可折疊腳蹬制造技術

本發明專利技術涉及腳蹬。一種可折疊腳蹬，包括腳蹬板，所述腳蹬板包括安裝座、兩片可沿腳蹬板厚度方向閉合和張開的半板、半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構，所述安裝座設有腳蹬軸安裝孔，所述安裝座和半板沿腳蹬軸安裝孔的軸向分布，所述半板的一端通過鉸軸同所述安裝座鉸接在一起，所述鉸軸的軸線同所述腳蹬軸安裝孔的軸線交叉。本發明專利技術旨在提供一種既能當腳蹬又能當支撐腳用的蹬踏腳蹬時對鉸軸的作用力小的可折疊腳蹬，解決了現有的腳蹬功能單一、以及蹬踏腳蹬時對鉸軸所產生的作用力大的問題。???

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及腳蹬，尤其涉及一種可折疊腳蹬。
技術介紹
腳蹬是自行車、滑板車、電動車和健身器材等產品上供使用者用腳去蹬踏以驅動相應裝置的部件。在中國專利申請號為96102860公開日為1997年10月22日、名稱為“大腳蹬”的專利文件中公開了一種腳蹬，該專利文件中的腳蹬為不可折疊的，會導致存放不便，占用沿車身寬度方向的空間大，停放時腳蹬會干涉旁邊的物體和人的走動。為克服不可折疊的腳蹬的上述不足，設計出了可折疊的腳蹬。在中國專利號為922035067、授權公告日為1992年9月16日、名稱為“自行車自動折疊腳蹬”的專利文件中公開了一種可折疊的腳蹬，該專利文件中的可折疊的腳蹬包括腳蹬板、連接在腳蹬板上的腳蹬軸、L形的腳蹬支臂和鎖卡機構，腳蹬軸通過鉸軸鉸接在腳蹬支臂的一端，鎖卡機構用于控制腳蹬軸能否和腳蹬支臂折疊在一起。如果需要折疊起腳蹬，則松開鎖卡機構，使腳蹬板連同腳蹬軸一起以鉸軸為軸轉動到同腳蹬支臂的同車身平行的一端平行，即同自行車車身所在的平面平行；要使用腳蹬時，使腳蹬板連同腳蹬軸一起以鉸軸為軸轉動到同自行車車身所在的平面垂直。該可折疊的腳蹬存在以下不足:踩踏腳蹬板時(即該腳蹬處于工作狀態時)，腳蹬軸與腳蹬支臂的45°接觸斜面和鉸軸會產生很大的作用力，帶來變形、松動，折疊不順或卡死等問題，使用效果不佳，對相關零部件的強度設計要求高。另外現有的腳蹬(無 論是可折疊還是不可折疊的)都存在以下普遍不足:功能單一，使用在自行車、滑板車、電動車等上時，需要另行設置支撐腳支撐住車體、才能使車體以站立狀態進行停放；安裝拆卸設置在腳蹬板側面上的反光片時十分不便。專利技術內容本專利技術旨在提供一種既能當腳蹬又能當支撐腳用的蹬踏腳蹬時對鉸軸的作用力小的可折疊腳蹬，解決了現有的腳蹬功能單一的問題、以及蹬踏腳蹬時對鉸軸所產生的作用力大的問題。以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種可折疊腳蹬，包括腳蹬板，所述腳蹬板包括安裝座、兩片可沿腳蹬板厚度方向閉合和張開的半板、半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構，所述安裝座設有腳蹬軸安裝孔，所述安裝座和半板沿腳蹬軸安裝孔的軸向分布，所述半板的一端通過鉸軸同所述安裝座鉸接在一起，所述鉸軸的軸線同所述腳蹬軸安裝孔的軸線交叉?！鞍氚鍙堥_位鎖合機構”是指使半板保持在同腳蹬軸安裝孔軸向交叉的狀態(即張開狀態)的機構，“半板閉合位鎖合機構”是指使半板保持在同腳蹬軸安裝孔軸向平行的狀態(即折疊狀態)的機構。