【技術實現步驟摘要】
調整螺釘
本技術涉及一種緊固件，具體是指一種調整螺釘。
技術介紹
現有汽車離合器箱體的一些面板都是通過螺釘固定的。這種螺釘在裝配完成后，其螺釘頭會埋入到面板的面板內部，因此，若想將箱體的一側面板打開或者對螺釘的插入深度進行調整時，則需要特定的工具向將該螺釘挖出，這種開啟方式會對面板造成破壞，不利于面板的再次使用。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種拆卸方便的調整螺釘。為實現上述目的，本技術的技術方案是包括有本體，所述的本體包括有連接軸以及分別固定連接于連接軸兩端的螺釘頭和螺紋柱，所述的螺釘頭和連接軸之間設置有弧形過渡部，所述的螺紋柱的頭端設置有圓臺狀凸頭，該圓臺狀凸頭的外端部內設置有一字型凹槽。通過本設置的調整螺釘安裝固定面板，在裝配完成后，如果需要拆卸面板，只需要在面板的背面通過常用的一字頭螺絲頭就可以將調整螺釘退出面板，使用非常方便，而通過設置所述的弧形過度部，防止在退出調整螺釘時，對面板的邊緣造成劇烈刮蹭。進一步設置是所述的一字型凹槽的深度為圓臺狀凸頭的高度的兩倍。通過本設置，使得一字型凹槽的受力效果更好。綜上所述，本技術的優點是結構設計簡單，拆卸調整方便。下面結合說明書附圖和具體實施方式對本技術做進一步介紹。附圖說明圖1本技術具體實施方式結構示意圖。具體實施方式下面通過實施例對本技術進行具體的描述，只用于對本技術進行進一步說明，不能理解為對本技術保護范圍的限定，該領域的技術工程師可根據上述技術的內容對本技術作出一些非本質的改進和調整。如圖1所示的本技術的具體實施方式，包括有本體，所述的本體包括有連接軸I以及...
【技術保護點】
一種調整螺釘，包括有本體，其特征在于：所述的本體包括有連接軸以及分別固定連接于連接軸兩端的螺釘頭和螺紋柱，所述的螺釘頭和連接軸之間設置有弧形過渡部，所述的螺紋柱的頭端設置有圓臺狀凸頭，該圓臺狀凸頭的外端部內設置有一字型凹槽。
【技術特征摘要】
1.一種調整螺釘，包括有本體，其特征在于:所述的本體包括有連接軸以及分別固定連接于連接軸兩端的螺釘頭和螺紋柱，所述的螺釘頭和連接軸之間設置有弧形過渡部，所述的螺紋...
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