本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,它包括工作臺(tái)部件、探針部件、傳感器定位夾緊部件和感應(yīng)輪部件;所述探針部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的上方,包括探針、探針座單元和探針座上下驅(qū)動(dòng)單元,探針安設(shè)于探針座單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元上,在其驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng);所述感應(yīng)輪部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的下方,包括感應(yīng)輪、感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元和感應(yīng)輪升降單元,感應(yīng)輪設(shè)置在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),由感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)于感應(yīng)輪升降單元上,在其驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)。其可以精確檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的性能,連續(xù)使用精度變化小、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬傳感器性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備。
技術(shù)介紹
轉(zhuǎn)速傳感器是現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備中不可缺少的重要組成部分,被廣泛用于車輛檢測(cè)、過(guò)程控制等,是連接被檢測(cè)對(duì)象與檢查系統(tǒng)的接口,為系統(tǒng)提供了進(jìn)行處理和決策所必須的原始信息。隨著轉(zhuǎn)速傳感器需求的不斷增加,客戶對(duì)其性能和穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越高。合理的轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備能夠較好地檢測(cè)浮子式傳感器的性能,保證轉(zhuǎn)速傳感器的品質(zhì)和性能,為客戶提供質(zhì)量保證的浮子式傳感器產(chǎn)品。現(xiàn)有轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備中都以轉(zhuǎn)速傳感器六方形定位,由于傳感器本身制造存在的誤差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象,如此長(zhǎng)時(shí)間使用后檢測(cè)精度下降、穩(wěn)定性降低,使用壽命短。除此,其不能適應(yīng)于多種類型的轉(zhuǎn)速傳感器性能的檢測(cè)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備。其可以精確檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的性能,連續(xù)使用精度變化小、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,它包括工作臺(tái)部件、探針部件、傳感器定位夾緊部件和感應(yīng)輪部件,所述傳感器定位夾緊部件固定在工作臺(tái)臺(tái)面上,設(shè)有定位夾緊待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的傳感器定位孔;所述探針部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的上方,包括探針、探針座單元和探針座上下驅(qū)動(dòng)單元,所述的探針安設(shè)于探針座單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),所述的探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元上,在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng);所述的感應(yīng)輪部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的下方,包括感應(yīng)輪、感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元和感應(yīng)輪升降單元,所述的感應(yīng)輪設(shè)置在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),由感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)于感應(yīng)輪升降單元上,在感應(yīng)輪升降單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)。按上述方案,所述探針座單元包括探針座和與探針座相連的探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的探針座至少具有兩個(gè)與水平面呈不同角度、可安設(shè)探針的安設(shè)面,以用于安設(shè)至少兩組探針,所述的探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)探針座在水平面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),以使該探針座上的各組探針均可旋轉(zhuǎn)至正對(duì)工作臺(tái)的方向并與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),以進(jìn)行檢測(cè)。按上述方案,所述探針座呈L型,所述L型探針座的兩個(gè)面上垂直布設(shè)有兩組探針。按上述方案,所述的探針座上下驅(qū)動(dòng)單元包括導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)的滑塊,所述的探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元的滑塊上,在其驅(qū)動(dòng)下沿滑塊上下運(yùn)動(dòng)。按上述方案,所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)和與電機(jī)輸出軸相連的旋轉(zhuǎn)軸,所述的感應(yīng)輪布設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸上,在電機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。按上述方案,所述的感應(yīng)輪升降單元包括導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)的滑塊,所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)在探針升降機(jī)構(gòu)的滑塊上,在其驅(qū)動(dòng)下沿滑塊上下運(yùn)動(dòng)。