【技術實現步驟摘要】
本技術屬于機動車管件布置
，更具體地說，是涉及一種機動車上的軟管夾緊的軟管夾緊部件。
技術介紹
在各類機動車上，均會有很多軟管，因此，在機動車上進行零部件裝配時，需要有固定軟管的部件，固定軟管的部件是機動車上不可缺少的零部件。在現有
，對軟管的固定大部分都是扎帶來完成的，通過扎帶雖然能夠起到固定安裝軟管的作用，但扎帶固定軟管時結構不牢靠，而扎帶一般為塑料材料制成，經過長期使用后容易老化，從而導致對軟管的卡裝不固定。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是:針對現有技術的不足，提供一種與機動車車內部件連接牢靠，對管件夾緊穩固的軟管夾緊部件。要解決以上所述的技術問題，本技術采取的技術方案為:本技術為一種軟管夾緊部件，包括部件本體，部件本體上設置夾緊部，所述的夾緊部上設置開口部，部件本體上設置螺紋孔，夾緊部件通過螺紋孔與機動車內部部件上的螺柱連接，軟管設置為穿過開口部后夾裝在夾裝部內的結構。所述的夾緊部設置為“ Q ”形結構，螺紋孔位于設置夾緊部的部件本體的另一面上，所述的部件本體設置為正方體狀結構。所述的螺紋孔設置為位于設置夾緊部的部件本體的另一面上的結構，所述的部件本體設置為通過螺紋孔與螺柱擰裝連接的結構。采用本技術的技術方案，能得到以下的有益效果:本技術所述的軟管夾緊部件，結構簡單，軟管通過開口部夾裝到夾裝部內，通過夾裝部能夠實現對軟管的夾緊定位，而部件本體上設置螺紋孔，螺紋孔與螺柱擰裝連接，從而實現將夾緊部件固定到機動車車內部件上的目的，本技術的軟管夾緊部件，能夠實現軟管與機動車車內部件的牢靠連接，同時夾緊部件對管件的夾緊極為穩固，且夾裝軟管時快...
【技術保護點】
一種軟管夾緊部件，包括部件本體（1），部件本體（1）上設置夾緊部（2），其特征在于：所述的夾緊部（2）上設置開口部（3），部件本體（1）上設置螺紋孔（4），夾緊部件通過螺紋孔（4）與機動車內部部件（7）上的螺柱（5）連接，軟管（6）設置為穿過開口部（3）后夾裝在夾裝部（2）內的結構。
【技術特征摘要】
1.一種軟管夾緊部件，包括部件本體(I )，部件本體(I)上設置夾緊部(2)，其特征在于:所述的夾緊部(2)上設置開口部(3)，部件本體(I)上設置螺紋孔(4)，夾緊部件通過螺紋孔(4)與機動車內部部件(7)上的螺柱(5)連接，軟管(6)設置為穿過開口部(3)后夾裝在夾裝部(2)內的結構。2.根據權利要求1所述的軟管夾緊部件，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王琴，田達笠，朱志祥，
申請(專利權)人：安徽譽豐汽車技術有限責任公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34
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