石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置制造方法及圖紙

一種石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置，金屬內(nèi)襯安裝在左導(dǎo)向桿、右導(dǎo)向桿上，調(diào)節(jié)桿左部穿過(guò)左導(dǎo)向桿、凸輪機(jī)構(gòu)、右導(dǎo)向桿，凸輪機(jī)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)桿上，左導(dǎo)向桿、右導(dǎo)向桿下部安裝在定位塊上，將左導(dǎo)向桿、金屬內(nèi)襯、右導(dǎo)向桿、調(diào)節(jié)桿、凸輪機(jī)構(gòu)、定位塊組裝成一體后放入鉆鋌內(nèi)，鉆鋌由卡盤固定在機(jī)床設(shè)備上，鎖緊機(jī)構(gòu)套裝在調(diào)節(jié)桿右部，鎖緊機(jī)構(gòu)固定在升降螺桿上，升降螺桿下部與升降螺母旋合，金屬內(nèi)襯上方設(shè)置頂弧形溝槽，定位塊下方設(shè)置底弧形溝槽，用金屬內(nèi)襯墊于焊接處對(duì)石油鉆鋌脈沖窄間隙焊接，不需要耐火材料襯墊，不消耗耐火材料，克服了用耐火材料作襯墊留在焊縫下部的殘留物引起的焊接質(zhì)量問(wèn)題，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

Metal lining device for petroleum drill collar pulse narrow gap welding

A metal liner collar pulse narrow gap welding device, metal lining is arranged on the left and right guide rod guide rod, the adjusting rod left through the left guide rod, cam mechanism, the right guide rod, cam mechanism is fixed on the regulating rod, the left guide rod, lower right guide rod is arranged on the positioning block. The left guide rod, a metal liner, the right guide rod and the adjusting rod, cam mechanism, positioning blocks are assembled into the drill collar, drill collar is fixed on the machine tool by chuck, the locking mechanism is sheathed on the adjusting rod right of the locking mechanism is fixed on the lifting screw, the lifting screw and the lower part of the lifting nut screw set top arc groove above the metal liner, a positioning block is arranged below the bottom of the arc groove, with metal inner liner for welding of oil drill collar pulse narrow gap welding, without refractory liner, does not consume resistance The utility model overcomes the problem of the welding quality caused by the residue of the refractory material in the lower part of the welding seam, and has remarkable economic benefit.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)是油田鉆井用的設(shè)備，是一種石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置。?
技術(shù)介紹
在石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的過(guò)程中，為了防止發(fā)生底層的燒穿現(xiàn)象，并保證焊縫的反面成型，需要在鉆鋌內(nèi)焊縫的下方加裝耐火材料襯墊。完成焊接后，再用沖擊裝置，將耐火材料襯墊擊碎取出。這種方法不僅消耗了大量的耐火材料，而且很難將耐火材料全部沖掉，留在焊縫下部的殘留物將會(huì)影響后續(xù)工序的進(jìn)行。?
