【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及軸承-轉子系統特性測試
，特別涉及一種軸承-轉子系統特性參數的在線測試方法。
技術介紹
對于滑動軸承支撐的軸承-轉子系統來說，軸承的剛度、阻尼特性以及轉子的偏心質量對于整個系統的振動狀態有著決定性的影響，因而受到工程技術人員的關注。對于某一臺正在運行中的旋轉機械來說，必須考慮機械設備在使用過程中運行狀態的變化情況，以便于分析當前旋轉機械的運行參數(如穩定性、轉子偏心量等)是否超過了規定的閾值，以此來評估當前運行狀態下設備的安全水平。而傳統的測量方法通常需要通過外部施加激振力或多次停機調整偏心質量的方法來得到。這些方法很難應用于運行過程中軸承-轉子系統相關參數的在線測量。
技術實現思路
為了解決現有技術的缺陷，本專利技術的目的在于提供一種軸承-轉子系統的特性參數在線測試方法，通過電渦流位移傳感器實時采集特定位置的振動信號以及機械動力學建模和遺傳算法相結合的參數尋優方法，使模型仿真得到的振動狀態與實際測量值最為接近，用以實現該軸承-轉子系統的滑動軸承剛度、阻尼系數以及轉子偏心量的在線求解。為達到以上目的，本專利技術的技術方案是這樣實現的一種軸承-轉子系統的特性參數在線測試方法，包括以下步驟步驟一、在滑動軸承支撐的軸承-轉子系統上，互成90°安裝電渦流傳感器、控制電源、潤滑系統和信號采集儀；調節主軸轉速，通過潤滑系統向滑動軸承供應潤滑劑；開啟驅動電機帶動主軸旋轉，潤滑介質在軸承和主軸之間形成潤滑膜；開啟信號采集儀，設置信號采集參數；步驟二、電渦流位移傳感器分別采集滑動軸承處和質量盤處的振動位移信號，通過信號采集儀存儲；然后，采用有限元方法建立該...
【技術保護點】
一種軸承?轉子系統的特性參數在線測試方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟一、在滑動軸承支撐的軸承?轉子系統上，互成90°安裝電渦流傳感器、控制電源、潤滑劑供應系統和信號采集儀；調節主軸轉速，通過潤滑系統向滑動軸承供應潤滑劑；開啟驅動電機帶動主軸旋轉，潤滑介質在軸承和主軸之間形成潤滑膜；開啟信號采集儀，設置信號采集參數；步驟二、電渦流位移傳感器分別采集滑動軸承處和質量盤處的振動位移信號，通過信號采集儀存儲；然后，采用有限元方法建立該軸承?轉子系統的模型，在此模型中，軸承的剛度、阻尼、轉子的不平衡量可以按照計算需要進行調整；步驟三、通過機械動力學建模和遺傳算法相結合的軸承?轉子系統特性參數尋優方法，以剛度、阻尼以及轉子的不平衡量作為優化參數，使模型得到的振動狀態與實際測量值最為接近，此時由仿真模型獲得的剛度、阻尼和轉子的不平衡量參數可以認為等同于軸承的實際的剛度、阻尼以及轉子的不平衡量，從而最終實現該軸承?轉子系統的滑動軸承剛度、阻尼系數以及轉子偏心量的在線求解。
【技術特征摘要】
1.一種軸承-轉子系統的特性參數在線測試方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟一、在滑動軸承支撐的軸承-轉子系統上，互成90°安裝電渦流傳感器、控制電源、潤滑劑供應系統和信號采集儀；調節主軸轉速，通過潤滑系統向滑動軸承供應潤滑劑；開啟驅動電機帶動主軸旋轉，潤滑介質在軸承和主軸之間形成潤滑膜；開啟信號采集儀，設置信號采集參數； 步驟二、電渦流位移傳感器分別采集滑動軸承處和質量盤處的振動位移信號，通過信號采集儀存儲；然后，采用有限元方法建立該軸承-轉子系統的模型，在此模型中，軸承的剛度、阻尼、轉子的不平衡量可以按照計算需要進行調整； 步驟三、通過機械動力學建模和遺傳算法相結合的軸承-轉子系統特性參數尋優方法，以剛度、阻尼以及轉子的不平衡量作為優化參數，使模型得到的振動狀態與實際測量值最為接近，此時由仿真模型獲得的剛度、阻尼和轉子的不平衡量參數可以認為等同于軸承的實際的剛度、阻尼以及轉子的不平衡量，從而最終實現該軸承-轉子系統的滑動軸承剛度、阻尼系數以及轉子偏心量的在線求解。2.根據權利要求1所述的一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張優云，朱永生，張征凱，師浩浩，朱曉然，祁文昌，周智，
申請(專利權)人：西安交通大學，
類型：發明
國別省市：
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