使用時，腳蹬板通過腳蹬軸安裝孔套設在腳蹬軸上的方式同腳蹬軸連接在一起，腳蹬軸同相應傳動機構連接在一起，如果需要通過蹬踏腳蹬板去驅動傳動機構時，使兩個半板以各自同安裝座鉸接在一起的鉸軸為軸轉動到閉合狀態，半板閉合位鎖合機構使兩個半板都保持在閉合狀態，此時半板所在平面同車身所在平面基本垂直也即腳蹬板同車身的位置關系同現有的腳蹬板同車身的位置關系相同。由于使用者的腳同時踩踏在半板和安裝座上，故蹬踏腳蹬板時對鉸軸的作用力小；需要將腳蹬折疊起來時，使兩個半板以各自同安裝座鉸接在一起的鉸軸為軸轉動到兩個半部分開，半板張開位鎖合機構使兩個半部保持在張開狀態，此時半板所在的平面同車身所在平面基本平行，實現車子寬度尺寸的縮??；進而使半板中的任意一塊處于車身的最低位，此時車身只需要稍稍傾斜則位于最低位的半板即可抵觸到地面上，來實現本專利技術當支撐腳用。由于半板的寬度比現有的支撐腳的寬度大，故支撐時的穩定性比現有的支撐腳進行支撐時還要好。半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機可以為扣位，彈簧，或者通過螺栓配合螺母來實現。兩個半板可以各通過一個半板閉合位鎖合機構和一個半板張開位鎖合機來鎖合，也可以像具體實施例中那樣共用一個半板閉合位鎖合機構和一個半板張開位鎖合機構來鎖合。作為優選，所述半板固接有套設在所述鉸軸上的齒輪，兩個半板上的齒輪嚙合在一起。翻轉一個半板時，該半板上的齒輪會帶動另一一半板上的齒輪驅動另一半板同步反向翻轉，即只需要開合一個半板則另一半板也能夠一起開合。兩個半板轉動時的同步性好，折疊和展開本專利技術時方便。作為優選，半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構都包括設置在所述嚙合在一起的一對齒輪中的一個齒輪上的鎖止槽和設置在另一個齒輪上的可卡接在鎖止槽內的鎖止齒。只需要一個半板閉合位鎖合機構就能使兩個半板都保持在閉合狀態、一個半板張開位鎖合機構就能使兩個半板都保持在張開狀態，張開到位后能夠自動鎖合上、閉合到位后能夠自動鎖合上。結構簡單緊湊，便于加工，操作方便。作為優選，所述鎖止槽同鎖止槽所在的齒輪上的齒位于同一圓周上，所述鎖止齒同鎖止齒所在的齒輪上的齒位于同一圓周上。能夠降低齒輪的軸向尺寸，結構緊湊性好。作為優選，所述安裝座設有一對連接槽，連接槽分布在所述腳蹬軸安裝孔兩側，所述半板設有一對一一對應地插在所述連接槽中的連接耳，每一個所述連接耳各通過一根所述鉸軸同所述連接槽相連接。能在結構緊湊的前提下滿足腳蹬軸安裝孔具有足夠的強度，且半板同安裝座之間的連接強度好。作為優選，所述連接槽設有半板張開位限位擋接部。當半板轉動到抵接在半板張開位限位擋接部時，則半板不能夠繼續轉動。能夠使半板只張開到設定的張開角度，當腳蹬板當支撐腳用時，半板張開位限位擋接部起到支撐半板的作用，以降低使半板張開位鎖合機構脫開的力，使得通過半板支撐車身時無需提高半板張開位鎖合機構的鎖合力，將半板由張開位轉換到閉合位時輕松省力。作為優選，所述安裝座設有凸起，所述凸起位于一對連接槽之間，所述腳蹬軸安裝孔貫穿所述凸起，所述凸起上設有半板閉合位限位擋接部。能提高腳蹬軸安裝孔的深度，使用時腳蹬軸安裝孔不容易開裂，強度好。作為優選，半板設有同所述半板閉合位限位擋接部相配合的凸臺，當半板處于閉合位時，凸臺與安裝座上的半板閉合位限位擋接部貼合，結構安全可靠。作為優選，所述鉸軸的軸線同所述腳蹬軸安裝孔的軸線垂直。折疊后，兩個半板完全張開，車子沿寬度方向的尺寸更小，結構緊湊性好且對車身的支撐效果最好。