雙列球軸承制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供雙列球軸承。在內(nèi)圈外周面形成有作為拆卸內(nèi)圈時的工具的勾掛部的凹處。凹處被由能夠彈性變形的硫化橡膠部件構(gòu)成的封閉部件堵塞。能夠?qū)⒐ぞ邚?qiáng)制性地嵌入到凹處，由此能夠使用工具來容易地拆卸內(nèi)圈。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及雙列球軸承，更具體而言，涉及優(yōu)選在汽車的差動齒輪裝置等中用于支承小齒輪軸的雙列球軸承。
技術(shù)介紹
作為在汽車的差動齒輪裝置等中用于支承小齒輪軸的裝置，經(jīng)常使用具備具有雙列的滾道面的外圈、內(nèi)圈、多個小徑側(cè)滾珠以及多個大徑側(cè)滾珠的雙列球軸承(參照日本特開2004-183745號公報)。所述外圈具有雙列的滾道面,且直徑互不相同。所述內(nèi)圈具有與外圈的各滾道面對應(yīng)的雙列的滾道面。所述小徑偵嗾珠及大徑偵嗾珠以不同的節(jié)圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間。差動齒輪裝置例如如圖7所示具備小齒輪軸(42)、齒環(huán)(44)、內(nèi)外一對雙列球軸承(45) (46)以及驅(qū)動軸連結(jié)用凸緣聯(lián)軸器(47)。所述小齒輪軸(42)以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承于殼體(41)并且在其后端部配設(shè)有小齒輪(43)。所述齒環(huán)(44)與小齒輪(43)嚙合。所述雙列球軸承(45) (46)將小齒輪軸(42)以旋轉(zhuǎn)自如的方式支承于殼體(41)。所述驅(qū)動軸連結(jié)用凸緣聯(lián)軸器(47)設(shè)置于小齒輪軸(42)的外側(cè)端部。在該差動齒輪裝置中，隨著齒環(huán)(44)的旋轉(zhuǎn)而被拋起的潤滑油經(jīng)由殼體(41)內(nèi)的潤滑油通路(48)導(dǎo)入到一對雙列球軸承(45 ) (46 )的軸向中間,從而進(jìn)行雙列球軸承(45 ) (46 )的潤滑。在差動齒輪裝置所使用的雙列球軸承(45) (46)中，當(dāng)調(diào)整小齒輪(43)與齒環(huán)(44)的嚙合時，為了分解而需要利用工具拔出雙列球軸承(45) (46)的內(nèi)圈。在這種情況下，需要用于易于將內(nèi)圈從小齒輪軸(42)拆卸的勾掛部。針對用于拔出內(nèi)圈的工具的勾掛部，在日本實(shí)開昭50-117248號公報公開了在內(nèi)圈的外周面形成有作為拆卸內(nèi)圈時的工具的勾掛部的凹處。在圖7所示的差動齒輪裝置中，利用差動齒輪裝置的潤滑油來進(jìn)行雙列球軸承的潤滑。如日本實(shí)開昭50-117248號公報所公開那樣，若在內(nèi)圈的外周面形成有凹處，則包含于潤滑油的金屬粉等異物滯留于凹處，當(dāng)使軸承旋轉(zhuǎn)時嚙入該異物，由此雙列球軸承的壽命可能降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的之一在于提供設(shè)置有用于易于拆卸雙列球軸承的勾掛部并且能夠防止隨著勾掛部的追加而引起的異物滯留的雙列球軸承。基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的一方式的結(jié)構(gòu)上的特征在于，具備:外圈，該外圈具有直徑互不相同的雙列的滾道面；內(nèi)圈，該內(nèi)圈具有與外圈的各滾道面對應(yīng)的雙列的滾道面；以及多個小徑側(cè)滾珠及多個大徑側(cè)滾珠，該多個小徑側(cè)滾珠及多個大徑側(cè)滾珠以不同的節(jié)圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間，在內(nèi)圈的外周面形成有作為拆卸內(nèi)圈時的工具的勾掛部的凹處，該凹處由能夠彈性變形的封閉部件堵塞。附圖說明從以下的參照附圖對具體實(shí)施方式進(jìn)行的說明能夠清楚本專利技術(shù)的上述的和進(jìn)一步的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，其中，對相同或相似的要素標(biāo)注相同或相似的標(biāo)號。圖1是示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第一實(shí)施方式的縱剖視圖。圖2是示意性示出將基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第一實(shí)施方式的內(nèi)圈拆卸時的狀態(tài)的縱剖視圖。圖3是示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第二實(shí)施方式的縱剖視圖。圖4是示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第三實(shí)施方式的縱剖視圖。圖5是示意性示出將基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第二及第三實(shí)施方式的內(nèi)圈拆卸時的狀態(tài)的縱剖視圖。圖6是示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第四實(shí)施方式的縱剖視圖。圖7是示出作為基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的使用用途的一個例子的差動齒輪裝置的縱剖視圖。