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是設(shè)計(jì)一種石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置，不需要耐火材料襯墊，克服上述存在的問(wèn)題，使其減少材料用量，方便后續(xù)工序施工。?本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括左導(dǎo)向桿、金屬內(nèi)襯、右導(dǎo)向桿、調(diào)節(jié)桿、凸輪機(jī)構(gòu)、定位塊、鎖緊機(jī)構(gòu)、升降螺桿、升降螺母，金屬內(nèi)襯安裝在左導(dǎo)向桿、右導(dǎo)向桿上，調(diào)節(jié)桿左部穿過(guò)左導(dǎo)向桿、凸輪機(jī)構(gòu)、右導(dǎo)向桿，凸輪機(jī)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)桿上，凸輪機(jī)構(gòu)處于左導(dǎo)向桿、右導(dǎo)向桿之間，左導(dǎo)向桿、右導(dǎo)向桿下部安裝在定位塊上，將左導(dǎo)向桿、金屬內(nèi)襯、右導(dǎo)向桿、調(diào)節(jié)桿、凸輪機(jī)構(gòu)、定位塊組裝成一體后放入鉆鋌內(nèi)，鉆鋌由卡盤固定在機(jī)床設(shè)備上，鎖緊機(jī)構(gòu)套裝在調(diào)節(jié)桿右部，鎖緊機(jī)構(gòu)固定在升降螺桿上，升降螺桿下部與升降螺母旋合，金屬內(nèi)襯上方設(shè)置頂弧形溝槽，定位塊下方設(shè)置底弧形溝槽。?緊固螺絲釘與鎖緊機(jī)構(gòu)連接，緊固螺絲釘?shù)那岸隧斪≌{(diào)節(jié)桿。?調(diào)節(jié)桿右端安裝搖柄。?升降螺母座落在滾動(dòng)滑車上。?本技術(shù)的有益效果是：用金屬內(nèi)襯墊于焊接處對(duì)石油鉆鋌脈沖窄間隙焊接，不需要耐火材料襯墊，不消耗耐火材料，克服了用耐火材料作襯墊留在焊縫下部的殘留物引起的焊接質(zhì)量問(wèn)題，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。附圖說(shuō)明附圖1是本技術(shù)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。?具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。?由圖可知，本技術(shù)的實(shí)施例包括左導(dǎo)向桿2、金屬內(nèi)襯5、右導(dǎo)向桿6、調(diào)節(jié)桿8、緊固螺絲釘9、搖柄10、凸輪機(jī)構(gòu)11、定位塊13、鎖緊機(jī)構(gòu)14、升降螺桿15、升降螺母16、滾動(dòng)滑車17，金屬內(nèi)襯5安裝在左導(dǎo)向桿2、右導(dǎo)向桿6上，調(diào)節(jié)桿8左部穿過(guò)左導(dǎo)向桿2、凸輪機(jī)構(gòu)11、右導(dǎo)向桿6，凸輪機(jī)構(gòu)11固定在調(diào)節(jié)桿8上，凸輪機(jī)構(gòu)11處于左導(dǎo)向桿2、右導(dǎo)向桿6之間，左導(dǎo)向桿2、右導(dǎo)向桿6下部安裝在定位塊13上，將左導(dǎo)向桿2、金屬內(nèi)襯5、右導(dǎo)向桿6、調(diào)節(jié)桿8、凸輪機(jī)構(gòu)11、定位塊13組裝成一體后放入鉆鋌1內(nèi)，鉆鋌1由卡盤7固定在機(jī)床設(shè)備上，以便對(duì)其進(jìn)行焊接，鎖緊機(jī)構(gòu)14套裝在調(diào)節(jié)桿8的右部，鎖緊機(jī)構(gòu)14固定在升降螺桿15上，升降螺桿15下部的外螺紋與升降螺母16的內(nèi)螺紋旋合，金屬內(nèi)襯5上方設(shè)置頂弧形溝槽4，定位塊13下方設(shè)置底弧形溝槽12。緊固螺絲釘9與鎖緊機(jī)構(gòu)14螺紋連接，緊固螺絲釘9的前端頂住調(diào)節(jié)桿8，旋緊緊固螺絲釘9就可使調(diào)節(jié)桿8不能轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到鎖止的要求。調(diào)節(jié)桿8右端安裝搖柄10，方便轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿8。升降螺母16座落在滾動(dòng)滑車17上。通過(guò)推動(dòng)滾動(dòng)滑車17可將金屬內(nèi)襯5等部件推送到鉆鋌1內(nèi)的焊接部位。金屬內(nèi)襯5上設(shè)置冷卻水孔3，操作時(shí)可以對(duì)其需要冷卻的部位注水進(jìn)行冷卻，不會(huì)影響焊縫的內(nèi)表面狀態(tài)及焊接質(zhì)量。?