作為優選，所述半板的一側上設有翻邊，翻邊上設有反光片觀察窗，半板的內表面設有朝向翻邊的帶卡接塊的斜面，翻邊和帶卡接塊的斜面之間依次設有抵接在一起的反光片、反光片框架和反光片固定座，反光片同所述觀察窗對齊，所述反光片框架設有滑槽，所述反光片固定座的一側設有滑塊、另一側設有帶卡接槽的斜面，所述滑塊滑動連接在所述滑槽內，所述卡接塊卡接在所述卡接槽內，所述帶卡接塊的斜面與帶卡接槽的斜面相貼合。“半板的內表面”是指兩個半板都處于閉合狀態時，內部彼此相向的表面。解決反光片安裝拆卸不便的問題。作為優選，所述腳蹬軸安裝孔內穿設有腳蹬軸，腳蹬軸依次設有小徑段、中徑段和大徑段，所述腳蹬軸安裝孔為通孔，所述腳蹬軸安裝孔軸向兩端分別設有內側臺階和外側臺階，內側臺階上抵接有內側腳蹬碗，內側腳蹬碗通過內側鋼球組支撐在所述中徑段上；夕卜側臺階上抵接有外側腳蹬碗，小徑段上套設有腳蹬軸擋，外側腳蹬碗通過外側鋼球組支撐在所述腳蹬軸擋上，所述小徑段上螺紋連接有將腳蹬軸同安裝座沿腳蹬軸的軸向鎖緊在一起的鎖緊螺母。腳蹬板以腳蹬軸位置轉動時的平穩性好。本專利技術具有下述優點，通過將腳蹬板設計為由安裝座和兩塊半板構成，腳蹬板折疊用的鉸軸設置在半板和安裝座的連接處，使得蹬踏腳蹬板時作用于鉸軸的力較小，因此鉸軸不容易產生本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可折疊腳蹬，包括腳蹬板，其特征在于，所述腳蹬板包括安裝座、兩片可沿腳蹬板厚度方向閉合和張開的半板、半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構，所述安裝座設有腳蹬軸安裝孔，所述安裝座和半板沿腳蹬軸安裝孔的軸向分布，所述半板的一端通過鉸軸同所述安裝座鉸接在一起，所述鉸軸的軸線同所述腳蹬軸安裝孔的軸線交叉。

【技術特征摘要】
1.一種可折疊腳蹬，包括腳蹬板，其特征在于，所述腳蹬板包括安裝座、兩片可沿腳蹬板厚度方向閉合和張開的半板、半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構，所述安裝座設有腳蹬軸安裝孔，所述安裝座和半板沿腳蹬軸安裝孔的軸向分布，所述半板的一端通過鉸軸同所述安裝座鉸接在一起，所述鉸軸的軸線同所述腳蹬軸安裝孔的軸線交叉。2.根據權利要求1所述的可折疊的腳蹬，其特征在于，所述半板固接有套設在所述鉸軸上的齒輪，兩個半板上的齒輪嚙合在一起。3.根據權利要求2所述的可折疊的腳蹬，其特征在于，半板閉合位鎖合機構和半板張開位鎖合機構都包括設置在所述嚙合在一起的一對齒輪中的一個齒輪上的鎖止槽和設置在另一個齒輪上的可卡接在鎖止槽內的鎖止齒。4.根據權利要求3所述的可折疊的腳蹬，其特征在于，所述鎖止槽同鎖止槽所在的齒輪上的齒位于同一圓周上，所述鎖止齒同鎖止齒所在的齒輪上的齒位于同一圓周上。5.根據權利要求1或2或3或4所述的可折疊的腳蹬，其特征在于，所述安裝座設有一對連接槽，連接槽分布在所述腳蹬軸安裝孔兩側，所述半板設有一對一一對應地插在所述連接槽中的連接耳，每一個所述連接耳各通過一根所述鉸軸同所述連接槽相連接。6.根據權利要求5所述的可折疊的腳蹬，其特征在于，所述連接槽設有半板張開位限位擋接部。7.根據權利要求5所述的可折疊的腳蹬，其特...

【專利技術屬性】
技術研發人員：白波，
申請(專利權)人：寧波陸浪運動器材有限公司，
類型：發明
國別省市：