【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種遙控系統，具體是一種輪軌式運梁車遙控系統。
技術介紹
在鐵路建設施工過程中，需要使用運梁車將梁片從梁場運送到架設現場，現有技術中，由于梁片高度高于駕駛室操作臺，因此在運梁車重載過程中梁片極易影響到操作人員的視線，操控模式單一且笨拙，從而給運輸及喂梁工況帶來一定的困難，影響施工效率，同時運梁車和操作人員的安全還得不到保障。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種輪軌式運梁車遙控系統，擴大操作者的視野，為運梁車電氣控制系統提供靈活的操控模式，提高輪軌運梁車的施工效率，同時有效保障輪軌運梁車及其操作人員的安全。為了實現上述目的，本技術在后小車的后部連接的電氣控制柜的外部安裝有無線信號接收裝置，電氣控制柜的內部安裝有可編程邏輯控制器，通過無線信號發射裝置與無線信號接收裝置和可編程邏輯控制器構成無線控制器。無線信號發射裝置為跳頻無線發射器。本技術的有益效果是:與現有技術相比，本輪軌式運梁車遙控系統通過無線信號發射裝置與無線信號接收裝置和可編程邏輯控制器構成無線控制器，實現電氣控制柜的無線遙控，從而擴大了操作者的視野，為運梁車電氣控制系統提供了靈活的操控模式，提高了輪軌式運梁車的施工效率，同時有效保障輪軌運梁車及其操作人員的安全。附圖說明圖1是本技術的主體結構示意圖。圖中:1、前小車，2、后小車，3、電氣控制柜，4、無線信號接收裝置，5、可編程邏輯控制器，6、無線信號發射裝置。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步說明。如圖1所示，本輪軌式運梁車遙控系統在后小車2的后部連接的電氣控制柜3的外部安裝有無線信號接收裝置4，電氣控制柜3的內部安裝...
【技術保護點】
一種輪軌式運梁車遙控系統，其特征在于，在后小車（2）的后部連接的電氣控制柜（3）的外部安裝有無線信號接收裝置（4），電氣控制柜（3）的內部安裝有可編程邏輯控制器（5），通過無線信號發射裝置（6）與無線信號接收裝置（4）和可編程邏輯控制器（5）構成無線控制器。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王偉，劉繼權，朱彩娜，牛勇，陶穎，張任飛，
申請(專利權)人：徐州徐工鐵路裝備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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