按上述方案,所述感應(yīng)輪部件還包括抽拉式活動(dòng)板,所述抽拉式活動(dòng)板安裝在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,可在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上進(jìn)行抽拉運(yùn)動(dòng),以便于對(duì)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器上下定位而進(jìn)行固定。按上述方案,所述傳感器定位夾緊部件上可固定有多個(gè)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器,所述探針座單元和感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上分別并列布設(shè)有多個(gè)探針和感應(yīng)輪,并與待測(cè)的各轉(zhuǎn)速傳感器位置一一相對(duì)而進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢測(cè)。本技術(shù)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于:1.可以精確檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的性能、連續(xù)使用精度變化小、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng),且可以模擬感應(yīng)輪旋轉(zhuǎn)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)性能的影響;2.設(shè)備安裝方便調(diào)試簡(jiǎn)單;3.整體結(jié)構(gòu)較為緊湊,小巧,節(jié)省占地空間;成本低;4.可以同時(shí)檢測(cè)多個(gè)傳感器,提高檢測(cè)速度,減輕了人工檢測(cè)的勞動(dòng)量。5.可適用于不同類型的轉(zhuǎn)速傳感器的性能檢測(cè)。附圖說(shuō)明圖1為轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備立體圖。圖2為轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備正視圖。圖3為工作臺(tái)部件示意圖。圖4為探針部件示意圖。圖5為感應(yīng)輪部件示意圖。圖中I工作臺(tái)部件,其中:1-1控制柜、1-2電腦主機(jī)、1-3工作臺(tái),1_4顯示器;2探針部件,其中:2-1探針座,2-2探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),2-3探針座上下驅(qū)動(dòng)單元;3傳感器定位夾緊部件;4感應(yīng)輪部件,其中:4-1感應(yīng)輪,4-2感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元,4-3感應(yīng)輪升降單元,4-4抽拉式活動(dòng)板。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
進(jìn)行進(jìn)一步的描述。如圖1、2所示,本技術(shù)所述的轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備包括工作臺(tái)部件1、探針部件2、傳感器定位夾緊部件3和感應(yīng)輪部件4。如圖3所示:所述的工作臺(tái)部件I包括控制柜1-1、電腦主機(jī)1-2、工作臺(tái)1_3,顯示器1-4,控制柜安裝在工作臺(tái)最前方,電腦主機(jī)安放于工作臺(tái)內(nèi),用于控制設(shè)備的運(yùn)行;顯示器安設(shè)在工作臺(tái)的左上方,用來(lái)顯示檢測(cè)結(jié)果;如圖4所示:所述傳感器定位夾緊部件3固定在工作臺(tái)臺(tái)面上,設(shè)有4個(gè)定位夾緊待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的定位孔,用于定位夾緊待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器。所述探針部件2設(shè)于傳感器定位夾緊部件的上方,包括探針、探針座單元和探針座上下驅(qū)動(dòng)單元2-3,所述探針座單元包括探針座2-1和探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2-2,所述的探針座為L(zhǎng)型,所述L型探針座的兩個(gè)夾持面上垂直布設(shè)有兩組探針,每組四個(gè),所述的探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)探針座在水平面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),以使該探針座上的各組探針均可旋轉(zhuǎn)至正對(duì)工作臺(tái)的方向,并與4個(gè)待測(cè)的轉(zhuǎn)速傳感器位置一一相對(duì),以進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢測(cè)。所述探針座上下驅(qū)動(dòng)單元包括導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)的滑塊,所述的探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元的滑塊上,在其驅(qū)動(dòng)下沿滑塊上下運(yùn)動(dòng)。如圖5所示:所述的感應(yīng)輪部件4設(shè)于傳感器定位夾緊部件的下方,包括感應(yīng)輪4-1,感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元4-2,感應(yīng)輪升降單元4-3和抽拉式活動(dòng)板4-4,所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)和與電機(jī)輸出軸相連的旋轉(zhuǎn)軸,所述的感應(yīng)輪設(shè)置在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元的旋轉(zhuǎn)軸上,個(gè)數(shù)為4個(gè),與4個(gè)待測(cè)的轉(zhuǎn)速傳感器位置一一相對(duì),并可在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元下轉(zhuǎn)動(dòng),所述的感應(yīng)輪升降單元包括導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上上下滑動(dòng)的滑塊,所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)于感應(yīng)輪升降單元的滑塊上,在感應(yīng)輪升降單元的驅(qū)動(dòng)下沿滑塊上下運(yùn)動(dòng);所述抽拉式活動(dòng)板安裝在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,可在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上方抽拉運(yùn)動(dòng),以便于對(duì)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器上下定位而進(jìn)行固定。