【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車零部件生產制作領域，具體涉及一種用于夾裝汽車后尾梁總成的夾具。
技術介紹
汽車后尾梁總成對于汽車來說非常重要，隨著汽車市場的競爭越來越激烈，顧客對于汽車安全性能及舒適度的要求也越來越高。因此，這對汽車后尾梁總成的加工的精確度，提出了更高的要求。目前，汽車后尾梁總成的點焊裝配生產過程中，均是由人工將其固定在相對位置，再由人工操作電焊機對其需焊接部位進行點焊操作。在實際操作中，上述操作不便于流水線操作且準確性差。由于汽車后尾梁總成通常體積較大，人工操作固定位置一次動作往往需花費大量時間，造成工作效率低下，同時，人工固定位置，工人在后續點焊操作同樣需要人工操作，從而增加了工作人員的勞動強度。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種既具有良好加工精度的夾具，又提高操作人員效率的夾具。為解決上述技術問題，本技術在汽車后尾梁總成夾具的底座上沿縱向設置多個有支撐件，所述支撐件上設置有夾緊部件，所述夾緊部件上設有上顎體，所述夾緊部件上還設有與上顎體相對應的下顎體，通過上顎體和下顎體的相對動作構成夾具的開合狀態。采用上述結構的夾具，利用手動控制上顎體和下顎體的開合狀態，可以夾緊或松開汽車后尾梁總成，一旦汽車后尾梁總成夾緊在夾具上，就不是很容易松開，這樣操作人員就可以方便的對其進行點焊加工，保證了操作人員可以根據工藝流程的需要對其進行加工而不用擔心汽車后尾梁總成會在加工的過程中移動位置；另外，利用夾具夾緊汽車后尾梁總成，操作人員在加工過程中就不用再去調整汽車后尾梁總成的位置，提高了操作人員的工作效率。作為本技術的進一步改進，所述夾具的底座的上表面設置有兩條相互...
【技術保護點】
一種汽車后尾梁總成夾具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上沿縱向設置多個有支撐件（3），所述支撐件（3）上設置有夾緊部件（2），所述夾緊部件（2）上設有上顎體（4），所述夾緊部件（2）上還設有與上顎體（4）相對應的下顎體（5），通過上顎體（4）和下顎體（5）的相對動作構成夾具的開合狀態。
【技術特征摘要】
1.一種汽車后尾梁總成夾具，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)上沿縱向設置多個有支撐件(3 )，所述支撐件(3 )上設置有夾緊部件(2 )，所述夾緊部件(2 )上設有上顎體(4)，所述夾緊部件(2)上還設有與上顎體(4)相對應的下顎體(5)，通過上顎體(4)和下顎體(5)的相對動作構成夾具的開合狀態。2.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于:所述夾具的底座(I)的上表面設置有兩條相互垂直的十字基準槽(9)。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱崇明，
申請(專利權)人：江蘇卡威專用汽車制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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