液壓夾鉗式制動器制造技術

本發(fā)明專利技術涉及一種液壓夾鉗式制動器，包括缸筒、活塞、缸套、缸筒制動臂、缸套制動臂，所述缸套套在缸筒左部，缸筒內(nèi)且在其左部設有導向套，活塞的活塞桿部伸出導向套與缸套固定連接，活塞桿部上套有碟形彈簧，在缸筒的底部固定有缸筒臂座，在缸套的底部固定有缸套臂座，所述缸筒制動臂的上部與缸筒臂座鉸接，缸套制動臂的上部與缸套臂座鉸接，缸筒制動臂與缸套制動臂之間在中部鉸接。缸筒制動臂的下部和缸套制動臂的下部的相對面上各通過焊接方式固定閘塊，兩閘塊的相對面平行。本發(fā)明專利技術的閘塊以焊接方式固定設置在相應的制動臂的自由端上，使得閘塊與制動臂的連接牢度大為增強，避免了閘塊因松動而制動失效隱患的存在。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及無極繩制動梭車的部件，具體涉及一種液壓夾鉗式制動器。
技術介紹
在煤礦使用的高效輔助運輸設備中包括無極繩普軌運人員運輸車。人員運輸車包括梭車和乘人車。中國專利文獻CN2127366Y (申請?zhí)枮?2201667.4)公開了一種斜井插爪式人車，中國專利文獻CN2365400Y (申請?zhí)枮?8250179.X)公開了一種抱軌式人車。上述兩篇文獻介紹的都是乘人車，都能順利通過拐彎半徑較小的軌道。但由于煤礦巷道地形特殊，不但空間較小、拐彎半徑較小，而且地面起伏導致鋪設的軌道隨地面起伏，所以上述文獻所涉及的乘人車不適應軌道起伏變化的軌道。作為礦井輔助運輸車輛，從安全性能方面考慮，除了要求能適應煤礦巷道特殊地形外，同樣要求梭車也能適應煤礦巷道特殊地形。但傳統(tǒng)的梭車并不能滿足這種要求，而且梭車無自動制動的功能。中國專利文獻CN101439720B (申請?zhí)枮?00810243978.5)公開了一種無極繩制動梭車。該文獻中的無極繩制動梭車的車廂內(nèi)設有液壓工作站，車架底部左右兩側(cè)各設有兩個液壓鉗式制動器。該無極繩制動梭車的擺動車輪能始終與軌道的鋼軌接觸，從而在車輛運行至小半徑拐彎處和軌道的起伏變化處時，仍能實現(xiàn)對車輛的制動。另外，該無極繩制動梭車的擺動車輪還用來提取制動車的速度信號，制動車的動能轉(zhuǎn)化為雙向液壓馬達的輸A，產(chǎn)生驅(qū)動雙向液壓馬達的扭矩，雙向液壓馬達的輸出流量通過液壓工作站來自動控制制動器，所以速度檢測精度高，能保證制動性能可靠。但是，該文獻中的液壓夾鉗制動器所采用的閘塊用螺栓固定在制動臂上，存在一定的安全隱患。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的在于提出一種用于適應煤礦巷道特殊地形、且具有自動制動功能的無極繩制動梭車上且安全性能好的液壓夾鉗式制動器。實現(xiàn)本專利技術目的的技術方案是:提供一種一種液壓夾鉗式制動器，包括缸筒、活塞、缸套、缸筒制動臂、缸套制動臂，所述缸套套在缸筒左部，缸筒內(nèi)且在其左部設有導向套，活塞的活塞桿部伸出導向套與缸套固定連接，活塞桿部上套有碟形彈簧，在缸筒的底部固定有缸筒臂座，在缸套的底部固定有缸套臂座，所述缸筒制動臂的上部與缸筒臂座鉸接，缸套制動臂的上部與缸套臂座鉸接，缸筒制動臂與缸套制動臂之間在中部鉸接。其特征在于:缸筒制動臂的下部和缸套制動臂的下部的相對面上各通過焊接方式固定閘塊，兩閘塊的相對面平行。所述閘塊分為第一閘塊和第二閘塊。第一閘塊通過堆焊方式固定設置在缸筒制動臂的閘塊安裝部的右側(cè)面上；對焊條和缸筒制動臂的閘塊安裝部預熱至300°C至350°C后保持溫度，然后采用手工電弧焊將焊條在缸筒制動臂的閘塊安裝部的右側(cè)面上堆焊形成第一閘塊，焊后緩冷并進行消除應力熱處理。