一種數控彎管機制造技術

一種數控彎管機，設置有一余料輔推小車，可將管件夾持裝置中的管件余料推出，充分利用管件，避免了浪費；此外，該數控彎管機上設置有一多功能的管件成型模，通過設置該管件成型模，可以實現在能進行彎管加工的同時，也可以對管件進行沖壓成型，還可以對管件進行切割下料；該數控彎管機還可以通過調節移動箱體的水平位置和機頭箱體的旋轉角度，可以實現工位的切換，通過控制彎管轉臂的轉動方向來實現左右彎連體加工；所述數控彎管機的防皺板還帶有一個潤滑系統，可以通過該潤滑系統延長防皺板的使用壽命。本實用新型專利技術的數控彎管機結構更加合理實用，功能更加強大，也提高了材料利用率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種數控彎管機，特別是一種可充分利用余料，并且可在彎管加工的基礎上通過設置管端成型機構和切割機構來實現沖壓成型及切割下料的高速多軸聯動智能彎管機。
技術介紹
彎管技術被廣泛應用于中央空調、汽車工業、航空航天工業、船舶制造業等多個行業的彎管生產制造中，彎管質量的好壞，將直接影響到這些行業的產品的結構合理性、安全性、可靠性等，而在彎管機彎管過程中管件的進給主要通過助推裝置來控制。但是，當彎管機在推送管件進行最后一個彎的彎管加工時，管件推送裝置的前端到達了位于彎曲機頭上的防皺板所處的位置。此時，管件推送裝置由于受到防皺板的限制，無法繼續向前移動，因此也就無法繼續向管件提供作用力，將位于管件夾頭中剩余的管件推出加工。這時，管件夾頭中剩余的管件就成為了加工余料，被浪費掉。中國專利申請公開說明書ZL201020151025公開了一種彎管機的內藏式夾持裝置，所述彎管機的內藏式夾持裝置包括套設在該彎管機一支定位管上的推管，一個用于驅動該推管相對于所述定位管前進或后退的驅動件，一個受該推管掣動的管夾座及一個受該管夾座掣動的料夾模。借該驅動件驅動該推管前進，能掣動該管夾座與該料夾模沿著徑向收束，該驅動件驅動該推管后退，能掣動該管夾座與該料夾模沿徑向擴張，能相對于一支管件產生松釋或撐緊，而達到解決管件尾料的問題的目的。為了解決管件尾料也能充分利用的問題，另一種彎管機(TW申請案號第95113271號案)與上述彎管機類似，是在一支外管其中一端外部套設有一個基座，該外管內部穿設一支內管，且該外管開設兩個缺槽，該內管與該基座利用兩個鎖固件連結，所述鎖固件穿過所述缺槽，當驅動該基座時，能連動該內管相對于該外管移動，且使該內管的一個頂撐座對該外管的撐管座產生擴撐，而達到固定管件的目的。中國專利申請公開說明書ZL200710302501公開了一種彎管機的機頭，該機頭是一種不受機身牽制、降低整個彎管機制造成本、運行平穩的彎管機機頭，包括機頭座，機頭座中活動設置有相互平行的主軸和驅動軸，主軸上設置有主鏈輪，驅動軸上設置有與主鏈輪相配合的驅動鏈輪，主鏈輪通過傳動鏈條與驅動鏈輪相連，所述的驅動軸上還設置有驅動齒輪，所述的機頭座上還設置有與驅動齒輪相配合的主油缸和導向機構，導向機構位于驅動齒輪的下方，在導向機構與驅動齒輪之間設置有與驅動齒輪相嚙合的齒條，齒條的底部擱置在導向機構上，齒條的一端與主油缸的活塞桿設置在一起。該機頭主要用于全自動多層模彎管機中。中國專利申請200710109091. 2公開說明書公開了一種彎管機，該彎管機于機座一端設有輸送管件的送料機構，管件經輸送入料于彎管裝置，而彎管裝置對應組設于一可令其縱向上下位移的機構，而該縱向位移機構對應結合于具有可橫向左右位移機構的基板上，且基板結合于機座上所設的具有可360度旋轉的機構上，而該旋轉機構可供送料機構的料管通過，以送料至彎管裝置進行自由角度彎管；由上述結構設置，令該彎管機具有圓周徑向旋轉配合Χ、γ縱橫軸向的三度空間轉向的運動，讓該彎管機可施作任一曲度的工件。現有技術中，如專利號為ZL200920094258. 7的中國專利技術專利《彎管機專用分體式防皺板》公開了一種彎管機的防皺板，該防皺板為一種彎管機專用分體式防皺板，其特征在于防皺板架主體為45號鋼材，防皺板為銅質，防皺板架和防皺板之間用全形配合，防皺板上設有定位槽，用螺栓緊固聯連接在防皺板架上。其分體式的防皺板在使用磨損后只需更換新銅套防皺板就可繼續使用，可降低防皺板的制造成本，減小了其更換件的成本。又如專利號為ZL99201541. 