【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種制動器氣室支架，屬于車輛制動控制系統部件領域。
技術介紹
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置，它是使機械中的運動件停止或減速的機械零件，俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常通過制動器支架裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。支架是起支撐作用的構架，承受較大的力，也具有定位作用，使零件之間保持正確的位置。制動器支架是制動器中的重要部件，主要作用是連接凸輪軸，在制動器工作時制動器支架定位和支撐凸輪軸，并承受交變應力。制動器支架使用時，特別是在緊急制動、車速較快大轉彎時制動、超載嚴重時的制動，經常出現制動器支架扭曲變形、斷裂等現象，使制動器無法正常工作，存在重大安全隱患。
技術實現思路
針對上述存在問題，本技術提供了一種制動器氣室支架，其目的在于對其支架受力點部位進行加強，不僅有效的提高了疲勞強度、屈服強度，能夠適應特殊情況下的制動要求，而且結構簡單，鑄造工藝性好。本技術的技術解決方案一種制動器氣室支架，其特征在于結構為整體鑄造件，包括底板、軸承座、連接板、氣室安裝板立板、氣室安裝板側板，所述軸承座通過連接板鑄造在底板上；所述氣室安裝板立板上垂直鑄造有加強板；所述氣室安裝板立板連接軸承座和底板；所述氣室安裝板側板連接軸承座。所述加強板與立板間分別設有加強筋、斜拉筋。所述加強筋、斜拉筋形狀為三角形。所述連接板形狀為長方形。所述軸承內孔表面設有卡簧槽。所述氣...
【技術保護點】
一種制動器氣室支架，其特征在于?：結構為整體鑄造件，包括底板、軸承座、連接板、氣室安裝板立板、氣室安裝板側板，所述軸承座通過連接板鑄造在底板上；所述氣室安裝板立板上垂直鑄造有加強板；所述氣室安裝板立板連接軸承座和底板；所述氣室安裝板側板連接軸承座。
【技術特征摘要】
1.一種制動器氣室支架，其特征在于:結構為整體鑄造件，包括底板、軸承座、連接板、氣室安裝板立板、氣室安裝板側板，所述軸承座通過連接板鑄造在底板上；所述氣室安裝板立板上垂直鑄造有加強板；所述氣室安裝板立板連接軸承座和底板；所述氣室安裝板側板連接軸承座。2.如權利要求1所述一種制動器氣室支架，其特征在于:所述加強板與立板間分別設有加強筋、斜拉筋。3.如權利要求2所述一種制動器氣室支架，其特征在于:所述加強筋、斜拉筋形狀為三角形。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭斌，陳建全，孟瑞蓮，魏威，
申請(專利權)人：江蘇華力制動器有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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