【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于搬運裝置
，特別是一種能上、下樓梯的拉貨車。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在無電梯的居住和商用多樓房很普遍，城建臺階道路也極多，盡管有的臺階道上有自行車道，但狹窄、光滑，使用現(xiàn)有的手拉車不能適應(yīng)，尤是家具等重、大物件上樓下樓更為困難。為此專利技術(shù)人利用自己初中物理課本上所學(xué)的扛桿和滑輪的原理設(shè)計出這種既能在平坦道路上拉物品，也能在臺階道路和樓梯上拉重物的車輪和車架，其省力而快捷，這種設(shè)計在搬運中將極大的解決困難，用途廣泛。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是設(shè)計一種能上、下樓梯的拉貨車，以滿足樓梯搬運物品。一種能上、下樓梯的拉貨車，具有車架及車輪組，車輪組安裝在車架上，其特征是車輪組是由中間的軸承輪外接3個或4個支架，其3個或4個支架頂端各裝一個輪子。本技術(shù)優(yōu)點是不僅適合在平地搬運，還可以拉動上下樓梯。不僅適合兩輪車，也可以用于平板車。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖(兩輪結(jié)構(gòu))。圖2為本技術(shù)上、下樓梯狀態(tài)圖(三輪)。圖3為本技術(shù)上、下樓梯狀態(tài)圖(四輪)。圖4為本技術(shù)平路行走狀態(tài)圖(三輪)。圖5為本技術(shù)平路行走狀態(tài)圖(四輪)。具體實施方式如圖1-5所示，一種能上、下樓梯的拉貨車，具有車架I及車輪組2，車輪組2安裝在車架I上，其特征是車輪組2是由中間的軸承F輪外接3個或4個支架3，且所述3個或4個支架頂端各裝一個輪子4。兩個車輪組2裝在一個軸承5兩端，且軸承5中間裝有飛輪A ;車架I上端手柄下方有一齒輪B，安裝B的軸上安裝有轉(zhuǎn)動拉轆C，飛輪A和齒輪B之間用鏈條E連接。三組車輪組2安裝在平板車車架I上成為三輪平板車；或安裝四組車輪組在平板車車架I上成為4輪平板車。具體描...
【技術(shù)保護點】
一種能上、下樓梯的拉貨車，具有車架（1）及車輪組（2），車輪組（2）安裝在車架（1）上，其特征是車輪組（2）是由中間的軸承（F）輪外接3個或4個支架（3），且所述3個或4個支架頂端各裝一個輪子（4）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種能上、下樓梯的拉貨車，具有車架(I)及車輪組(2)，車輪組(2)安裝在車架(I)上，其特征是車輪組(2)是由中間的軸承(F)輪外接3個或4個支架(3)，且所述3個或4個支架頂端各裝一個輪子(4 )。2.根據(jù)權(quán)利I所述的一種能上、下樓梯的拉貨車，其特征是兩個車輪組(2)裝在一個軸(5)兩端，且軸(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳晨，
申請(專利權(quán))人：陳晨，
類型：實用新型
國別省市：
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