3的中國專利技術專利《彎管機的活動式防皺板裝置》公開了一種彎管機的活動式防皺板裝置，是在一彎管機裝置上設有一轉軸，一夾持座，一導輪模具，一防皺板及一定位座，且防皺板裝設在一旋版頂面，在工件進給之前，旋板受一驅動元件的驅動可帶動防皺板朝外旋擺，使工件末端盡量趨近夾持座及導輪模具，籍此可達到節省尾料及節省鋸切尾料所需的加工成本。但是，上述專利彎管機的管件推送裝置，結構復雜，制造組配麻煩。而且，通常彎管機在進行彎管加工時，為了保證工件的圓度，會在管件中插設芯棒，采用上述專利彎管機的余料推送裝置，這些裝置會與芯棒產生干涉，使得其行程不足以將管件夾持裝置中的余料完全推出，如果為適應這些裝置而縮小芯棒半徑，那就無法保證加工管件的圓度，管件很容易在彎管過程中在彎折處產生皺折。因此，上述專利彎管機的管件推送裝置仍然無法實現在保證加工質量的前提下對余料的充分利用。此外，上述專利中彎管機的防皺板，并沒有降低防皺板表面與彎管管件之間的磨擦，即并沒有改善防皺板的磨損問題，因此，還有待作進一步的改進。另外，上述專利中彎管機的機頭，需要配合管端成型機才能實現擴口，縮口，墩頭等多種管端加工功能，且不能進行左右彎連體加工，也無法根據加工的需要快速切換工位。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種能夠在保證加工質量的前提下，充分利用余料、可進行沖壓成型及左右彎連體的多功能數控彎管機。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種數控彎管機，其包括有一送料小車，安裝在彎管機機床的滑軌機構上，可沿滑軌機構前后滑動，送料小車上設置有供芯棒和套筒穿置的通孔，套筒后端固定在通孔中，套筒的前端設置了夾固管件的管件夾持裝置；—基座，設置在彎管機機床的一側，其上開設有導軌機構；一機頭，支承于基座上，其包括有—移動箱體，支承于導軌機構上，并可在導軌機構上移動；一機頭箱體，連接在移動箱體上，機頭箱體前端穿設有一主模轉動軸；一輪模，安裝于主模轉動軸端部，其上開設有彎管型腔；及一輔推夾緊臂，安裝在機頭箱體外側面，輔推夾緊臂的上下兩邊開設有第一導軌，第一導軌上支承有輔推夾緊模；其特征在于還包括有一余料輔推小車，設置在彎管機機床的滑軌機構上，通過絲杠螺母與送料小車相連，并可受驅沿滑軌機構前后滑動，余料輔推小車上設置了與送料小車上通孔同軸心的貫通孔，貫通孔內安裝了推料頂套，推料頂套可供芯棒穿過，同時推料頂套套置在套筒中，推料頂套的前端設置了與管件配合的推頭，以將余料推出；所述機頭箱體通過一轉軸可繞移動箱體轉動，所述移動箱體可在基座上平移，兩者配合實現工位的切換；所述機頭上設置有彎管轉臂，連接在主模轉動軸上并可繞主模轉動軸轉動，彎管轉臂的上下兩邊開設有第二導軌，第二導軌上支承有主夾模，與輪模配合，實現夾緊管件及左右彎連體加工；所述機頭上還設置有一管件成型模，可拆卸地連接在主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個彎管型腔，所述彎管型腔橫向貫穿所述側壁，與所述輪模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述彎管型腔側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓成型的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述輪模上的中心型腔同軸心。作為優選，所述滑軌機構上還設置了一可前后滑動的管件鎖定小車，管件鎖定小車上開設有通孔，通孔內夾持一軸套，軸套在套筒和推料頂套之間，軸套前端與管件夾持裝置配合。作為具體技術方案，所述的管件夾持裝置包括固定在套筒上的束管夾，束管夾的一端開槽制成彈性爪，同時前端具有錐面，與軸套前端配合。作為優選，所述的彎管機機床在滑軌機構旁設置了一齒條，送料小本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種數控彎管機，其包括有：一送料小車，安裝在彎管機機床的滑軌機構上，可沿滑軌機構前后滑動，送料小車上設置有供芯棒和套筒穿置的通孔，套筒后端固定在通孔中，套筒的前端設置了夾固管件的管件夾持裝置；一基座，設置在彎管機機床的一側，其上開設有導軌機構；一機頭，支承于基座上，其包括有：一移動箱體，支承于導軌機構上，并可在導軌機構上移動；一機頭箱體，連接在移動箱體上，機頭箱體前端穿設有一主模轉動軸；一輪模，安裝于主模轉動軸端部，其上開設有彎管型腔；及一輔推夾緊臂，安裝在機