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    一種冷凝水回收泵制造技術

    技術編號:8696572 閱讀:136 留言:0更新日期:2013-05-13 03:29
    一種冷凝水回收泵,包括一密封泵體,在泵體內分別通過軸承安裝有上下平行設置的主動軸和從動軸,主動軸和從動軸的一端分別伸出泵體伸入泵體一側的齒輪油箱內經兩嚙合的同步齒輪連接,主動軸的另一端伸出泵體外與一皮帶輪相連,分別安裝在主動軸和從動軸上的兩個多葉齒葉輪有間隙的嚙合連接,兩個多葉齒葉輪的葉齒與泵體內壁之間設有間隙;對應兩個多葉齒葉輪的嚙合處在泵體兩側分別設有一水汽進口和水汽出口。它結構設計合理,消除了摩擦力,減小了動力消耗,輸送時能保持流速穩定,使冷凝水輸送平穩,無虛壓現象,更能輸送汽液混合物,避免了水資源的浪費。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    :本技術涉及一種冷凝水回收泵。技術背景:目前,各種需要通過鍋爐蒸汽間接加熱進行生產的行業,為了節能降耗,降低生產成本,都需要對蒸汽加熱過程中產生的冷凝水以及尚未冷凝的蒸汽進行回收再利用。現在所使用的回收泵有兩種,一種是柱塞泵,該泵摩擦力大,能耗高,在工作中易形成脈沖水流,從而出現水錘現象,且在流量不足時,會在整個閉路回收系統形成虛壓,影響泵體的正常工作;另一種是葉輪泵,該泵只能抽取液體,而尚未冷凝的大量蒸汽只能被排出,造成了水資源的浪費
    技術實現思路
    :本技術為了彌補現有技術的不足,提供了一種冷凝水回收泵,它結構設計合理,消除了摩擦力,減小了動力消耗,輸送時能保持流速穩定,使冷凝水輸送平穩,無虛壓現象,更能輸送汽液混合物,避免了水資源的浪費,解決了現有技術中存在的問題。本技術為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種冷凝水回收泵,包括一密封泵體,在泵體內分別通過軸承安裝有上下平行設置的主動軸和從動軸,主動軸和從動軸的一端分別伸出泵體伸入泵體一側的齒輪油箱內經兩嚙合的同步齒輪連接,主動軸的另一端伸出泵體外與一皮帶輪相連,分別安裝在主動軸和從動軸上的兩個多葉齒葉輪有間隙的嚙合連接,兩個多葉齒葉輪的葉齒與泵體內壁之間設有間隙;對應兩個多葉齒葉輪的嚙合處在泵體兩側分別設有一水汽進口和水汽出口。本技術采用上述方案,結構設計合理,兩個多葉齒葉輪由一對同步齒輪帶動做反向旋轉,且兩多葉齒葉輪的葉齒之間在旋轉過程中始終保持一定間隙,消除了摩擦力,減小了動力消耗;輸送時能保持流速穩定,使冷凝水輸送平穩,無虛壓現象;更能輸送汽液混合物,避免了水資源的浪費。附圖說明:圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術泵體內部結構示意圖。圖中,1、泵體,2、軸承,3、主動軸,4、從動軸,5、同步齒輪,6、多葉齒葉輪,7、皮帶輪,8、水汽進口,9、水汽出口,10、齒輪油箱。具體實施方式:為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,并結合其附圖,對本技術進行詳細闡述。如圖1-2所示,一種冷凝水回收泵,包括一密封泵體1,在泵體I內分別通過軸承2安裝有上下平行設置的主動軸3和從動軸4,主動軸3和從動軸4的一端分別伸出泵體I伸入泵體I 一側的齒輪油箱10內經兩嚙合的同步齒輪5連接,主動軸3的另一端伸出泵體I外與一皮帶輪7相連,分別安裝在主動軸3和從動軸4上的兩個多葉齒葉輪6有間隙的嚙合連接,兩個多葉齒葉輪6的葉齒與泵體I內壁之間設有間隙;對應兩個多葉齒葉輪6的嚙合處在泵體I兩側分別設有一水汽進口 8和水汽出口 9。使用時,首先將水汽進口 8與車間用汽設備之間用管道相連,將水汽出口 9與鍋爐用管道相連,然后啟動與主動軸3相連的電機,電機帶動主動軸3旋轉,主動軸3通過嚙合的兩同步齒輪5帶動從動軸4旋轉,主動軸3與從動軸4為同步反向旋轉,從而帶動主動軸3與從動軸4上的兩多葉齒葉輪6同步反向旋轉,兩多葉齒葉輪6同步反向旋轉使水汽進口8處形成低壓,帶至水汽出口 9處的汽液混合體形成高壓,從而將高壓的汽液混合體經管道送回鍋爐內再利用。兩多葉齒葉輪6在旋轉過程中始終保持一定間隙,不會產生摩擦力,減小了動力消耗;輸送時能保持流速穩定,使冷凝水輸送平穩,無虛壓現象;更能輸送汽液混合物,避免了水資源的浪費。本技術未詳述之處,均為本
    技術人員的公知技術。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種冷凝水回收泵,其特征在于:包括一密封泵體,在泵體內分別通過軸承安裝有上下平行設置的主動軸和從動軸,主動軸和從動軸的一端分別伸出泵體伸入泵體一側的齒輪油箱內經兩嚙合的同步齒輪連接,主動軸的另一端伸出泵體外與一皮帶輪相連,分別安裝在主動軸和從動軸上的兩個多葉齒葉輪有間隙的嚙合連接,兩個多葉齒葉輪的葉齒與泵體內壁之間設有間隙;對應兩個多葉齒葉輪的嚙合處在泵體兩側分別設有一水汽進口和水汽出口。

    【技術特征摘要】
    1.一種冷凝水回收泵,其特征在于:包括一密封泵體,在泵體內分別通過軸承安裝有上下平行設置的主動軸和從動軸,主動軸和從動軸的一端分別伸出泵體伸入泵體一側的齒輪油箱內經兩嚙合的同步齒輪連接,主動軸的另一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:董學軍趙華
    申請(專利權)人:山東鴻潤油脂有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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