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    一種立車數控刀架進給結構制造技術

    技術編號:8721656 閱讀:216 留言:0更新日期:2013-05-17 22:52
    本實用新型專利技術涉及一種立車數控刀架進給結構,其包括油缸支撐板、油缸體、刀架體,特征是:所述油缸支撐板固定在滑枕上,油缸桿和油缸體組成伸縮油缸結構,油缸桿鎖緊在油缸支撐板上,斜鐵固定在刀架體上,滾珠絲桿上端穿過第二角接觸球軸承組件內孔,滾珠絲桿下端穿過第一角接觸軸承組件內孔,伺服電機和滾珠絲桿軸端通過聯軸器連接;所述電機采用伺服驅動電機,驅動滾珠絲桿轉動,實現進給。本實用新型專利技術結構簡單、巧妙、合理,使用數控控制裝置,易于準確控制,同時也保證了加工精度;對工件加工質量有很大提高。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種數控刀架結構,尤其是一種適用于立車數控刀架的結構,屬于機械行業領域。
    技術介紹
    在立車行業中,刀具進給結構的精度,對加工工件精度有直接影響,進給結構的進給精度低,工件加工精度也相應降低,因此對刀具進給結構的設計,對提高工件加工精度有很大意義。在立車加工中,普遍采用的刀具進給結構是普通三相異步電機驅動絲桿轉動進給,此種進給結構存在進給精度低的問題,因此在加工工件過程中,也會出現工件加工精度低,影響工件加工質量。
    技術實現思路
    本技術的目的在對原有技術進行改善,提供一種結構簡單、巧妙、合理的數控刀架進給結構,該結構采用伺服電機驅動滾珠絲桿轉動進給,進給量易于控制,且進給精度較原有進給結構精度高,對工件加工質量有很大提高。按照本技術提供的技術方案:一種立車數控刀架進給結構包括油缸支撐板、油缸體、刀架體,油缸體固定在刀架體上,特征是:所述油缸支撐板固定在滑枕上,油缸桿和油缸體組成伸縮油缸結構,油缸桿鎖緊在油缸支撐板上,斜鐵通過連接塊,第一螺栓、第二螺栓固定在刀架體上,掛角螺母固定在滑枕上,滾珠絲桿旋合在掛角螺母內,滾珠絲桿上端穿過第二角接觸球軸承組件內孔,用隔套定位內圈,第三螺母鎖緊,第一角接觸球軸承組件安裝在軸承套內,軸承套通過調整墊調整后用第四螺栓固定在刀架體上,滾珠絲桿下端穿過第一角接觸軸承組件內孔,用墊片定位內圈,第二螺母鎖緊,蓋板用第三螺栓固定在軸承套上,伺服電機和滾珠絲桿軸端通過聯軸器連接;所述電機采用伺服驅動電機,驅動滾珠絲桿轉動,實現進給。作為本技術的進一步改進,所述油缸桿用第一螺母鎖緊在油缸支撐板上。作為本技術的進一步改進,所述油缸支撐板用第五螺栓固定在滑枕上。本技術結構簡單、巧妙、合理,使用數控控制裝置,采用伺服電機驅動滾珠絲桿轉動進給,易于準確控制,同時也保證了加工精度;對工件加工質量有很大提高。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式下面結合具體附圖和實施例對本技術作進一步說明。如圖1所示,一種立車數控刀架進給結構,包括第一螺母1、油缸支撐板2、油缸桿3、滑枕4、第一螺栓5、第二螺栓6、連接塊7、斜鐵8、油缸體9、刀架體10、第三螺栓11、蓋板12、調整墊13、第二螺母14、墊片15、第一角接觸球軸承組件16、軸承套17、第四螺栓18、滾珠絲桿19、掛角螺母20、第二角接觸球軸承組件21、隔套22、第三螺母23、聯軸器24、伺服電機25及第五螺栓26。所述油缸支撐板2用第五螺栓26固定在滑枕4上,油缸桿3和油缸體9組成伸縮油缸結構,油缸桿3用第一螺母I鎖緊在油缸支撐板2上,油缸體9固定在刀架體10上,斜鐵8通過連接塊7,第一螺栓5和第二螺栓6固定在刀架體10上,掛角螺母20固定在滑枕4上,滾珠絲桿19旋合在掛角螺母20內,滾珠絲桿19上端穿過第二角接觸球軸承組21內孔,用隔套22定位內圈,第三螺母23鎖緊,第一角接觸球軸承組16安裝在軸承套17內,軸承套17通過調整墊13調整后用第四螺栓18固定在刀架體10上,滾珠絲桿19下端穿過第一角接觸軸承組16內孔,用墊片15定位內圈,第二螺母14鎖緊,蓋板12用第三螺栓11固定在軸承套17上,伺服電機25和滾珠絲桿19軸端通過聯軸器24連接。本技術采用伺服電機25驅動滾珠絲桿19轉動,使用數控控制裝置,易于準確控制,同時也保證了加工精度。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種立車數控刀架進給結構,包括油缸支撐板(2)、油缸體(9)、刀架體(10),油缸體(9)固定在刀架體(10)上,其特征是:所述油缸支撐板(2)固定在滑枕(4)上,油缸桿(3)和油缸體(9)組成伸縮油缸結構,油缸桿(3)鎖緊在油缸支撐板(2)上,斜鐵(8)通過連接塊(7)、第一螺栓(5)和第二螺栓(6)固定在刀架體(10)上,掛角螺母(20)固定在滑枕(4)上,滾珠絲桿(19)旋合在掛角螺母(20)內,滾珠絲桿(19)上端穿過第二角接觸球軸承組件(21)內孔,用隔套(22)定位內圈,第三螺母(23)鎖緊,第一角接觸球軸承組件(16)安裝在軸承套(17)內,軸承套(17)通過調整墊(13)調整后用第四螺栓(18)固定在刀架體(10)上,滾珠絲桿(19)下端穿過第一角接觸軸承組件(16)內孔,用墊片(15)定位內圈,第二螺母(14)鎖緊,蓋板(12)用第三螺栓(11)固定在軸承套(17)上,伺服電機(25)和滾珠絲桿(19)軸端通過聯軸器(24)連接;所述電機采用伺服驅動電機,驅動滾珠絲桿轉動,實現進給。

    【技術特征摘要】
    1.一種立車數控刀架進給結構,包括油缸支撐板(2)、油缸體(9)、刀架體(10),油缸體(9)固定在刀架體(10)上,其特征是:所述油缸支撐板(2)固定在滑枕(4)上,油缸桿(3)和油缸體(9)組成伸縮油缸結構,油缸桿(3)鎖緊在油缸支撐板(2)上,斜鐵(8)通過連接塊(7)、第一螺栓(5)和第二螺栓(6)固定在刀架體(10)上,掛角螺母(20)固定在滑枕(4)上,滾珠絲桿(19)旋合在掛角螺母(20)內,滾珠絲桿(19)上端穿過第二角接觸球軸承組件(21)內孔,用隔套(22)定位內圈,第三螺母(23)鎖緊,第一角接觸球軸承組件(16)安裝在軸承套(17)內,軸承套(17)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:朱振強
    申請(專利權)人:無錫京華重工裝備制造有限公司
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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