第二閘塊通過堆焊方式固定設置在缸套制動臂的閘塊安裝部的左側(cè)面上，對焊條和缸套制動臂的閘塊安裝部預熱至300°C至350°C后保持溫度，然后采用手工電弧焊將焊條在缸套制動臂的閘塊安裝部的左側(cè)面上堆焊形成第二閘塊，焊后緩冷并進行消除應力熱處理。所述缸套設有沉孔，活塞的處于缸套的沉孔內(nèi)的活塞桿部的主桿段的桿端部上設有卡環(huán)，卡環(huán)由與缸套的沉孔相配合的缸蓋固定。所述導向套上設有嵌入缸筒內(nèi)壁槽中的定位鍵，定位鍵由壓板固定。所述定位鍵有2至6個，均為圓弧形板體。各個定位鍵設置在缸筒的圓環(huán)形的擋圈槽中，從而組成I個圓環(huán)形的板件。所述活塞與缸筒內(nèi)壁之間設有套在活塞的活塞頭部的周向外側(cè)上的密封圈和導向環(huán)。活塞的活塞桿部的主桿段與導向套之間設有嵌入導向套的內(nèi)壁環(huán)槽中的防塵圈。缸筒制動臂呈“凸”狀，在其上部凸出部分上設有上銷軸孔和中銷軸孔。缸套制動臂呈“凹”狀，其上部凹槽部分的兩壁上各設有上銷軸孔和中銷軸孔。缸筒制動臂的上部的凸出部分插入缸套制動臂上部的凹槽部分，中心銷軸通過缸筒制動臂的中銷軸孔和缸套制動臂的中銷軸孔將缸筒制動臂與缸套制動臂鉸接。缸筒銷軸通過缸筒制動臂的上銷軸孔和前后相對設置的2個缸筒臂座上的銷軸孔將缸筒制動臂與缸筒臂座鉸接。缸套銷軸通過缸套制動臂的上銷軸孔和缸套臂座上的銷軸孔將缸套制動臂和缸套臂座鉸接。本專利技術具有如下積極效果:(I)本專利技術的閘塊以焊接方式固定設置在相應的制動臂的自由端上，使得閘塊與制動臂的連接牢度大為增強，避免了閘塊因松動而制動失效隱患的存在。(2)本專利技術的液壓夾鉗式制動器中的閘塊優(yōu)選采用堆焊方式固定在制動臂上，使得閘塊與制動臂的連接更為牢靠，從根本上避免了閘塊松動的產(chǎn)生。(3)當液壓夾鉗式制動器在運行了一段時間，其磨損達到一定程度時，則可將閘塊連同制動臂一同更換，對于采用堆焊方式的制動臂，在更換下來后，通過切割方法去掉制動臂的與閘塊相連接的部分，從而還可以通過堆焊方式固定設置新的閘塊，而達到重復利用的目的。附圖說明為了使本專利技術的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附圖，對本專利技術作進一步詳細的說明，其中圖1為本專利技術的液壓夾鉗式制動器的結(jié)構示意圖。圖2為圖1的側(cè)視示意圖。圖3為圖1中缸筒組件的結(jié)構示意圖。圖4為圖1中活塞的結(jié)構示意圖。圖5為圖1中導向套的結(jié)構示意圖。圖6為圖1中壓板的結(jié)構示意圖。圖7為圖1中缸套的結(jié)構示意圖。圖8為圖1中缸蓋的結(jié)構示意圖。圖9為圖1中缸筒制動臂及相應的閘塊的示意圖。圖10為圖9的左視示意圖。圖11為圖1中缸套制動臂及相應的閘塊的示意圖。圖12為圖11的左視示意圖。上述附圖中的標記如下:缸筒組件1，缸筒11，擋圈槽11-1，封板12，液壓油孔12-1，油口 13，液壓油通道13-1，上端口 13-2，左端口 13-3，缸筒臂座14，通孔14-1，活塞組件2，活塞21，活塞頭部21-1，密封圈凹槽21-1-1，導向環(huán)凹槽21-1-2，活塞桿部21-2，主桿段21-2-1，桿端部21-2-2，卡環(huán)槽21_2_3，密封圈22，導向環(huán)23，碟形彈簧3，導向組件4，導向套41，左筒段41-1，右筒段41-2，螺孔41_3，圓環(huán)形缺口 41_4，定位鍵42，壓板43，定位鍵缺口 43-1，沉頭孔43-2，螺釘44，防塵圈45，缸套組件5，缸套51，連接座板51-1，中央孔51-1-1，左孔段51_l_la，右孔段51-1-lb,臺階部51-1-2，螺孔51-1-3，滑動套51-2，圓環(huán)形凹槽51-2-1，卡環(huán)52，缸蓋53，中央孔53-1，卡環(huán)缺口 53-2，沉頭孔53-3，螺釘54，環(huán)形密封圈55，缸套臂座56，夾鉗組件6，缸筒銷軸61，缸筒制動臂62，上銷軸孔62-1，中銷軸孔62_2，閘塊安裝部62-3，缸套銷軸63，缸套制動臂64，上銷軸孔64_1，中銷軸孔64_2，閘塊安裝部64_3，中心銷軸65，閘塊66，第一閘塊66a，第二閘塊66b，油缸無桿腔7，鋼軌8。