的豎直部分長度相當；所述箱體背面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：余真珍，朱意灝，
申請(專利權)人：浙江工業大學，
類型：實用新型
國別省市：