具體實(shí)施例方式以下，參照附圖對本專利技術(shù)的實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第一實(shí)施方式。雙列球軸承(11)被稱作串列式雙列球軸承。雙列球軸承(11)具備外圈(12)、內(nèi)圈(13)、小徑側(cè)保持架(16)以及大徑側(cè)保持架(17)。所述外圈(12)具有直徑互不相同的雙列的滾道面(12a) (12b)。所述內(nèi)圈(13)具有與外圈(12)的各滾道面(12a) (12b)對應(yīng)的雙列的滾道面(13a) (13b)。所述小徑側(cè)滾珠(14)及大徑側(cè)滾珠(15)以不同的節(jié)圓直徑配置在兩圈(12) (13)的各列的滾道面(12a) (13a) (12b) (13b)之間。所述小徑側(cè)保持架(16)對多個小徑側(cè)滾珠(14)進(jìn)行保持。所述大徑側(cè)保持架(17)對多個大徑側(cè)滾珠(15)進(jìn)行保持。外圈(12)的左側(cè)的軌道面(12a)的內(nèi)徑小于外圈(12)的右側(cè)的滾道面(12b)的內(nèi)徑。內(nèi)圈(13)的左側(cè)的軌道面(13a)的外徑小于內(nèi)圈(13)的右側(cè)的滾道面(13b)的外徑。小徑側(cè)滾珠(14)的節(jié)圓直徑小于大徑側(cè)滾珠(15)的節(jié)圓直徑。小徑側(cè)滾珠(14)及大徑側(cè)滾珠(15)的接觸角形成為相同的方向(不限定于相同的角度)。各保持架(16)(17)整體形成為隨著從左方趨向右方而直徑變大的錐狀。在內(nèi)圈(13)的左側(cè)的軌道面(13a)與右側(cè)的滾道面(13b)之間的外周面(內(nèi)圈(13)的軸向大致中央部的外周面)(13c)形成有環(huán)狀的凹處(18)。凹處(18)由環(huán)狀的封閉部件(19)堵塞。在差動齒輪裝置中，內(nèi)圈(13)通過壓入而固定于旋轉(zhuǎn)軸(小齒輪軸)。然后,可能需要從小齒輪軸拆卸內(nèi)圈(13)。因此，內(nèi)圈(13)需要供用于拆卸內(nèi)圈(13)的工具勾掛的勾掛部。若在內(nèi)圈(13)的外周面形成有凹處(18)，則包含于潤滑油的金屬粉等異物滯留于凹處。當(dāng)使雙列球軸承(11)旋轉(zhuǎn)時嚙入該異物，由此雙列球軸承(11)的壽命可能降低。上述的凹處(18)及封閉部件(19)為以下優(yōu)選的部件:兼有內(nèi)圈(13)的拆卸便利性與雙列球軸承(11)的耐久性，從而使該雙列球軸承(11)適用于差動齒輪裝置等。在第一實(shí)施方式中，封閉部件(19)通過將預(yù)先硫化得到的橡膠部件嵌入到凹處(18)而形成，并且形成為能夠彈性變形。內(nèi)圈(13)的軸向大致中央部的外周面(13c)與封閉部件(19)的外周面形成為共面。因此，封閉部件(19)在緊貼于凹處(18)的底面及側(cè)面的狀態(tài)下不易拆卸。在第一實(shí)施方式中，如圖2所示，當(dāng)從旋轉(zhuǎn)軸(小齒輪軸)(10)拆卸內(nèi)圈(13)時，通過使形成為硫化橡膠部件的封閉部件(19)彈性變少，而能夠?qū)⒐ぞ?30)強(qiáng)制性地嵌入到凹處(18)。由此，能夠使用工具(30)來容易地拆卸內(nèi)圈(13)。圖3示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第二實(shí)施方式。此外，在第二及第三實(shí)施方式中，僅封閉部件(20) (21)與第一實(shí)施方式不同,對與第一實(shí)施方式相同的結(jié)構(gòu)標(biāo)注相同的符號，并省略對其說明。在第二實(shí)施方式中，嵌入到凹處(18)的環(huán)狀的封閉部件(20)形成為由2個大致半圓形部件彼此形成為大致圓形狀的合成樹脂制環(huán)狀部件。以下，將由2個大致半圓形部件將封閉部件(20)形成為大致半圓形狀的方法稱為“對開式”。封閉部件(20)形成為對開式。封閉部件(20)基于具有合成樹脂的彈性而能夠容易地嵌入到凹處(18)，因此也能夠容易地拆卸。因此，在該第二實(shí)施方式中，如圖5所示，當(dāng)拆卸內(nèi)圈(13)時，首先拆卸封閉部件(20)，從而能夠?qū)⒐ぞ?30)容易地嵌入到凹處(18)。由此，能夠使用工具(30)來容易地拆卸內(nèi)圈(13)。圖4示出基于本專利技術(shù)的雙列球軸承的第三實(shí)施方式。在第三實(shí)施方式中，嵌入到凹處(18)的環(huán)狀的封閉部件(21)為O形環(huán)(橡膠制環(huán)狀部件)。該封閉部件(21)易于朝徑向外側(cè)彈性變形。因此，并非形成為對開式，而能夠容易地嵌入到凹處(18)。因本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種雙列球軸承，所述雙列球軸承具備：外圈，該外圈具有直徑互不相同的雙列的滾道面；內(nèi)圈，該內(nèi)圈具有與外圈的各滾道面對應(yīng)的雙列的滾道面；以及多個小徑側(cè)滾珠及多個大徑側(cè)滾珠，該多個小徑側(cè)滾珠及多個大徑側(cè)滾珠以不同的節(jié)圓直徑配置在兩圈的各列的滾道面之間，所述雙列球軸承的特征在于，在所述內(nèi)圈的外周面形成有作為拆卸內(nèi)圈時的工具的勾掛部的凹處，該凹處由能夠彈性變形的封閉部件堵塞。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：耕田寬一，
申請(專利權(quán))人：株式會社捷太格特，
類型：發(fā)明
國別省市：