具體實施例方式本專利技術的方位的描述按照圖1所示的方位進行，也即圖1所示的上下左右方向即為描述的上下左右方向，圖1所朝的一方為前方，背離圖1的一方為后方。(實施例1)見圖1及圖2，本實施例液壓夾鉗式制動器包括缸筒組件1、活塞組件2、蝶形彈簧3、導向組件4、缸套組件5和夾鉗組件6。見圖3，缸筒組件I主要由缸筒11，封板12，油口 13和缸筒臂座14組成。缸筒11和封板12的中心軸線為同一根軸線，該軸線也是缸筒組件I的中心軸線。缸筒11為圓筒形鋼制一體件，其中心軸線沿左右向水平設置，并且缸筒11的左端口的內(nèi)壁上設本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種液壓夾鉗式制動器，包括缸筒（11）、活塞（21）、缸套（21）、缸筒制動臂（62）、缸套制動臂（64），所述缸套（51）套在缸筒（11）左部，缸筒（11）內(nèi)且在其左部設有導向套（41），活塞（21）的活塞桿部（21?2）伸出導向套（41）與缸套（51）固定連接，活塞桿部（21?2）上套有碟形彈簧（3），在缸筒（11）的底部固定有缸筒臂座（14），在缸套（51）的底部固定有缸套臂座（56），所述缸筒制動臂（62）的上部與缸筒臂座（14）鉸接，缸套制動臂（64）的上部與缸套臂座（56）鉸接，缸筒制動臂（62）與缸套制動臂（64）之間在中部鉸接；其特征在于：缸筒制動臂（62）的下部和缸套制動臂（64）的下部的相對面上各通過焊接方式固定閘塊（66），兩閘塊（66）的相對面平行。

【技術特征摘要】
1.一種液壓夾鉗式制動器，包括缸筒(11)、活塞(21)、缸套(21)、缸筒制動臂(62)、缸套制動臂(64)，所述缸套(51)套在缸筒(11)左部，缸筒(11)內(nèi)且在其左部設有導向套(41)，活塞(21)的活塞桿部(21-2)伸出導向套(41)與缸套(51)固定連接，活塞桿部(21-2)上套有碟形彈簧(3)，在缸筒(11)的底部固定有缸筒臂座(14)，在缸套(51)的底部固定有缸套臂座(56)，所述缸筒制動臂(62)的上部與缸筒臂座(14)鉸接，缸套制動臂(64)的上部與缸套臂座(56)鉸接，缸筒制動臂(62)與缸套制動臂(64)之間在中部鉸接；其特征在于:缸筒制動臂(62)的下部和缸套制動臂(64)的下部的相對面上各通過焊接方式固定閘塊(66)，兩閘塊(66)的相對面平行。2.根據(jù)權利要求1所述的液壓夾鉗式制動器，其特征在于:所述閘塊(66)分為第一閘塊(66a)和第二閘塊(66b);第一閘塊(66a)通過堆焊方式固定設置在缸筒制動臂(62)的閘塊安裝部(62-3)的右側(cè)面上；第二閘塊(66b)通過堆焊方式固定設置在缸套制動臂(64)的閘塊安裝部...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：蘇海，王繼，劉海濱，高建榮，李峰，
申請(專利權)人：山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司，常州科研試制中心有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：