本發明專利技術提供一種航空母艦彈射器，尤其是一種旋轉活塞式彈簧彈射器，它是航空母艦艦載飛機在起飛時，能夠提高艦載機起飛速度的一種助推裝置，其特征是：在飛機起飛前，將缸套內注滿機油后，根據飛機的型號和大小，調整好檔位，在起飛過程中，使兩片半圓形活塞逐漸旋轉并重疊，將活塞前的機油向后排出，使活塞和彈簧組向前的阻力減少，并在可控的情況下迅速擴張，帶動飛機快速起飛，本發明專利技術節能環保、結構簡單、維修保養方便、壽命長、造價低、占用空間少，是目前世界上最理想的艦載機彈射器。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術提供一種航母彈射器，尤其是一種旋轉活塞式彈簧彈射器，屬軍用領域。
技術介紹
目前，世界上擁有航母的多數國家，一般都采用蒸汽式彈射器，它因長期保持有足夠的蒸汽，而浪費掉大量燃料，它的氣缸、活塞必須有較高的密封性能，否則會使彈射器動力不足，使飛機起飛時的安全得不到根本保證。現在少數國家正在研究、試用的電磁彈射器技術性很強，短時間內很難掌握。因此，在我國不便使用。幾十年來，很多國家對彈簧式彈器，都進行了認真研究，都因為初速度高，容易對飛行員和飛機造成損害，同時又因為加速度低，使飛機達不到起飛的速度，到目前為止還沒有一個國家真正掌握或使用該技術。
技術實現思路
針對上述不足，需要研制一種新型航空母艦彈射器，使其節約能源，降低成本，有鑒于此，本專利技術采用了一種最先進的旋轉活塞式彈簧彈射器，為了控制彈簧組的張力，它是將缸套內活塞前注滿機油，將兩片活塞逐漸旋轉并重疊，使機油向后排出，整個彈簧組在減少阻力的情況下，迅速擴張，帶動飛機平穩安全地起飛，本專利技術的優點是:節能環保、結構簡單、維修保養方便、使用壽命長、占用空間少，是一種最理想的艦載機彈射器。本專利技術包括:油剎器、推桿活塞、機油壓縮室、推管旋轉活塞、牽引滑輪、推桿、推管、牽引器、彈射器外殼、推桿齒條、輸油泵、牽引繩、牽引槽輪、主軸驅動齒輪、電動機齒輪、具有正反向的電動機、推桿驅動齒輪、彈簧后座、滑動輪、加油孔、儲油室外殼、儲存油室、多節彈簧組、前端輸油管、剎車輪、主軸、后端輸油管、推管斜槽等、檔位固定栓、檔位固定槽。根據附圖加以說明 下面結合附圖對本專利技術作詳細的說明 圖〈1>為現有的一種旋轉活塞式彈簧彈射器的示意圖。圖〈2>為推管斜槽的示意圖。圖〈3>為推桿活塞的示意圖。圖〈4>為管旋轉活塞的示意圖。圖〈5>為檔位固定槽的示意圖。本專利技術包括:油剎器⑴、推桿活塞(2)、機油壓縮室(3)、推管旋轉活塞⑷、牽引滑輪(5)、推桿(6)、推管(7)、牽引器(8)、彈射器外殼(9)、推桿齒條(10)、輸油泵(11)、牽引繩(12)、牽引槽輪(13)、主軸驅動齒輪(14)、電動機齒輪(16)、具有正反向的電動機(15)、推桿驅動齒輪(17)、彈簧后座(18)、滑動輪(19)、加油孔(20)、儲油室外殼(21)、儲存油室(22)、多節彈簧組(23)、前端輸油管(24)、剎車輪(25)、主軸(26)、后端輸油管(27)、推管斜槽(28)、檔位固定栓(29)、檔位固定槽(30)、檔位固定座(31)。具體實施方式根據附圖Cl〉先將彈射器外殼(9)，安裝在航母甲板下方，彈射器與航母艦體保持平行，將推桿活塞(2)與推桿￠)固牢，推桿￠)另一端設檔位固定栓(29)，然后放入彈射器外殼(9)內，再將推管旋轉活塞(4)與推管(7)固牢，然后套在推桿(6)上，將多節彈簧組(23)套在推管(7)上，將推桿驅動齒輪(17)和主軸(26)，用軸承固定在彈射器外殼(9)后端，將牽引槽輪(13)和主軸驅動齒輪(14)，固定在主軸(26)的一端，剎車輪(25)固定在主軸(26)的另一端，電動機齒輪(16)，與主軸驅動齒輪(14)齒合，牽引繩(12) —端連接牽引槽輪(13)，另一端通過牽引滑輪(5)與飛機及牽引器(8)及飛機連接。然后安裝彈簧后座(18)，彈簧后座(18)和儲油室外殼(21)固牢，儲油室外殼(21)上端設加油孔(20)、儲油室外殼(21)內，安裝固定多個滑動輪(19)。將檔位固定栓(29)放在檔位固定槽(30)內，檔位固定座(31)和儲油室外殼(21)固牢，前端輸油管(24)和后端輸油管(27)中設輸油泵(11)，兩端各與彈射器外殼(9)和儲油室外殼(21)連接。