頭箱體外側面，輔推夾緊臂的上下兩邊開設有第一導軌，第一導軌上支承有輔推夾緊模；其特征在于：還包括有一余料輔推小車，設置在彎管機機床的滑軌機構上，通過絲杠螺母與送料小車相連，并可受驅沿滑軌機構前后滑動，余料輔推小車上設置了與送料小車上通孔同軸心的貫通孔，貫通孔內安裝了推料頂套，推料頂套可供芯棒穿過，同時推料頂套套置在套筒中，推料頂套的前端設置了與管件配合的推頭，以將余料推出；所述機頭箱體通過一轉軸可繞移動箱體轉動，所述移動箱體可在基座上平移，兩者配合實現工位的切換；所述機頭上設置有彎管轉臂，連接在主模轉動軸上并可繞主模轉動軸轉動，彎管轉臂的上下兩邊開設有第二導軌，第二導軌上支承有主夾模，與輪模配合，實現夾緊管件及左右彎連體加工；所述機頭上還設置有一管件成型模，可拆卸地連接在主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個彎管型腔，所述彎管型腔橫向貫穿所述側壁，與所述輪模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述彎管型腔側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓成型的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述輪模上的 中心型腔同軸心。...

【技術特征摘要】
1.一種數控彎管機，其包括有一送料小車，安裝在彎管機機床的滑軌機構上，可沿滑軌機構前后滑動，送料小車上設置有供芯棒和套筒穿置的通孔，套筒后端固定在通孔中，套筒的前端設置了夾固管件的管件夾持裝置；一基座，設置在彎管機機床的一側，其上開設有導軌機構；一機頭，支承于基座上，其包括有一移動箱體，支承于導軌機構上，并可在導軌機構上移動；一機頭箱體，連接在移動箱體上，機頭箱體前端穿設有一主模轉動軸；一輪模，安裝于主模轉動軸端部，其上開設有彎管型腔；及一輔推夾緊臂，安裝在機頭箱體外側面，輔推夾緊臂的上下兩邊開設有第一導軌，第一導軌上支承有輔推夾緊模；其特征在于還包括有一余料輔推小車，設置在彎管機機床的滑軌機構上，通過絲杠螺母與送料小車相連，并可受驅沿滑軌機構前后滑動，余料輔推小車上設置了與送料小車上通孔同軸心的貫通孔，貫通孔內安裝了推料頂套，推料頂套可供芯棒穿過，同時推料頂套套置在套筒中，推料頂套的前端設置了與管件配合的推頭，以將余料推出；所述機頭箱體通過一轉軸可繞移動箱體轉動，所述移動箱體可在基座上平移，兩者配合實現工位的切換；所述機頭上設置有彎管轉臂，連接在主模轉動軸上并可繞主模轉動軸轉動，彎管轉臂的上下兩邊開設有第二導軌，第二導軌上支承有主夾模，與輪模配合，實現夾緊管件及左右彎連體加工；所述機頭上還設置有一管件成型模，可拆卸地連接在主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個彎管型腔，所述彎管型腔橫向貫穿所述側壁，與所述輪模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述彎管型腔側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓成型的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述輪模上的中心型腔同軸心。2.根據權利要求1所述的數控彎管機，其特征在于所述滑軌機構上還設置了一可前后滑動的管件鎖定小車，管件鎖定小車上開設有通孔，通孔內夾持一軸套，軸套在套筒和推料頂套之間，軸套前端與管件夾持裝置配合。3.根據權利要求2所述的數控彎管機，其特征在于所述的管件夾持裝置包括固定在套筒上的束管夾，束管夾的一端開槽制成彈性爪，同時前端具有錐面，與軸套前端配合。4.根據權利要求1所述的數控彎管機，其特征在于所述的彎管機機床在滑軌機構旁設置了一齒條，送料小車架設在齒條上，而且送料小車的底面安裝有電機驅動的第一齒輪， 第一齒輪與齒條的側面齒嚙合，實現前后滑動。5.根據權利要求1所述的數控彎管機，其特征在于推頭是可拆卸地設置...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸志偉，陳軍，
申請(專利權)人：寧波鉅智自動化裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：