檢測(cè)時(shí),在探針座上安設(shè)探針,將待待測(cè)的各轉(zhuǎn)速傳感器放置于傳感器定位夾緊部件的傳感器定位孔內(nèi),然后將抽拉式活動(dòng)板移至感應(yīng)輪的正上方即待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的正下方,感應(yīng)輪升降單元帶動(dòng)感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元向上運(yùn)動(dòng),至傳感器底部落于活動(dòng)板的上表面后(即目標(biāo)檢測(cè)位置),用傳感器定位夾緊部件將待測(cè)的轉(zhuǎn)速傳感器夾緊,之后將活動(dòng)板收回;根據(jù)待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的類型,探針座旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)將探針座旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度而將與待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器類型相匹配的探針組旋轉(zhuǎn)至正對(duì)工作臺(tái)的方向并與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),然后探針座上下驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)探針座單元向下運(yùn)動(dòng),至探針與轉(zhuǎn)速傳感器的針腳接觸,即可開(kāi)始檢測(cè),具體檢測(cè)時(shí):首先由感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)感應(yīng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器會(huì)相應(yīng)發(fā)出脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)經(jīng)探針會(huì)被電腦主機(jī)采集,然后經(jīng)控制系統(tǒng)處理后可顯示在顯示器上,通過(guò)對(duì)比感應(yīng)輪的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速傳感器輸出的脈沖個(gè)數(shù)可綜合判斷待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器性能。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,它包括工作臺(tái)部件、探針部件、傳感器定位夾緊部件和感應(yīng)輪部件,所述傳感器定位夾緊部件固定在工作臺(tái)臺(tái)面上,設(shè)有定位夾緊待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的傳感器定位孔;所述探針部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的上方,包括探針、探針座單元和探針座上下驅(qū)動(dòng)單元,所述的探針安設(shè)于探針座單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),所述的探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元上,在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng);所述的感應(yīng)輪部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的下方,包括感應(yīng)輪、感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元和感應(yīng)輪升降單元,所述的感應(yīng)輪設(shè)置在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),由感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)于感應(yīng)輪升降單元上,在感應(yīng)輪升降單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)。
【技術(shù)特征摘要】
1.轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,它包括工作臺(tái)部件、探針部件、傳感器定位夾緊部件和感應(yīng)輪部件,所述傳感器定位夾緊部件固定在工作臺(tái)臺(tái)面上,設(shè)有定位夾緊待測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的傳感器定位孔;所述探針部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的上方,包括探針、探針座單元和探針座上下驅(qū)動(dòng)單元,所述的探針安設(shè)于探針座單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),所述的探針座單元安設(shè)在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元上,在探針座上下驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng);所述的感應(yīng)輪部件設(shè)于傳感器定位夾緊部件的下方,包括感應(yīng)輪、感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元和感應(yīng)輪升降單元,所述的感應(yīng)輪設(shè)置在感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元上,與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),由感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所述的感應(yīng)輪驅(qū)動(dòng)單元安設(shè)于感應(yīng)輪升降單元上,在感應(yīng)輪升降單元的驅(qū)動(dòng)下上下運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,其特征在于:所述探針座單元包括探針座和與探針座相連的探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的探針座至少具有兩個(gè)與水平面呈不同角度、可安設(shè)探針的安設(shè)面,以用于安設(shè)至少兩組探針,所述的探針座旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)探針座在水平面內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),以使該探針座上的各組探針均可旋轉(zhuǎn)至正對(duì)工作臺(tái)的方向并與轉(zhuǎn)速傳感器位置相對(duì),以進(jìn)行檢測(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)速傳感器性能檢測(cè)設(shè)備,...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:方磊,謝烽,容冬平,王中杰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:武漢和越裝備技術(shù)有限公司,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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