所有部件安裝完畢后，將彈射器內倒入機油，然后啟動電動機使其慢速正轉，使多級彈簧組壓縮，活塞在推管斜槽的作用下，逐漸形成正圓狀態，這時機油隨即進入機油壓縮室，牽引繩已經伸長，然后啟動剎車裝置使彈射器處在待發狀態。在飛機開始起飛時，開動輸油泵使壓縮室內機油注滿，并根據飛機大小調整好檔位，然后接通反向電源，使電動機反轉，同時放松剎車裝置，使彈簧慢速擴張，迫使推桿及推管前移，推管斜槽在推桿驅動齒輪的作用下，開始帶動推管及活塞轉動，使活塞形成缺口并逐漸重疊，這時機油壓縮室的機油立即后竄，活塞前部壓力逐步減少，彈簧組逐漸擴張，電動機的轉速逐步加快，使飛機安全起飛，活塞在油剎器的 作用下停止前行。權利要求1.一種旋轉活塞式彈簧彈射器，其特征在于:將彈射器外殼(9)，安裝在航母甲板下方，彈射器與航母艦體保持平行，將推桿活塞(2)與推桿￠)固牢，推桿(6)另一端設檔位固定栓(29)，然后放入彈射器外殼(9)內，再將推管旋轉活塞(4)與推管(7)固牢，然后套在推桿(6)上，將多節彈簧組(23)套在推管(7)上，將推桿驅動齒輪(17)和主軸(26)，用軸承固定在彈射器外殼(9)后端，將牽引槽輪(13)和主軸驅動齒輪(14)，固定在主軸(26)的一端，剎車輪(25)固定在主軸(26)的另一端，電動機齒輪(16),與主軸驅動齒輪(14)齒合，牽引繩(12) —端連接牽引槽輪(13)，另一端通過牽引滑輪(5)與飛機及牽引器(8)及飛機連接，然后安裝彈黃后座(18)，彈黃后座(18)和儲油室外殼(21)固牢，儲油室外殼(21)上端設加油孔(20)、儲油室外殼(21)內，安裝固定多個滑動輪(19)，將檔位固定栓(29)放在檔位固定槽(30)內，檔位固定座(31)和儲油室外殼(21)固牢，前端輸油管(24)和后端輸油管(27)中 設輸油泵(11)，兩端各與彈射器外殼(9)和儲油室外殼(21)連接。全文摘要本專利技術提供一種航空母艦彈射器，尤其是一種旋轉活塞式彈簧彈射器，它是航空母艦艦載飛機在起飛時，能夠提高艦載機起飛速度的一種助推裝置，其特征是在飛機起飛前，將缸套內注滿機油后，根據飛機的型號和大小，調整好檔位，在起飛過程中，使兩片半圓形活塞逐漸旋轉并重疊，將活塞前的機油向后排出，使活塞和彈簧組向前的阻力減少，并在可控的情況下迅速擴張，帶動飛機快速起飛，本專利技術節能環保、結構簡單、維修保養方便、壽命長、造價低、占用空間少，是目前世界上最理想的艦載機彈射器。文檔編號B64F1/06GK103192995SQ20121058736公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月30日 優先權日2012年12月30日專利技術者銀世德 申請人:銀世德本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種旋轉活塞式彈簧彈射器，其特征在于：將彈射器外殼(9)，安裝在航母甲板下方，彈射器與航母艦體保持平行，將推桿活塞(2)與推桿(6)固牢，推桿(6)另一端設檔位固定栓(29)，然后放入彈射器外殼(9)內，再將推管旋轉活塞(4)與推管(7)固牢，然后套在推桿(6)上，將多節彈簧組(23)套在推管(7)上，將推桿驅動齒輪(17)和主軸(26)，用軸承固定在彈射器外殼(9)后端，將牽引槽輪(13)和主軸驅動齒輪(14)，固定在主軸(26)的一端，剎車輪(25)固定在主軸(26)的另一端?，電動機齒輪(16)，與主軸驅動齒輪(14)齒合，牽引繩(12)一端連接牽引槽輪(13)，另一端通過牽引滑輪(5)與飛機及牽引器(8)及飛機連接，然后安裝彈簧后座(18)，彈簧后座(18)和儲油室外殼(21)固牢，儲油室外殼(21)上端設加油孔(20)、儲油室外殼(21)內，安裝固定多個滑動輪(19)，將檔位固定栓(29)放在檔位固定槽(30)內，檔位固定座(31)和儲油室外殼(21)固牢，前端輸油管(24)和后端輸油管(27)中設輸油泵(11)，兩端各與彈射器外殼(9)和儲油室外殼(21)連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：銀世德，
申請(專利權)人：銀世德，
類型：發明
國別省市：
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