在左導(dǎo)向桿2、金屬內(nèi)襯5、右導(dǎo)向桿6、調(diào)節(jié)桿8、凸輪機(jī)構(gòu)11、定位塊13組裝成一體后放入鉆鋌1內(nèi)前，凸輪機(jī)構(gòu)11上的凸輪處于水平位置，可以順利進(jìn)入鉆鋌1內(nèi)，到達(dá)焊接部位后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿8（90o），使凸輪機(jī)構(gòu)11上的凸輪處于豎直狀態(tài)，凸輪頂動(dòng)金屬內(nèi)襯5緊貼鉆鋌內(nèi)壁，此時(shí)，旋緊緊固螺絲釘9，調(diào)節(jié)桿8不能旋轉(zhuǎn)，使凸輪機(jī)構(gòu)11上的凸輪始終頂住金屬內(nèi)襯5，以便在焊接過(guò)程中金屬內(nèi)襯5不能移動(dòng)，保證焊接質(zhì)量。?焊接結(jié)束后，松開(kāi)緊固螺絲釘9，將調(diào)節(jié)桿8轉(zhuǎn)動(dòng)90°，使凸輪機(jī)構(gòu)11上的凸輪處于水平狀態(tài)，使金屬內(nèi)襯5沿左導(dǎo)向桿2、右導(dǎo)向桿6下滑，再移動(dòng)滾動(dòng)滑車17，將左導(dǎo)向桿2、金屬內(nèi)襯5、右導(dǎo)向桿6、調(diào)節(jié)桿8、凸輪機(jī)構(gòu)11、定位塊13移出鉆鋌1外，完成所有工作。?本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置，包括左導(dǎo)向桿（2）、金屬內(nèi)襯（5）、右導(dǎo)向桿（6）、調(diào)節(jié)桿（8）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、定位塊（13）、鎖緊機(jī)構(gòu)（14）、升降螺桿（15）、升降螺母（16），其特征是：金屬內(nèi)襯（5）安裝在左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）上，調(diào)節(jié)桿（8）左部穿過(guò)左導(dǎo)向桿（2）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、右導(dǎo)向桿（6），凸輪機(jī)構(gòu)（11）固定在調(diào)節(jié)桿（8）上，凸輪機(jī)構(gòu)（11）處于左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）之間，左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）下部安裝在定位塊（13）上，將左導(dǎo)向桿（2）、金屬內(nèi)襯（5）、右導(dǎo)向桿（6）、調(diào)節(jié)桿（8）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、定位塊（13）組裝成一體后放入鉆鋌（1）內(nèi)，鉆鋌（1）由卡盤（7）固定在機(jī)床設(shè)備上，鎖緊機(jī)構(gòu)（14）套裝在調(diào)節(jié)桿（8）右部，鎖緊機(jī)構(gòu)（14）固定在升降螺桿（15）上，升降螺桿（15）下部與升降螺母（16）旋合，金屬內(nèi)襯（5）上方設(shè)置頂弧形溝槽（4），定位塊（13）下方設(shè)置底弧形溝槽（12）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種石油鉆鋌脈沖窄間隙焊的金屬內(nèi)襯裝置，包括左導(dǎo)向桿（2）、金屬內(nèi)襯（5）、右導(dǎo)向桿（6）、調(diào)節(jié)桿（8）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、定位塊（13）、鎖緊機(jī)構(gòu)（14）、升降螺桿（15）、升降螺母（16），其特征是：金屬內(nèi)襯（5）安裝在左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）上，調(diào)節(jié)桿（8）左部穿過(guò)左導(dǎo)向桿（2）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、右導(dǎo)向桿（6），凸輪機(jī)構(gòu)（11）固定在調(diào)節(jié)桿（8）上，凸輪機(jī)構(gòu)（11）處于左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）之間，左導(dǎo)向桿（2）、右導(dǎo)向桿（6）下部安裝在定位塊（13）上，將左導(dǎo)向桿（2）、金屬內(nèi)襯（5）、右導(dǎo)向桿（6）、調(diào)節(jié)桿（8）、凸輪機(jī)構(gòu)（11）、定位塊（13）組裝成一體后放入鉆鋌（1）內(nèi)，鉆鋌（1）由卡盤（7）固定在機(jī)床設(shè)備上...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉成貴，徐建飛，王鑫，郝榮明，蘇山林，張鵬，王玉平，李金和，張曉光，顏民，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)石油化工股份有限公司，中國(guó)石化集團(tuán)勝利石油管理局黃河鉆井總公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：