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    一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8892905 閱讀:202 留言:0更新日期:2013-07-07 01:20
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,包括稱重儀表,稱重儀表的正極與電源正極連接,稱重儀表的Vcc信號輸出端與壓力變送器的Vcc信號輸入端連接,稱重儀表的S1信號輸入端與壓力變送器的信號輸出端連接,壓力變送器、稱重儀表及電源的負(fù)極接地。本實用新型專利技術(shù)通過壓力變送器模擬信號轉(zhuǎn)換,在儀表液晶屏幕顯示重量的計量值,從而提示操作員叉起貨物的重量。當(dāng)貨物超過額定載荷的重量時,顯示儀表指示燈點亮,并伴有報警提示音。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種內(nèi)燃叉車液壓稱重的裝置,屬于叉車機(jī)械

    技術(shù)介紹
    目前,市場上所使用的叉車經(jīng)常出現(xiàn)叉起貨物超載的現(xiàn)象,此錯誤操作存在嚴(yán)重的安全事故隱患,另外,在有些特殊工作環(huán)境下,由于叉車本身無法識別貨物重量,由于虧噸而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的是現(xiàn)有內(nèi)燃叉車無法對貨物載重進(jìn)行稱量的問題。為了解決上述問題,本技術(shù)提供了一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,包括稱重儀表,稱重儀表的正極與電源正極連接,稱重儀表的Vcc信號輸出端與壓力變送器的Vcc信號輸入端(Vcc)連接,稱重儀表的SI信號輸入端與壓力變送器的信號輸出端(Vout)連接,壓力變送器、稱重儀表及電源的負(fù)極接地。優(yōu)選地,所述的稱重儀表設(shè)有蜂鳴報警器、顯示屏、報警指示燈、總重清零按鈕、稱皮重按鈕、單次清零按鈕及打印按鈕。本技術(shù)通過壓力變送器模擬信號轉(zhuǎn)換,在儀表液晶屏幕顯示重量的計量值,從而提示操作員叉起貨物的重量 。當(dāng)貨物超過額定載荷的重量時,顯示儀表指示燈點亮,并伴有報警提示音。附圖說明圖1為本技術(shù)提供的內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置的電路圖;圖2為壓力變送器的主視圖;圖3為圖2的俯視圖;圖4為稱重儀表的示意圖。圖中:1、壓力變送器; 2、稱重儀表;3、顯示屏;4、報警指示燈; 5、總重清零按鈕;6、稱皮重按鈕;7、單次清零按鈕;8、打印按鈕;9、連接器。具體實施方式為使本技術(shù)更明顯易懂,茲以優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。實施例如圖1所示,為本技術(shù)提供的內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置的電路圖,包括壓力變送器I及稱重儀表2。壓力變送器I產(chǎn)自菲爾斯特傳感器(中國)有限公司,型號為FST800-401P356I250B ;稱重儀表2產(chǎn)自合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股有限公司,型號為ZX903。該壓力變送器I的一端設(shè)有AMP 282105-1型連接器9,連接器9上有3個端口,分別為Vcc信號輸入端、負(fù)極(即GND)、信號輸出端(Vout)。稱重儀表2的正極與電源正極連接,并在稱重儀表2與電源正極之間接入一段易熔線。稱重儀表2的Vcc信號輸出端與壓力變送器I的Vcc信號輸入端連接,稱重儀表2的SI信號輸入端與壓力變送器I的信號輸出端連接,壓力變送器1、稱重儀表2及電源的負(fù)極接地。該稱重儀表2設(shè)有蜂鳴報警器、顯示屏3、報警指示燈4、總重清零按鈕5、稱皮重按鈕6、單次清零按鈕7及打印按鈕8。報警指示燈4由紅、黃、綠燈組成,當(dāng)重塊小于等于5000Kg時,綠色燈亮;當(dāng)重塊大于5000Kg且超重小于等于10%即5500Kg時,黃色燈亮;當(dāng)重塊超重10%即大于5500Kg時,紅色燈亮,并伴有蜂鳴報警聲。稱重儀表2的電源接通+12V或+24V后,壓力變送器I的輸出端Vcc信號輸入端接通小于5V的電源電壓。當(dāng)空載狀態(tài)時,壓力變送器I的信號輸出端端口電壓為IV;負(fù)載時,壓力變送器I的信號輸出端端口電壓為4V,當(dāng)重物超出滿載重量的1.1倍時,稱重儀表2的顯示屏3閃爍顯示“重量超載”,同時,蜂鳴報警器蜂鳴。權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,包括稱重儀表(2),稱重儀表(2)的正極與電源正極連接,稱重儀表(2)的Vcc信號輸出端與壓力變送器(I)的Vcc信號輸入端連接,稱重儀表(2)的SI信號輸入端與壓力變送器(I)的信號輸出端連接,壓力變送器(I)、稱重儀表(2)及電源的負(fù)極接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,所述的稱重儀表(2)設(shè)有蜂鳴報警器、顯示屏(3)、報警指示燈(4)、總重清零按鈕(5)、稱皮重按鈕(6)、單次清零按鈕(7)及打印按鈕⑶。專利摘要本技術(shù)公開了一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,包括稱重儀表,稱重儀表的正極與電源正極連接,稱重儀表的Vcc信號輸出端與壓力變送器的Vcc信號輸入端連接,稱重儀表的S1信號輸入端與壓力變送器的信號輸出端連接,壓力變送器、稱重儀表及電源的負(fù)極接地。本技術(shù)通過壓力變送器模擬信號轉(zhuǎn)換,在儀表液晶屏幕顯示重量的計量值,從而提示操作員叉起貨物的重量。當(dāng)貨物超過額定載荷的重量時,顯示儀表指示燈點亮,并伴有報警提示音。文檔編號B66F17/00GK203033726SQ201220711978公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日專利技術(shù)者涂雪平 申請人:龍工(上海)機(jī)械制造有限公司, 龍工(上海)叉車有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種內(nèi)燃叉車液壓稱重裝置,其特征在于,包括稱重儀表(2),稱重儀表(2)的正極與電源正極連接,稱重儀表(2)的Vcc信號輸出端與壓力變送器(1)的Vcc信號輸入端連接,稱重儀表(2)的S1信號輸入端與壓力變送器(1)的信號輸出端連接,壓力變送器(1)、稱重儀表(2)及電源的負(fù)極接地。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:涂雪平
    申請(專利權(quán))人:龍工上海機(jī)械制造有限公司龍工上海叉車有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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